新华社体育2024年11月14日发布:至今未登月,却直奔35亿公里外小行星!日本航天到底强不强?10月起,农村的二三轮车要注意,交警严查4个违法
作者:张梓琳 | 责任编辑:Admin
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如果问你谁是当下太空探索领域的领头羊,想必大部分人都会说是美国、中国和俄罗斯,但要是问你后起之秀有哪些?或许你还是很迷糊,是印度?还是日本?
印度倒是经常闹出些幺蛾子,为什么我们却很少听说日本的航天成就?
日本太空探索实力的真相
其实日本作为世界发达国家之一,在太空探索领域能有所成就也并不是意料之外,毕竟连印度都已经成功发射探月工程——月船3号。
之所以要单独讲一个日本的航天成就,主要是因为这个国家在太空探索过程中,表面上显示出实力雄厚,但实际上却剑走偏锋,不走寻常路。
你或许不能接受的是,日本在很多太空项目探索的时间是早于中国的。比如除了前苏联、美国和法国以外,第四个成功发射人造卫星的并不是中国,而是比中国早先2个月,于1970年2月11日发射“大隅号”的日本,而中国的第一颗人造卫星“东方红一号”是在1970年4月24日才发射升空的。
不止如此,第一个登上太空的日本人——毛利卫,他于1992年便通过美国STS-47任务进入太空,比中国首位进入太空的宇航员杨利伟早了11年。
不过这里要指出,毛利卫所进行的太空项目实则是搭了美国的顺风船,一切设备和技术都是美国的,只不过候选宇航员正好是日本人,而我们宇航员杨利伟乘坐的神舟五号,确实完全由我国自主研发和生产,对于国家航空航天实力而言,两者的含金量是不同的。
在火星探测领域,日本也早先于中国起步,1998年日本发射了首个火星探测器希望号,只不过希望号与火星擦肩而过,并没有完成火星软着陆。后续日本也曾陆续发射过几次火星探测器,但是均以失败告终。
镜头来到中国这边,中国的天问一号火星探测器已经完成了火星软着陆任务,而祝融号火星车也出色的进行了3个火星月的探测任务,中国成为了世界上第二个成功完成火星软着陆的国家。
虽然日本在时间上或许有优势,但是论实力和成果,距离中国还是有一段距离的。
日本在太空探索领域找了一条不寻常的路
当日本看着世界上各个国家都已经陆续开展了深空探索任务,不禁在思考一个问题,怎样才能再世界太空探索领域中成功出圈呢?如果要考实力,目前肯定比不过中国和美国,但如果要潜心进行发展,日本又等不及了,所以深思熟虑之后,日本给自己打造了一条博出位的道路,那就是——探索中美等大国未曾涉及到项目。
当日本为自己打造好太空探索发展道路后,一款探测器就应运而生了,那就是隼鸟2号探测器。不过该说不说,这款探测器也确实是有点实力在身上的。
隼鸟2号的主要任务是对一颗名为“龙宫”的小行星进行探测,从2014年12月发射升空,经历了3年多的时间,隼鸟2号成功着陆“龙宫”。
随后隼鸟2号又围绕着“龙宫”进行了长达17个月的飞行,并将一颗2.5千克的炸弹扔至“龙宫”表面,炸出了一个炸弹坑,成功获取了“龙宫”的地质标本,并传回了地球。
从2014年成功发射到2020年在澳大利亚某地降落,隼鸟2号的工作时长达到了6年,合计行驶路线3.5亿公里,这个数据可以说是非常的漂亮了。
隼鸟2号还有一些技术是可圈可点的,第一个就是样品采集技术,通过投放炸弹炸出小型炸弹坑,这样可以成功的获取到无辐射的资料样本资料,给人类研究“龙宫”提供了最真实的数据。另外隼鸟2号还通过等离子发动机技术为探测器供电,与以往的化学燃料不同,等离子发动机发电只需要消耗化学燃料十分之一的能量,效率更高而且消耗时间更长。在太空中加速度运行,速度可能超过了化学火箭。
看来日本为自己国家量身打造的“出圈儿”路线已经成功了,隼鸟2号的成功发射和着陆确实让日本在国际太空探索领域出了一把彩,NASA甚至表明,隼鸟2号是首个地外小行星成功着陆的探测器,这是人类航天史上的一大成就。
另外美国也有意向采购和买断隼鸟2号,这次隼鸟2号任务实打实的代表了日本的航天实力,同时也引发了很多人的好奇。
日本喜欢剑走偏锋
隼鸟2号的成功让全世界看到了日本的航天实力,但是也给很多人带来了疑问日本既然在航天实力上不输其他大国,为啥迟迟没有载人登月呢?
这就不得不提日本在航天实力上的特点了,除了“另谋出路”博出位以外,日本的航天实力偏“高精尖”,这个词看起来比较高大上,但是在载人登月项目上,“高精尖”恰恰是最大的缺点。
登月任务,无论是否载人都要求一个国家拥有大推力火箭技术,比如中国震惊世界的绕、落、回”的探月工程——嫦娥五号,其重量已经达到了8200公斤,像如此体量且结构异常复杂的探月设备,以日本目前的技术来看,是完全无法达到的。
除了技术层面以外,载人登月在资金上的花费也是日本所不能承受的。1970年美国的阿波罗号成功载人登陆月球,这是需要全人类铭记的时刻,阿姆斯特朗在月球迈开的一步,是人类太空领域发展的一大步。
当时美国和苏联正值冷战时期,为了展现国家实力,美国耗资240亿美元证明了自己,70年代的240亿美元,按照现在来说可能需要2000亿美元,资金消耗之大并不是随便一个国家能承受的。
日本虽然在隼鸟2号项目上让世界看到了自己,但是也仅仅是因为在“龙宫”探测中,日本是第一个吃螃蟹的人,所以会给日本加上一层实力滤镜,其实在主流的太空探索项目中,日本的实力仍然欠缺。
将中日两国的航天任务时间表拉出来一看,日本在多数项目上的时间都领先于中国,但是同样也不难看出,虽然在时间上有优势,但是很多项目日本都是以失败告终的,而反观中国,虽然起步较晚,但是稳扎稳打,一步步的走到了如今世界太空探索领域的绝对地位。
日本剑走偏锋,不走寻常路的太空探索方式确实让其成功出圈,但是只有真正的实力才能经受得住时间的考验,所以日本需要努力学习中国的航天精神,潜心研究,一步一个脚印才是正轨。
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最新评论
埃德加·拉米雷兹 2024-11-13 14:14
后续日本也曾陆续发射过几次火星探测器,但是均以失败告终。
IP:93.18.9.*
RJ·赛勒 2024-11-13 19:13
另外隼鸟2号还通过等离子发动机技术为探测器供电,与以往的化学燃料不同,等离子发动机发电只需要消耗化学燃料十分之一的能量,效率更高而且消耗时间更长。
IP:89.71.2.*
Mällinen 2024-11-13 22:16
5亿公里,这个数据可以说是非常的漂亮了。
IP:42.79.7.*