妙招姐2024年10月15日发布:特斯拉宣布10月11日发布Robotaxi，马斯克称这将载入史册

之所以对Robotaxi如此上心，其中最重要的驱动因素是期望以更低的成本优势抢占出行市场。而且，由于电动汽车市场的激烈竞争，特斯拉的竞争力也在削弱，押注Robotaxi也就成了马斯克的不二选择。据华福证券研报，经测算对比，Robotaxi的经营成本优势凸显，每公里运营成本仅0.81元，较传统油车节省58%，较传统电车节省43%。

实际上，除了有一个发布日期外，外界并没有太多有关Robotaxi项目的细节，只是在今年早些时候，特斯拉管理层透露称，该公司的Robotaxi名为“Cybercab”，运营模式除了自主运营之外，特斯拉车主也可将他们的汽车派出去赚钱，类似Airbnb和Uber的结合。

尽管外界对特斯拉Robotaxi的细节知之甚少，但从其完全自动驾驶（FSD）系统的发展或许能一窥其自动驾驶车型的发展，因为Robotaxi的推行高度依赖FSD的性能和平顺性。

特斯拉的FSD系统已经经历了多年的演进，目前已经迭代到V12.4.3版本，正向北美部分客户推送。FSDV12是全新的“端到端自动驾驶”，完全采用神经网络进行车辆控制，FSDV12.4的到来标志着该系统或逐步取消“握住方向盘”提醒。

图片来源：每经记者张建摄（资料图）

数据显示，特斯拉FSD在过去三年累计行驶距离已达到10亿英里（约16亿公里），马斯克表示不需太久就将超过100亿英里。这意味着该系统可能已经在各种道路条件、交通情况和驾驶场景下得到了广泛的实践检验。光大证券预计，预计FSDV12.5及之后的版本在性能上将继续大幅提升。

图片来源：每经记者张建摄

北京时间7月24日，特斯拉发布了2024财年第二季度财报。

财报显示，特斯拉第二季度总营收为255亿美元，较上年同期增长2%；净利润为14.78亿美元，同比下降45%。

图片来源：特斯拉财报

在公布二季度财报的同时，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上还透露了公司业务的一些最新进展。例如，特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD（FullSelf-Driving）许可，比如欧洲和中国。对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国工作人员进一步求证，对方回应称：“目前看，老板（指马斯克）是这样说的，（但）具体时间还不清楚。”

针对特斯拉FSD入华一事，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为：“中国智能驾驶革命已经到了突破时刻，需要特斯拉FSD这条‘鲶鱼’进入，从而推动我国智能驾驶产业发展。”

截至当地时间9月25日，特斯拉报257.02美元，涨幅1.08%，市值8210.9亿美元。

（来源：每日经济新闻综合特斯拉官方微博、马斯克微博、公开资料）

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