南方都市报

近日，济济高铁项目取得了显著进展，这条备受瞩目的高铁线路在建设之路上迈出了关键性的一步。11月4日，济宁市发展和改革委员会通过“中国山东政府采购网”公布了项目编号为20240920的《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》，计划启动济南至济宁铁路的预可行性研究报告编制工作。这一重要消息的发布，极大地推动了济济高铁的建设进程，标志着这条连接济南西站的重要线路取得了突破性进展。

济济高铁与济枣高铁类似，均起始于济南，旨在缓解京沪高铁山东段的客流压力。其重要性不言而喻：一方面，在节假日等客流高峰时段，济济高铁能够分担京沪高铁山东段的运输任务，确保山东区域内高铁通达的顺畅，宛如为京沪高铁安装了一个灵活的“流量调节器”，同时也为山东南北高铁通行提供了坚实保障。另一方面，它有助于构建山东区域高铁的“微循环”系统，使干线和支线高铁协同运作，提升高铁网络的利用效率和覆盖面。此外，济济高铁沿线分布着微山湖、三孔等知名景区，其建设将对当地旅游业产生显著影响。

随着济郑高铁的开通运营，济南米字型高铁网络步入完善阶段，济济高铁对济南都市圈和省会经济圈的发展具有重大意义。通车后，从济宁北站至济南西站将无需绕行曲阜东站，全程缩短至半小时左右。根据全省“八纵六横”的新布局规划，济济（城际）高铁作为“纵七”干线的一部分，包括济南至济宁铁路和济宁至徐州铁路两段，以及梁山至济宁至商丘（徐州）铁路支线。这意味着济济高铁未来还将作为南下出省的高铁通道，直达徐州。

预可行性研究报告的招标是项目开工前的关键步骤，对济济高铁的开工建设具有指导意义。本次发布的评审项目结果公告显示，将开展济南至济宁铁路的预可行性研究报告编制服务，研究内容涵盖沿线社会经济、交通运输发展现状与规划分析、运量预测、建设必要性及功能定位分析、建设方案研究、技术标准比选及运输组织方案、投资预估算及经济评价等多个方面。合同金额为45.0万元，由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担。

综上所述，济济高铁将成为济南米字型铁路网的重要组成部分，进一步巩固济南西站作为交通枢纽的地位。未来，京沪高铁、济郑高铁、石济客专、济济高铁等国家重要经济动脉和山东省内关键经济线路均将在济南西站交汇。随着郑济高铁的贯通，济南西站不仅连接并引领了两大经济圈的发展，更成为国家高铁战略在济南地区的生动实践。

信息来源：西望城的雨果