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在二七厂1897科创城中央大草坪的北侧，马路牙子非常具有二七厂的特色——铁轨。扒开贴着铁轨西端生长的绿草，铁轨上铸刻的“1897”字样依旧清晰可见。人们在这段来自1897年的铁轨边，感受着2021年的时尚生活。

二七厂有着上百年的历史文化底蕴和红色基因，现在，通过对二七厂旧厂房、库房、办公楼、宿舍的更新改造，导入新产业、新模式、新业态、新功能，使得这个有着120多年历史积淀的老厂区重新焕发了活力，像一辆从历史深处开来的“火车”，用强劲的马力引领着丰台区永定河以西地区发展迈上新台阶。

百年历史老厂房变身现代空间

在二七厂1897科创城里，到处可以看到外观保留工业风、内里是时尚风的空间。N16-7号楼算是其中的代表，这里现在是科创城的城市客厅。

“这个厂房原来挑高10米、占地600多平方米，现在被改造成三层空间，使用面积1200多平方米。”二七厂1897科创城总经理程博给记者展示着老照片。照片是厂房搬走设备后的场景，空荡荡的，斑驳的墙面，拉着一排排给机械供电的电线，除了钢架的屋顶和天窗外，难以与眼前的N16号楼重合。

如今推门走进N16，撞入眼中的是一个从一层延伸到三层的原木色阶梯，阶梯中间部分是座椅区，两侧是台阶，这里既是从一楼到三楼的通道，也是一个超级大的阶梯“教室”，能同时容纳120多人就坐。

大阶梯北侧雪白的墙壁后也是一个阶梯空间，通过设计巧妙地区分了不同的空间，二层被打造成共享阅读区，书架被巧妙地嵌在墙壁里、座椅下，三层空间是个小型会客区。大阶梯南侧以及大阶梯地下的空间则被分割成办公、服务区域，布局了能够容纳30至100人的多功能会议室、办公室、会客厅等。

“这个建筑是上个世纪60年代的老厂房，制造过火车集成电路配件，还作为厂办技校的培训厂房使用过。”程博说，对于老厂房改造，既要保留其工业元素，又要符合当下入驻企业的使用功能。

N16-1号楼是一间平平常常有些破败的小屋子，开了超大的落地窗，成功地迎来了一家西餐厅的入驻。

N40号楼是座建于上世纪80年代的8层楼，曾经是二七厂的厂办，也是此次改造中单体建筑面积最大的，如今成了二七厂1897科创城孵化器。

除了建筑本身的改造，科创城内还最大限度地利用废旧的器械、工具，为前来园区游览的人们布置下无数的小惊喜：镗床是生产内燃机的重要设备，在这里成了瀑布喷泉，在大草坪中堆砌出一个层层叠砌的水空间；几只黑白花奶牛在大草坪上休憩，废旧工业铁桶是牛身，小水桶是牛头，这个创意其实是复刻了百年前的场景，建厂之初那些喜欢喝牛奶的欧洲人特意在厂里饲养奶牛；沿路设置的道旗，其实是二七厂工人自己设计制造的小型起重机，是为了方便在厂房内搬运沉重的零件；铁锹头的热带鱼，阀门的花束、齿轮的路灯基座、铁箱的花盆、三通和拨叉焊接的小鸟……更多的是工业用品变成的小装饰，一个转角间，就会不经意间撞进你的视线。

百年红色基因融入思政课实践

这个月，丰台区发布了行走的思政课实践手册，“长辛店留法勤工俭学预备班旧址——二七厂1897科创城”就是其中的首批精华路线之一。

上个月，“赏邮票 学党史 ——邮票背后的党史故事”主题宣讲活动在这里启动，以邮票为载体，通过还原邮票背后鲜活生动的故事，讲述百年辉煌党史。

1920年，北京大学的师生们响应蔡元培先生倡导的平民教育运动来到了长辛店，为二七厂前身长辛店铁路工厂的工人传播先进的思想与革命理论；2020年，北京大学与二七厂1897科创城携手，共同建设北京大学二七厂1897科创城思想政治实践课教育基地。

“北京大学与二七厂1897科创城的合作，是文化与文化的携手，是历史与历史的延续，是传承与被传承者之间的交流与转换，也是双方百年情谊的延续与发展。”程博说。

二七厂是一座充满红色基因的百年老厂，拥有深厚的工业文化和红色文化历史积淀，已入选中国工业遗产保护名录第一批名单，成为北京市老旧厂房拓展文化空间的试点项目，也是中车集团、中青旅和丰台区着力打造融入百年的红色印记文化产业新名片。

规划中的5个广场，除了已经建成的科创城文化广场外，未来将建设冰雪主题广场、火车头广场、二七文化广场和铁路工人文化广场，全面展示中国工人运动史。

比如“龙车房”，当年袁世凯为迎接慈禧太后、光绪皇帝和裕隆皇后返京，专门令二七厂将火车改造成“龙车”（又称花车）。慈禧太后、光绪皇帝和裕隆皇后所乘坐的三辆“龙车”为“甲等”花车，打造“龙车”的厂房就被称为“龙车房”。历史上的“龙车房”，曾被当做过仓库、技工学校、车间，如今将被改造成铁路工人文化馆，实景展示铁路工人发展历史。

始建于1933年的二七厂的礼堂，昔日曾是艺员养成所举办大型活动、全体会议的场所，如今作为博物馆正在进行着建党百年相关布展，让更多人了解百年前那段与铁路相关的风云变幻的历史。

老厂焕新颜入选百家网红打卡地

家住二七厂路的刘远超，家里三代人都是二七厂的老职工，从小就在二七厂里玩耍。如今的二七厂1897科创城，让他有了新的生活圈。

“自己想喝个咖啡、吃个西餐、玩个轰趴，都不用走远，还能继续带着自己的孩子在二七厂里玩耍，给他讲讲这些建筑小时候的模样。”刘远超说。

爬满了爬山虎的红砖墙，通透的落地窗，门前的大草坪……短短1年多，这家由二七厂子弟开设的丽鲸餐厅，已经成为永定河以西区域数得上名字的网红西餐厅。

在N22-1厂房里，入驻的是一家肖像馆。“我们是2019年11月份入驻的，一开始听说二七厂成了科创城，特意来参观，来了就被园区的大草坪吸引，还有这些老式建筑、几十年的大树。”于超告诉记者，他们夫妻俩都是学习艺术专业的，又喜欢照相，大学毕业后出国，后来做起了西洋古董生意。

“感觉这里就是为我们的梦想量身打造的地方！”于超告诉记者，他们又调研了一下周边肖像摄影还是个空白点，就把自己的肖像摄影馆开在了这里，还因地制宜地推出了“我和我的祖国”等以二七厂为主题的主题摄影，非常受欢迎。

在肖像馆的斜对面，是一家名为“厂院里”的轰趴馆，馆主郭俊经营着一家外贸公司，公司位置在西四环，这家轰趴馆对她来说是个“副业”。

“公司搞团建，在附近找不到喜欢的地方，我就想着自己建一个，也为周边居民提供一个能热闹休闲的地方，沉浸在二七厂的氛围里，接地气！”郭俊说。

在二七厂1897科创城里，汇聚了众多的生活服务业，咖啡馆、西餐厅、撸猫馆、蹦床公园，不少业态都弥补了永定河以西长辛店地区的空白，还有人们日常离不开的美容、购物、培训、教育……在2020年首届北京网红打卡地评选活动中，二七厂1897科创城成功入选北京百家网红打卡地，为周边居民提供了一个新的生活圈。

带动地区经济发展的“火车头”

在长辛店街道相关负责人眼中，二七厂1897科创城为长辛店地区注入了一股强劲的活力，引领着地区发展的新方式。

长辛店地区许多人都与二七厂有着不解之缘，生在二七厂医院，住在二七厂家属楼，打小儿在二七厂里上学，长大后进入二七厂工作，百年老厂也意味着百年延续的发展模式、生活模式。

随着二七厂转型，国家冰雪运动训练科研基地入驻，这里的产业模式在发生巨大的变化。丰台区文促中心相关负责人介绍，二七厂1897科创城已经进驻150余家单位，其中包括两个清华大学成果转化项目以及大量文化类、科技类企业，而依托科创城成立的京赢家联盟，更是汇聚了丰台河西地区380多家企业，一个崭新的企业发展生态圈正在形成。

而在居民们的感受中除了生活品质的提升外，还有更加便捷舒适的生活环境。

长辛店街道城乡管理办公室副主任陈俊锋介绍，二七厂区域近年来对外的交通在持续改善，从杜家坎环岛到二七厂1897科创城的玉皇庄路和陈庄大街的道路进行了刨铣铺装，实施了架空线入地等改造，提升了步行道和无障碍设施。在改造过程中还对具备条件的老旧失管小区及部分平房区污水管线进行了整治，让沿线居民从城市环境提升过程中得到实惠。地区重要交通动脉二七厂路如今也在改造中，将为沿线陈庄、东南街、玉皇庄、西峰寺、光明里、建设里、崔二里等7个社区居民提供更好的出行环境。一条新的交通要道——九子河东路正在建设，这是一条双向四车道加两条慢行道的道路，位于二七厂路西侧，将成为进入二七厂区域的新主干道。

百年二七厂的转型还在持续，保护和开发并重，传统与现代深度融合，怀旧与时尚并存，就像从历史深处开来的火车头一样，引领着长辛店地区整体转型，将形成一个有底蕴的文创基地，有传承的科技创新中心，有情怀、有故事、有凝聚力的生活空间。

部分图片由二七厂1897科创城提供

时间轴

百年沧桑二七厂

◆1897年

长辛店的地理位置优势随着铁路的修建越来越凸显，作为卢（卢沟桥）保（保定）铁路的一部分，清政府在卢沟桥西岸北侧建立起了一个简易的小厂——卢保铁路卢沟桥机厂。

◆1900年

清政府在西方势力的胁迫下将铁路的北端延至前门，铁路也改名为京汉铁路，并在长辛店设立了新的修理厂，改名为京汉铁路长辛店机厂，这座古镇从此开始孕育出北京最早的一批产业工人，成为北京近代工业的发源地之一，在风云变幻的历史进程中更是成为中国工人运动的起点，被誉为“北方的红星”。

◆1966年

工厂正式以“二七”命名为“北京二七机车车辆工厂”。

◆2018年3月

作为厂房这里全面停产，二七厂与青旅文化产业发展有限公司达成合作，在留住百多年记忆的前提下，让百年老厂重获新生。

来源 北京晚报 | 记者 孙颖 刘平 杨晓丹 美编 吴薇

编辑：王琼

流程编辑 吴越