汽车大师

01

当机立断，河南来了一个紧急刹车。

昨天，有关各方一通忙活。

郑州开封两市交警宣布交通管制，对郑开大道非机动车道实行禁行。

三家单车平台宣布，跨区骑行将强制锁车。

这意味着，郑州夜骑开封这波浪潮被摁下了暂停键。

从城市治理角度看，这是完全可以理解的决策。城市需要流量，城市更需要秩序。

但是呢，我总觉得还该做点什么？

接下来，请听我说。

02

河南，摊上了一张最难考卷。

没有任何数据，可以提前预估。

骑行大学生不住宿，就没法按酒店预定量预测客流。

骑行大学生不坐车，就没法按火车出票量预测客流。

从郑州到开封，到底能来多少骑行大学生，完全看他们的心情，完全是随机性的。

话说当年，山东淄博是从各平台数据，预见到了超大规模客流。于是，赶紧吹风降温，赶紧各种劝导。

河南这一次，只能摸着石头过河，必须随机应变。

03

重温淄博的一封公开信，经典就是经典。

2023年4月26日，赶在五一假期前，淄博发布了致游客的一封信。

爆红的淄博，很坦诚地告诉大家。

五一客流量已经超出接待能力，建议错峰出行。

这封信还有一个高明之处，格局大。

请看这句话，“美景美食不止淄博，好客山东应有尽有”，顺势又拉了山东各兄弟地市一把。

事后看，这封信力抵千军，为淄博很好地减了压。

说这些，什么意思呢？

我想，应该从淄博的经典之作里寻找智慧。

我就直接说了，完全是个人观点。

其一，应该让人看到开封、郑州两市的更密切协作。

我查了很多公开报道。

看到了开封在怎么应对，郑州也有应对动作。但是，没有看到两个城市之间，在这件事上是怎么协作的。

毕竟，郑州开封两个城市，是很亲密的，正在力推“郑开一体化”。比如，是不是该召开一次城市联席会议？

或许，确实有这方面的安排，只是没有公开报道，或者是我没有查到。

04

接着说。

其二，发布管控措施后，应该有一封联名公开信。

在昨天各方发布管制措施后，我就在等一封公开信。

公事需要公办，但并不排斥温情温度。

严格执法，热情服务，已经深入人心。

尤其是面对年轻的大学生们，把道理讲透，打感情牌，是被验证过的真理。他们是能听进去的。

如果郑州、开封两个城市联名，一起发布一封公开信。该有多好。

那将是一个新的经典之作。

05

河南摸着石头过了一次河。

郑州、开封的应对，全国各城市都看在了眼里。

如果这一幕发生在各自城市，该怎么办？代入角色，完全可以进行推演。

这将是城市治理的一个年度案例，很有价值。值得反复看。

但不管怎么说，开封的真诚已经让人感受到了。这粒种子，必将开出更大的花。