吉利汽车2024年上半年营收首破千亿扣非股东应占溢利同比增长114%

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本报记者 刘钊

8月21日，吉利汽车（0175.HK）发布2024年上半年财报。2024年上半年，吉利汽车实现营业收入1073亿元，同比增长46.6%；经营盈利能力提升，股东应占溢利同比大幅增加，上半年股东应占溢利106亿元，同比大增574.7%；扣非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%；净现金水平同比增长25.4%至357亿元。

得益于业绩期内规模效应和产品结构优化成效显著，公司毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率达15.1%，稳中有升。

吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐，造每个人的智能精品车，上半年累计总销量95.6万辆，同比增长41%；新能源产品（含吉利、领克、极氪）销量32万辆，同比增长117%，新能源产品渗透率由去年同期21.8%提升至33.5%，连续3个月持续同比、环比双增长，位居新能源品牌第一梯队。

新能源转型迈向爆发“临界点”，品牌协同战略优势凸显

今年以来，吉利新能源转型全面向新提速。上半年，吉利银河系列累计销量8.1万辆，同比大增742%，月均销量破万。该系列汇聚吉利全体系的尖端科技生态体系，首款纯电SUV吉利银河E5于8月上市，配备神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱等全新高价值技术应用，与其他三款构成吉利银河“纯电+电混、轿车+SUV”的产品布局。

领克品牌持续引领中国汽车品牌向上发展，上半年实现总销量126000台，同比劲增53.6%。截至今年6月底，领克累计销售超117万台，刷新中国高端汽车品牌纪录。其中，2024上半年领克新能源累计销量为64072台，占比达50.9%创新高。

2024年上半年，极氪共交付87870台，同比增长106%，问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军，年度销量目标达成率居新势力第一。其中，6月交付20106台，单月交付首次突破2万大关，创历史新高。截至今年6月底，极氪累计交付超28万台，持续刷新交付纪录。

在吉利新能源主线逻辑愈发明确的格局下，各品牌通过围绕用户需求和清晰的品牌定位，积极参与市场竞争，通过建立基础技术研究、基础架构开发应用和在供应链与制造方面的协同合作，以发挥吉利控股的规模化效应和体系化优势。

加大智能电动化研发投入，开启新能源汽车AI新纪元

吉利汽车不断加大智能电动化研发投入，今年上半年研发总投入同比增长17.9%至70亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。

随着“智能吉利科技生态网”全面发展提速，“智能吉利2025”加快落地。智能驾驶方面，极氪全栈自研的浩瀚智驾获上海、宁波L3自动驾驶测试牌照，高速NZP功能全国可用。领克高精地图覆盖全国除港澳台地区外的所有区域范围，高速、高架NOA已上车。智能座舱方面，今年5月30日，吉利汽车发布了联合星纪魅族共同打造银河的“FlymeAuto”智能座舱系统。

人工智能上，以吉利星睿智算中心为算力底座的自研基础大模型，吉利星睿AI大模型正式发布，吉利成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。中国首款自研7nm智能座舱芯片"龍鷹一号"，应用于多款车型。此外，吉利自研高价值技术，聚焦新能源安全管理，持续加强三电产品安全标准，打造新能源安全体系力。神盾短刀电池、银河11合1智能电驱和GEA全球智能新能源架构等核心技术，实现在安全性、耐用性、效率和智能化方面的突破。

（编辑 张明富）

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