亿航智能—二季度营收大增919% 净利润转正,腾飞在即?
⭐发布日期:2024年09月23日 | 来源:单机时代
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2024年8月22日,亿航智能公布了二季度财务报告,增长速度亮眼,营收增长了919%,净利润也实现了扭亏为盈,虽然只有115万元,但是这是一个具有重大历史意义的一个季度
科技行业里,盈利拐点经常看似就在眼前,然而很多科技公司很多年都无法实现盈利,比如B站最近已经连续亏损好几年了,2020年亏30亿.2021年亏68亿,2022年亏75亿,2023年亏48亿,对于一家公司而言,开始盈利是一个非常重要的时刻。
亿航智能现在就开始盈利,要知道目前它二季度交付量其实也就是49架,营业收入就有了1亿多,也就是说单架的价格大概在200万+,然而公司在国内的订单还有1100架,光是这些订单,金额就有22亿多,再加上以后还有新签订单,产业爆发在即?
今年低空经济是市场的大热门,毕竟是今年写进政府工作报告的一个内容,而现在能够像低空经济这样大爆发,并且带动许多行业大发展的产业也比较少了,现在亿航智能这份出色的半年报,又给这个行业产业大爆发加了一把火,看来低空经济大发展是大势所趋了?
不过低空经济并不像汽车谁都可以买得起,所以它很难说一卖几万几十万架,但是,考虑到单价比较高,很多普通人是买不起的,所以目前很多低空飞行器的订单都是卖给了旅游景区之类的地方,用于载客空中旅游,这样一个方式,让普通的大众也能够参与进去,还是很不错的,所以它其实从某种程度上来说,类似于豪华车,但是又并不相同,可以说是一种补充的交通工具,但是这种交通工具对于发展技术还是很有好处的,比如无人驾驶技术,比如高端制造方面,我判断这个方向还是可以好好发展一些年的。
大家怎么看呢?低空经济或者说低空飞行器还有大前景么?以后主要运用场景在哪里最好呢?
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石爻
1秒前:以后主要运用场景在哪里最好呢?
IP:36.32.1.*
贾森·比格斯
6秒前:不过低空经济并不像汽车谁都可以买得起,所以它很难说一卖几万几十万架,但是,考虑到单价比较高,很多普通人是买不起的,所以目前很多低空飞行器的订单都是卖给了旅游景区之类的地方,用于载客空中旅游,这样一个方式,让普通的大众也能够参与进去,还是很不错的,所以它其实从某种程度上来说,类似于豪华车,但是又并不相同,可以说是一种补充的交通工具,但是这种交通工具对于发展技术还是很有好处的,比如无人驾驶技术,比如高端制造方面,我判断这个方向还是可以好好发展一些年的。
IP:28.61.4.*
布里杰德拉·卡拉
7秒前:#寻找热爱表达的你#
IP:38.40.8.*