美媒：美军最大错误是废除了常规潜艇舰队，这些优势核潜艇比不了

日前，美国著名智库《国家利益》杂志对世界各国潜艇种类进行了分析并得出结论：常规动力潜艇和核动力潜艇相比有不小的优势。美国作为世界上唯一的全部由核动力潜艇组成的潜艇部队，但这似乎并非正确的选择。文章称，目前的AIP常规动力潜艇的成本一般在2亿美元到6亿美元，这意味着一个不是特别富有的国家，仍然可以很容易地购买3至4艘中型AIP潜艇, 而这么多资金，如果要购买核攻击潜艇的话，只能购买1艘。传统上核动力潜艇在耐力、隐身性和速度方面比廉价的柴油潜艇有决定性优势。然而，新的AIP技术大大缩小了新一代潜艇的性能差距，而且这种常规潜艇的价格只是核动力潜艇价格的一小部分。

传统潜艇的柴油发动机产生的电力，可用于推进螺旋桨和电源系统。问题是, 这样的内燃机是相当嘈杂的，需要空气才能运行。因此, 柴油动力潜艇必须频繁地浮出水面为电池充电。第一艘核动力潜艇于20世纪50年代投入使用。核反应堆比较安静, 不消耗空气，功率输出大，因此核潜艇在水下以更高的速度行驶时，核潜艇能够在水中停留数月而不是数天。 这些优势导致美国海军逐步淘汰其柴油潜艇，转而支持全核动力潜艇舰队。 然而，大多数其他海军保留了至少一些柴油潜艇，因为它们的成本和复杂性要低得多。

20世纪90年代，由不依靠空气推进 (AIP) 技术驱动的潜艇开始投入使用。瑞典部署第一艘AIP 动力潜艇哥特兰级潜艇，事实证明，它是隐身而且经久耐用。自那时以来，AIP动力潜艇已在世界各地扩散, 使用三种不同类型的发动机, 今天在15个国家有近60艘潜艇就在服役。还有大约50艘正在订购或正在建造中。核潜艇与AIP动力潜艇：谁赢了？让我们从隐身性、耐力、速度和成本等方面比较，隐身性上核动力潜艇非常安静——至少比发动机运行的柴油潜艇安静了一个数量级。然而，有理由相信，如果设计得当，AIP潜艇可以在水下更安静地运行。核反应堆中的液压系统在泵送冷却液时产生噪音，而AIP潜艇的发动机几乎是无声的。

耐力方面，核潜艇一次可以在水下工作三四个月，轻松横渡海洋。新的不同类型的AIP动力潜艇只需每2到4周就会浮出水面一次。与 AIP潜艇相比，核潜艇在耐力方面仍然具有明显的优势，特别是在远程巡逻方面。速度仍然是核动力潜艇无可争辩的优势。另一方面，与核潜艇相比，AIP潜艇的移动速度可能特别慢。 目前的AIP技术不能产生足够的功率来实现更高的速度，因此大多数AIP潜艇还配备了嘈杂的柴油发动机作为备用。

但在成本方面，核反应堆无比昂贵。这是核动力潜艇最大的硬伤相比之下，AIP动力潜艇的成本不高，这意味着一个国家可以很容易地购买多艘中型AIP潜艇，而不是一艘核攻击潜艇。不过, AIP潜艇大多是小型或中型船只，船员分别在30人左右最多也不超过60人。而核潜艇的船员往往较大，有100名船员或以上。 与大多数 AIP动力潜艇相比，它们的军备也可能更强大，如垂直发射系统。不过毫无疑问的是，以购买1艘核潜艇的资金来购买AIP攻击潜艇，能在大多数场合获得比1艘潜艇更强大的效果。因此美国或许不应该太早取消所有的柴电潜艇。