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浙江日报2024年11月17日发布:普通观众关于珠海航展的一点看法和意见,欢迎交流

作者:柴·汉森 | 责任编辑:Admin

本次大会汇集了来自全球各地的科技领袖,共同探讨未来科技趋势...

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普通观众关于珠海航展的一点看法和意见,欢迎交流。

关注了珠海航展多年,也算是个不太专业的军迷,抽出时间周末飞到珠海参加了一次珠海航展,谈谈自己的一点看法,先说优点,一,19年已经来过一次珠海,确实城市建设没得说,规划合理,街道整洁干净,空气清新,这次再来依然感受如此。二,航展的飞行表演只能用惊艳和震撼来形容了,相信这也是大多数人来航展关注的,幸运的看到了歼35的数秒露面,有点不过瘾,看到了歼20四机编队的精彩表演,八一飞行表演队和红鹰飞行表演队的整体展示,感觉整体有些保守,这一结论是基于后续苏57和勇士飞行表演队的精彩绝伦的机动性展示,以致于后续两架歼20离场很多观众还在期待上演点绝活。三,确实看到了中国军工企业的崛起,无论是种类还是技术含量,令国人无不为之自豪。接下来吐槽几点,一,交通,一大早从广州坐跨市大巴过来,一路很顺利,到达停车场附近拥堵严重,更换接驳车勉强算顺利,工作人员说,十分钟就到了,将就一下。确实接驳车走的是专用道,但是明显效率不太高,参考本人去过的很多国内景点,接驳车基本上到地方下客返回效率很高,但不知道为什么,走了专用道的接驳车基本是蠕行,旁边的几条车道都是贴着各种通行标志的车畅通无阻,几公里的路程跑了半小时才到,晚上回广州大巴在p1停车场出场堵了至少半小时才出来。二,排队,人多咱都能理解,问题既然第一天报道已经涌进了十几万人,很多人几个小时才进去,第二天大门口还是只开了两条通道,犹如肠梗阻一般,而且学会了迪士尼的蛇形迂回,当然,咱也都能理解,为了大家安全嘛,刚去也都有力气,走几步路不算什么,也就是下大巴车到进入馆内4000步而已,小意思,这么大的影响力的国际航展,多开几条安检检票通道并不难吧,各种vip不用排队咱也理解,谁让咱不是那个p中p呢,p民待遇理应如此嘛。到下午四点多,结束出门又排起了长队,我也是头回遇到出门排队,欢迎各位走遍大江南北的人来喷,我自认也是走了很多地方的人。散场不应该全部通道打开让大家有序离场吗?当然,也可以说是为了大家能有序离场。但是,机场又和入场一样蛇形迂回又是什么鬼!!刚来咱有力气,无所谓,走了一天两万多步,再让迂回,再者,两条通道政策不一致,一边打开蛇形迂回护栏直接离场,另一边的通道还在迂回,个别保安好心开了个护栏,让老人小孩先走咱也理解,到后面有些青壮年也走了捷径,这咱就不理解了,要么就一视同仁都开,要么都别走,一下心中怒火就爆发了,工作人员好言相劝,为了安全,我也带了孩子,只不过孩子大了点,240个月的孩子不能走,10岁的孩子走也不过分吧,也是整整走了一天快走不动了,答曰,为了安全你们再坚持一下吧。为了安全,不应该全部通道打开大家一起离场嘛。何必在这肠梗阻呢。办过这么多界航展了,这点经验应该能积累下来吧。当然,咱再次表示理解,毕竟某区域刚出了安全问题,安全第一不过分,只是,苦了像我一样拥挤了一天的普通观众而已。有感而发,实话实说,欢迎交流。

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作者简介:于纯绵,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

詹姆斯·克伦威尔 2024-11-16 23:24

当然,也可以说是为了大家能有序离场。

IP:53.57.4.*

黄凤琼 2024-11-16 13:17

关注了珠海航展多年,也算是个不太专业的军迷,抽出时间周末飞到珠海参加了一次珠海航展,谈谈自己的一点看法,先说优点,一,19年已经来过一次珠海,确实城市建设没得说,规划合理,街道整洁干净,空气清新,这次再来依然感受如此。

IP:10.12.9.*

緒沢あかり 2024-11-16 20:18

二,排队,人多咱都能理解,问题既然第一天报道已经涌进了十几万人,很多人几个小时才进去,第二天大门口还是只开了两条通道,犹如肠梗阻一般,而且学会了迪士尼的蛇形迂回,当然,咱也都能理解,为了大家安全嘛,刚去也都有力气,走几步路不算什么,也就是下大巴车到进入馆内4000步而已,小意思,这么大的影响力的国际航展,多开几条安检检票通道并不难吧,各种vip不用排队咱也理解,谁让咱不是那个p中p呢,p民待遇理应如此嘛。

IP:29.82.8.*