是破产了还是没新车？这些品牌为什么不参加成都车展？

细数了今年成都车展展馆，共有16个，展馆面积非常大，除了在新展馆展览之外，不少曾经熟悉的品牌缺席了这次“展销会”。这几个品牌曾经站在风口浪尖上，其中有“圆豪车梦”、“BBBA德国血统”、“大陆人买不起”等等好几个品牌，说到这大家应该都能想到有哪些品牌了。

众泰/君马

享有“国产豪车”美称的众泰品牌，最近一次参加大型的展览会是去年的北京车展。参展期间拿下了两个话题点，一是保时捷高管光临众泰展台，对众泰SR9一番打量，从高管的表情中就可以看到其中的无奈，估计心中五味杂陈吧？“狗咬我，好像我也不能咬狗吧”？

二是众泰高管领导在展台上慷慨言辞的时候，突然间一位车主冲上台，将自己提前准备好的维权“血书”拉开，但现场的工作人员反应也很快，这位车主并不能在展台上发挥。虽然车主在台上维权的过程很短，但影响很大，甚至成为车展期间大家茶余饭后的话题。

在成都车展开馆前几天，有一款叫汉龙旷世的SUV车型正式下线。可能大家还没听过这个品牌，因为这是众泰旗下的全新品牌。新车就是此前的“L10”车型，外观与路虎揽胜如出一辙。至于新车为何不参加车展，是因为没钱了？还是怕路虎高层光临展台？

另外，成立才两年的君马也没有参展，而且此时此刻处于水深火热之中。今年君马汽车出现百余家经销商维权事件，而据内部员工透露，君马汽车已经破产，高层人员已经离职，经销商无人管理，员工薪水也是拖欠状态。

宝沃

宝沃所使用的营销方式可以称为“鬼才”级别，除了宣称自己为“BBBA中的一员”，系纯德国血统之外，还有更加令人窒息的操作。虽然没有真正参加北京车展，但在车展开馆之前就已经赚足关注度，在北京中国国际展览中心附近拉起来横幅，最精彩之处在于横幅内容：虽然我没有来，但我的祝愿始终不减。宝沃汽车祝2018年北京车展圆满成功。

除了车展的祝福语之外，宝沃还拉起了其他横幅，其中的内容是名人名言，甚至还有宝沃金句：数学是路，文学是美。商学是钱，哲学是灯。

观致

一直“半死不活”的观致在今年4月份的上海车展中遭遇经销商维权。其中一位经销商表示：“我们和主机厂沟通的桥梁断了，不得已才这样”。具体维权原因针对观致汽车今年一月起取消经销商商务政策，其中包含分期付款、经销商返利、促销等，导致部分经销商资金链出现严重问题。而售后零部件对于经销商供应也发生中断，部分经销商不得已高价向配件生产商进货。

销量方面也是惨不忍睹，整个品牌7月份0销量，旗下的观致3车型没有更新国六版本，也没有任何新车的消息，参不参加车展也已经没有任何意义了。

陆风

今年三月，北京朝阳法院宣布陆风X7有5项设计直接抄袭路虎揽胜极光。这意味着路虎终于赢了，赢下了一场关于抄袭的官司，法院也勒令陆风立即停产X7车型。X7作为品牌的“明星车型”，被强制停产后陆风一直没有动静，而且去年已经曝光的全新SUV（内部代号E315）车型也没有看到进一步的发展，缺席成都车展也在意料之中。

最后回顾一下陆风的这款全新SUV，长相可以说是十分怪异，分体式大灯、巨大的六边形中网、立体感极强的车身线条组合起来协调度不够理想。内饰方面的档次感有提升，但仍然存在模仿的嫌疑。

最后盘点至此，各位觉得上述品牌缺席本届成都车展的真正原因是什么呢？