小红书2024年10月11日发布:极越徐建业从炮轰雷军到求饶,一天之内一气呵成!雷军怎么接?
⭐发布日期:2024年10月11日 | 来源:小红书
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雷军在8月21日下午放出了小米汽车第二季度的财报,其中提到,第二季度交付27307辆,收入64亿,毛利率15.4%,亏损18亿元。从这些关键数据里,大家都看出了小米汽车在巨额亏损,每卖出去一台车,就要亏损6万多元!
很多朋友在说,既然卖一台亏损那么多,为什么还要使劲卖呢,为什么不少卖些,少亏些呢!对此,雷军也回应了亏损话题,并称小米汽车当前是处于亏损状态,但小米汽车目前的目标是上规模走量,还在投入期,所以要舍弃一些盈利,希望大家理解。到小米汽车成功的那一刻,一定很酷。
8月22日上午“极越公关负责人徐继业炮轰小米亏钱卖车”的消息引发网友关注,相关截图显示,极越汽车公关负责人徐继业在其朋友圈发文称,亏钱卖车是倾销,并对此进行了激烈的批评。“极越高管称雷军是最恶劣的商人本质”“极越公关负责人炮轰小米亏钱卖车”出现在了微博热搜中,引发关注。
看到朋友圈言论得到舆论发酵引起关注,极越徐继业今日下午还回应称:“朋友圈主要是针对朋友,发表一些个人的观点,仅限在朋友圈中,具体就不证实或者证伪了。”,企图以此委婉的缓解其言论的影响范围和初衷。
眼看炮轰雷军小米汽车倾销的言论继续发酵,有愈演愈烈之势,8月22日下午,徐继业再发朋友圈称:求媒体的兄弟姐妹们带个话:小米公关的兄弟们,我已经使出洪荒之力在降低这个事情的影响了,求放过。
看看徐建业的反应还是挺溜的,从炮轰言论,到道歉求放过,只过去了半天!心眼真活,不怕丢面!估计是收到了内部压力,或者前车之鉴,考虑到了前段时间上汽智己L6上市时候刘涛的“误读”,给小米汽车造成了极大影响,小米官方要求其公开连续道歉三次,也许是这个事件让极越徐建业心有余悸,因此立马低头认罪求放过。
8月22日当天晚间据鞭牛士报道,徐继业被极越汽车CEO夏一平内部通报处罚。根据处罚通报显示,夏一平称徐继业言论不代表公司观点,也不符合公司价值观。现已经对相关部门严厉批评,将进一步要求公司员工严守传播纪律。
徐建业还在朋友圈发文称,“不谴是非,以与世俗处”。庄子说的话,我没好好听,确实应该被批评和进行自我反省。
确实,每个集度人都应该牢记:每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为新能源汽车崛起而奋斗的企业,都是为之不易和值得尊敬的;我们要在大家共同为之付出努力的中国新能源汽车发展之路上,相互支持,相互助力。
跟公司内审报备了下,把批评我的邮件贴出来,立此存照,以此为戒。
看看徐建业只图一时口快,释放情绪,谁知被舆论裹挟,不得不再把吐出来的收回来,还得连累公司一起赔不是。走着瞧吧,估计徐建业不会在公关负责人的位置上呆太久了,因为百度的文化是谨慎的,百度集度(极越)的文化也一脉相承。
从炮轰到求饶,再到被极越内部通报批评,一天之内,一气呵成!比前段时间上汽刘涛事件利索多了,但是那可是拉拉杂杂几周时间,都动气了。接下来,雷军该怎么接呢?伸手不打小人脸啊!
小米集团首席财务官林世伟在接受采访时也表示,小米公司目前愿意以牺牲利润为代价,来发展其新兴的电动汽车业务,因为小米的目标是在未来一二十年内跻身全球最大汽车制造商之列,与特斯拉和比亚迪等公司并驾齐驱。“目前,我们更关注增长,而不是盈利能力。”
看来,在走向伟大的征程中,小米汽车及雷军大概率不会接极越徐建业这一次波动情绪的言论。
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刘利阳
5秒前:对此,雷军也回应了亏损话题,并称小米汽车当前是处于亏损状态,但小米汽车目前的目标是上规模走量,还在投入期,所以要舍弃一些盈利,希望大家理解。
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耿小青
1秒前:小米集团首席财务官林世伟在接受采访时也表示,小米公司目前愿意以牺牲利润为代价,来发展其新兴的电动汽车业务,因为小米的目标是在未来一二十年内跻身全球最大汽车制造商之列,与特斯拉和比亚迪等公司并驾齐驱。
IP:52.98.9.*
Woody
6秒前:“极越高管称雷军是最恶劣的商人本质”“极越公关负责人炮轰小米亏钱卖车”出现在了微博热搜中,引发关注。
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