超160亿！阿里“带大”一个“北斗”独角兽

其中，第一大股东“阿里蔚投”和第三大股东“骋云网络”有着同一实控人，为杭州欣展创途网络技术有限公司（简称，欣展创途），后者由邵晓峰、闻佳共同持股。

闻佳、邵晓锋为阿里系重要人物。2024年阿里合伙人名单显示，闻佳为阿里巴巴集团公共事务总裁、阿里巴巴大文娱集团董事；邵晓锋为阿里集团执行副总裁、阿里集团风险管理委员会主席。

履历显示，邵晓锋早年间是杭州市公安局刑事侦察支队一大队大队长，2005年3月加入阿里，担任阿里集团网络安全部总监一职；之后一路晋升，阿里2022年年报显示，28名阿里合伙人名单中，邵晓锋为其中之一。

值得一提的是，原持股50%的中兵北斗应用研究院，于今年2月完成小部分退出。北京产权交易所显示，北斗应用研究院持有的7.7%股权，挂牌转让底价为13.07亿元；2024年4月9日，转让底价调整为12.08亿元，对应投后估值为157亿元。

“北斗”独角兽进军自动驾驶

基于“北斗+应用”，千寻位置已布局了智能驾驶、智慧水利、智慧矿山、数字农业、智慧城市、智慧交通等领域。

千寻位置CEO陈金培表示，千寻位置正全面接入阿里旗下大模型“通义千问”，计划在通用大模型基础上，逐步建立时空智能领域的专用大模型，后续将为合作伙伴陆续开放。

一位投资人在接受《科创板日报》记者采访时表示，阿里通过共同成立千寻位置，推动了北斗卫星导航系统的应用。“尽管北斗与GPS在技术上没有太大差别，但在高精度地图、自动驾驶领域，北斗系统还有很大发展空间。”

目前，“北斗”独角兽千寻位置的智能驾驶应用场景，包括自动驾驶、V2X车路协同和智能座舱。在自动驾驶领域，《科创板日报》记者注意到，阿里系有多笔出手：2021年，阿里13亿元投资自动驾驶独角兽“元戎启行”；近日，赴美上市的智能自动驾驶公司Momenta，也有阿里身影。

智能座舱方面，阿里与上汽集团共同成立“斑马智行”，其首款智能座舱OS于2021年落地。

上述投资人对《科创板日报》记者表示，北斗系统提供的高精度定位服务对智能驾驶至关重要，能够实现厘米级的定位精度。

“从技术上看，北斗产业链上游的基础器件，包括芯片、天线等关键技术，已实现100%自主可控，这为高精度定位服务、地基增强系统、融合定位方案等服务，提供有力保障。未来，在5G、人工智能、大数据等新兴技术融合下，北斗系统还将与其产生新的模式和业态。“

就阿里自身而言，除了投资，其内部的智能驾驶发展取得一定突破。比如，其人工智能团队iDST在自动驾驶技术上，取得乡村车道与多车道两项特定场景任务等突破，但旗下达摩院自动驾驶团队却并入菜鸟集团，被外界看作是业务需要“扎”进场景，谋求商业化。

截至目前，阿里一手带大的千寻位置，已与广汽、上汽、红旗、理想、小鹏、智己、华为等40余家汽车厂商达成合作，支持了600万辆共享单车实现全场景亚米级定位，以及3000万部支持车道级导航的手机出货量 。

（科创板日报记者 陈美） 返回搜狐，查看更多