是狼来了？还是狗来了？特斯拉FSD明年一季度落地中国

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新能源车的上半场是电动化，下半场是智能化。

目前国内新能源汽车的渗透率已经高达50%，可以说上半场基本上已经可以认为是实现了，现在的主要目标，是努力进入下半场了，完成下半场的任务了。

而智能化是什么东西？对新能源汽车而言，就只有两块，一是智能座舱，二是自动驾驶。

智能座舱这个事情，国内的新势力们是做的非常好的，什么语音控制，车机功能等，都秒了众多传统车机一条街，就像功能机和智能机的区别。

而在自动驾驶驾驶方面，目前也是各大新能源车企们，最为关注和重视的方向，华为ADS，小米XNGP，理想、小米、蔚来们，在这方面表现都非常好。

不过，大家一直在遗憾，那就是目前国内智能驾驶市场，基本上都是国产玩家，缺少一条大鲶鱼，而这条大鲶鱼，大家认为就是特斯拉的FSD。

因为各种各样的原因，特斯拉的FSD在中国没有落地。

但FSD在全球可是鼎鼎大名的，一方面是他推出的早，二是技术确实先进，国内很多车企在研发自动驾驶时，都是摸着特斯拉过河的。

比如纯视觉自动驾驶，是特斯拉先搞的，国内很多在学。端到端技术，是特斯拉率先推出的，国内厂商们也都在学。

所以一直以来，很多人都期待FSD在国内落地，和国产厂商们PK一下，看看到底谁更厉害。

而近日，终于传出消息，那就是特斯拉FSD预计将于2025年一季度在中国落地了，不过特斯拉也提了一下，还有待于监管批准。

不过考虑到这一年以来的各种动作，应该问题不大，毕竟特斯拉已经解决了数据存放，隐私保护等问题了。

有人认为，这可能是狼来了，毕竟特斯拉的FSD有多厉害，大家是有目共睹的，特斯拉在FSD开的里程，也是全球最多的，特斯拉FSD入华，一旦表现给力，那么特斯拉系列汽车的销量会更上一层楼，国产新能源汽车的销量，就会受到影响。

也有人认为，未必是狠来了，是狗来了也有可能，毕竟国外的驾驶环境和国内的不一样，在国外厉害，在国内不一定厉害，一旦国内FSD表现不突出，将影响特斯拉在国内的销量，那么国产车们就会受益。

那么到底是狼来了，还是狗来了，就看明年一季度，FSD入华的表现了，估计不仅仅是消费者们在等，国产车企们也在等着呢。

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