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加拿大，这个与中国隔着太平洋的北美国家，在疫情期间几乎切断了与中国的空中联系。

尽管近期加拿大运输署宣布取消对中国航空公司的航班限制，但这并不意味着中加航线能够迅速恢复到疫情前的水平。

然而，这对中加双方的国际关系来说，依然称得上是一个开始缓和的好兆头...

中加关系破冰

2022年2月，加拿大对中国航空公司实施了严格的航班限制，规定中国大陆航司每周飞往加拿大的定期客运航班总数不超过六个往返，并禁止北京直飞加拿大的客运航班。

这个限制措施让中加之间的航班大幅减少，票价也涨了不少，给两国人民的往来和经贸合作造成了不少麻烦。

直到10月28日，加拿大政府公开表示：将取消对中国大陆多家航空公司的限制，但是对于航班量却依然有限制存在。

不管怎么说，加拿大确实是取消了航班限制，这事儿还是挺好的，起码给中加之间的航班恢复带来了一线希望。

中国航空公司可以申请增加航班，这样能更好地满足两国之间越来越多的人员往来和经贸需求，随着航班越来越多，票价可能会更便宜，这样更多人就能轻松负担得起两国之间的往返费用了。

可以预见，在未来一段时间内，中加航线将进入一个逐步恢复的阶段，航班数量将逐渐增加，通航城市和通航点也将逐步恢复。

然而，完全恢复到疫情前的水平还需要时间，这取决于中加两国政府和航空公司的共同努力，以及国际航空市场的整体复苏情况。

信息来源：2024年10月30日发表于光明网——《撤销航班数量限制！中加直航将迎来增班，票价有望大幅下降》

中美航线老大难

与中加航线类似，中美航线在疫情后的恢复也步履维艰，而造成这一局面的主要原因在于美方航空公司增班动力不足。

尽管中美两国政府已就航班数量达成协议，但美方航空公司却迟迟没有将协议规定的航班数量飞满，这使得中美航线的恢复速度远低于预期。

因为俄乌冲突的关系，俄罗斯也没有惯着美国，所以出发于美国的客机，必须得绕飞俄罗斯空域，这在极大程度上增加了老美的飞行成本。

美方航空公司增班动力不足，直接影响了中美航线的恢复速度，中美航线遵循对等原则，所以美方航空公司不增开航班，中方航空公司也没法增加航班。

这导致中美航线航班数量仍然有限，票价居高不下，给两国人员往来和经贸合作带来了诸多不便。

热门航线的机票价格依然很高，有些甚至比疫情前还贵，让普通旅客觉得有点吃不消，美方航空公司的态度对于中美航线未来的发展至关重要。

最主要的是，中美关系依旧处于尴尬阶段，尽管我国并不愿和美国站在对立面，但美国政府对华敌视程度，却依然存在。

如果美方航空公司能够积极增班，中美航线将有望加快恢复速度，航班数量增加，票价下降，从而促进两国人员往来和经贸合作。

反之，如果美方航空公司继续维持现状，中美航线的恢复将面临更大的挑战。

信息来源：2024年10月14日发表于中国国际贸易促进委员会——《中美航线终于要增班！国际航线恢复怎么样了》

航线百态

在全球航线复苏的大背景下，不同地区的航线呈现出冰火两重天的景象，东南亚、中东、非洲等地区航线迅速回暖，甚至超过疫情前水平，而欧洲和北美航线则相对滞后，复苏步伐缓慢。

这种差异化的发展，反映了全球地缘政治、经济格局和市场需求的深刻变化，东南亚地区，凭借地理位置优势和旅游资源，成为国际航线复苏的领头羊。

今年前九个月，东南亚依然是国际航线中最集中的地区，虽然航线数量比2019年有所减少，但恢复速度比其他地区快得多。

这主要得益于东南亚国家积极开放的旅游政策和中国游客旺盛的出境游需求，中东和非洲地区也展现了强劲的增长态势。

像肯尼亚航空等非洲国家航空公司也积极开拓中国市场，为中非之间的人员和经贸往来提供了更多选择。

相比之下，欧洲和北美的航线恢复得比较慢，欧洲航线虽然直飞的城市很多，但航班数量还没完全恢复到疫情前的水平。

一些欧洲航空公司甚至暂时退出中国市场，这与地缘政治因素和高昂的运营成本密切相关。

而北美航线，如前文所述，受美方航空公司增班动力不足的影响，复苏步伐更加缓慢，这种不同的发展模式，反映出国际航线竞争格局的新变化。

未来，国际航线市场竞争将更加激烈，航线布局和市场策略将成为航空公司能否在竞争中胜出的关键因素。

这说明中国航空公司在国际航线上越来越有竞争力了，新航季已批复178家国内外航空公司通航79个境外国家，其中涉及57个“一带一路”国家每周10326班，占比达到53.48%。

地缘政治紧张、经济下行压力、疫情反复等因素都可能对国际航线复苏造成不利影响，全球经济复苏和国际交流的加深，也让国际航线市场看到了巨大的发展潜力。

如何在充满挑战的市场环境中抓住机遇，实现可持续发展，是摆在面前的重要课题。

航空公司需要密切关注市场需求变化，灵活调整航线布局和运力安排，提高运营效率，降低运营成本，航空公司还得加强国际合作，开拓新市场，提高服务品质，增强竞争力。

政府部门应该努力创造一个好的政策环境，支持航空业的发展，对于旅客而言，国际航线的恢复将带来更多出行选择和更低的票价。

随着航班数量的增加和票价的下降，国际旅行将变得更加便捷和实惠，这将促进国际旅游业的复苏和发展。

相信在各方共同努力下，国际航线将最终战胜疫情带来的挑战，迎来更加繁荣的发展，国际航线连接世界，沟通你我。

信息来源：2024年10月25日发表于四川观察——《2024冬春新航季，多家航司继续新增加密东南亚国际航线》

结语

因为美国的关系，许多西方国家不得不站在中国的对立面。

但是随着时间发展，越来越多的西方国家感受到了中国的善意，也明白发展不应该建立在对抗之上，所以未来像加拿大这样的国家也会越来越多。

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