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天成说游2024年11月15日发布: 新能源车电池4年衰减近25%?车主们的“电池焦虑”何时休?

作者:近藤隆 | 责任编辑:Admin

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嘿,各位新能源车主们,你们是不是也常常为自家爱车的电池寿命操碎了心?这不,中汽试炼场最近发布的一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,又给大家伙儿的“电池焦虑”添了一把火。

报告显示,特斯拉Model 3这种行业标杆车型,在开了4年、跑了10万公里之后,电池健康度就下降了10%多。而增程车的代表——理想ONE呢?更夸张,同样4年时间,电池健康度直接掉了近25%!这数据一出来,车主们能不心慌嘛?

咱们都知道,动力电池可是新能源车的“心脏”,它的寿命直接关系到咱们的爱车能开多久、用起来爽不爽。但现在看来,这“心脏”的寿命似乎有点儿让人揪心啊。特别是那些第一批新能源车主们,眼看着电池质保期就要到了,维修或更换电池的费用可不是一笔小数目,动辄就是数十万啊!

说起来,这电池寿命为啥就这么短呢?其实啊,原因也不少。比如快充,虽然方便,但对电池的损害可不小。就像人吃饭一样,偶尔吃顿快餐还行,天天吃,身体肯定受不了啊。电池也是这样,频繁快充,寿命自然就短了。

再来说说质保。现在国家规定电池质保8年或12万公里,但很多新能源车的实际使用寿命可是15年啊。这中间的差距,不就让车主们得自己掏腰包修电池了嘛。而且啊,随着新能源车主越来越多,未来几年,将有超过2000万辆新能源车的电池质保到期,这“电池焦虑”可是要蔓延到千家万户了。

那怎么办呢?总不能一直这么焦虑下去吧?其实啊,业内也在想办法。比如延长电池质保期限、研发长寿命电池、推广车电分离模式等等。这些办法呢,各有利弊,但总的来说,都是为了减轻车主们的“电池焦虑”。

不过啊,我还是想说一句,这新能源车的发展速度是真快,但相关的配套措施和服务也得跟上啊。不然的话,车主们天天为电池寿命、充电问题、维修费用这些事儿操心,这新能源车还怎么能推广得开呢?

所以啊,希望各方都能多努力努力,让新能源车真正成为咱们老百姓的放心之选。毕竟,环保、节能、智能这些好处,大家都是看在眼里的。只要解决了这些后顾之忧,我相信新能源车一定会越来越受欢迎的!

最后,我想听听大家的看法:你觉得新能源车电池寿命问题怎么解决才最好呢?是延长质保期限、研发新技术、还是推广车电分离模式?快来评论区说说你的观点吧!

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作者简介:迈克尔·巴考尔,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

斯特林·海登 2024-11-14 23:15

嘿,各位新能源车主们,你们是不是也常常为自家爱车的电池寿命操碎了心?

IP:51.61.5.*

麦赫迪·德比 2024-11-14 23:19

其实啊,业内也在想办法。

IP:92.75.3.*

洪成德 2024-11-14 13:16

而增程车的代表——理想ONE呢?

IP:93.99.2.*

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