观点|丰田章男再次炮轰电动车:抵制电动车的决策是正确的
⭐发布日期:2024年10月04日 | 来源:火箭进行时
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文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 丰田汽车会长丰田章男近日再次发出抵制纯电动汽车的言论。他表示,最近公司销量的放缓证明了他抵制电动车的决策是正确的。人们终于认识到这项技术的失败现实,并开始寻找其他途径来实现碳中和。
丰田汽车会长丰田章男
由于丰田几十年来一直潜心研究的油电混动HEV(混合动力电动汽车)和氢燃料电池汽车(FCV)在当前汽车电动化时代被直接忽略,没有得到大规模的应用推广。
这使得丰田章男多次公开反对纯电动车,并认为电动车不是实现碳中和的唯一途径。他表示,汽车工业应该继续加大力度投资混合动力汽车。近期美国多家企业宣布放缓纯电车型的生产,这被认为是“人们已经看到了纯电技术的现实情况”的明证。
佐藤恒治认为,电动车不仅环保,还提供了丰富的用户体验
不过,与丰田章男不同,丰田汽车现任CEO佐藤恒治在2023日本移动出行展上曾表示:混合动力系统和其他技术(如氢能等)也将帮助丰田实现碳中和的未来。对于电动车,佐藤恒治认为它们不仅环保、驾驶愉悦,还提供了丰富的用户体验。
丰田Land Cruiser Se概念车
与此同时,丰田汽车还在日本移动出行展上带来了多款全新电动概念车,包括兰德酷路泽车系首款电动化车型——Land Cruiser Se概念车(兰德酷路泽Se),FT-3e和FT-Se。多款纯电概念车的亮相,显示出丰田汽车转型的决心,只不过,目前这些车都停留在概念阶段。
从市场来看,在中国市场,由于纯电动转型迅速,身为“日系车一哥”的丰田,销量也开始下滑。丰田2022年在中国市场的新车销量比2021年减少0.2%,降至194.06万辆。这是10年来丰田在华销量首次下滑。
图片来源:乘联会
而根据乘联会的数据显示,今年1-9月,广汽丰田批发销量为685800辆,同比下降10.3%。一汽丰田批发销量未进前十,从零售量来看,1-9月一汽丰田累计销量584847辆,同比微增0.8%。
从丰田汽车这么多年的战略摇摆,也可以看出,丰田内部对于新能源转型并没有明确和统一的目标。丰田章男掌舵时期,丰田大力推广氢能和混动,导致错失了电动化发展的良好时机。
如今,由现任CEO佐藤恒治带领的丰田汽车管理团队,一边在推进电动化的转型,一边还面临着销量下滑的情况。那么你觉得,丰田汽车的电动化转型是否会成功呢?
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