智通财经2024年10月11日发布:沪一天桥电梯形同虚设！节约？作秀？

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最近，

市民刘先生反映，

说在闵行区的苏虹路、华翔路路口

有一座颇具规模的人行天桥，

前后跨越6个路口，

是连接国家会展中心与虹桥枢纽的

人行“空中走廊”。

这座天桥的无障碍设施就挺齐全的，

电梯、扶梯有好几部。

不过，

除了进博会等重大会展期间，

这些电梯、扶梯平时很少启用。

刘先生说，

许多途经此地的市民和他一样，

对这样安排不太满意，

记者为此赴实地展开了调查。

投诉人刘先生一边拍一边自己解说，反映的问题是一目了然了，而从他这一路走下来听上去也是气喘吁吁，如果再拿着行李、爬楼梯上上下下，这“三四层楼高”的人行天桥，爬起来肯定更加吃力！

记者到达现场时，恰巧看到一位市民提着拉杆箱吃力地下楼，说起电梯为何不开启，他也很是无奈。

市民：不太方便，下楼不好拎下来。我是从展会那边过来，去高铁站，希望电梯早点能开。

不但电梯不开启，此处自动扶梯同样处于停运状态，记者发现，扶梯一端贴着的下次检验日期还停留在去年7月份，而同样的标识在扶梯另一端却是今年7月，显然养护公司也有点粗心大意。按照标识，记者分别拨打了养护单位 上海申闵公路养护建设有限公司和管理单位 上海市闵行区市政工程管理所的电话，都是无法接通的状态。

拾级而上，记者看到，其实天桥上往来行人还真不少，一直有拖着拉杆箱的市民走过，一看到电梯停运，不少人都颇有微辞。

市民：没有电梯我很不方便，我扛着大包几十斤重的东西，我可能把它丢掉处理，或者分两次再搬，很难受。

沿着天桥，记者又来到靠近国展中心一边、同样停运的自动扶梯，但奇怪的是，这边的管理单位又成为了闵行区交通设施管理中心；而一旁的电梯，甚至门板大开，电路板等设备就直接暴露在外。不过，这一回管理单位的电话终于接通了。

闵行区交通设施管理中心工作人员：电梯可能是因为走的人比较少，人不多。在会展中心开的时候，我们会开的，平时路过的人比较少，考虑节约的原因，养护公司没有开。

那么，展会要多大，才能触发开启电梯标准呢？记者通过闵行区交通设施管理中心，联系上了电梯养护公司。相关负责人表示，并没有明确的"触发"标准，开不开主要还是听通知。

上海闵欣公路工程有限公司养护科科长柯永坚：

凡是我们接到通知，都会提早对电梯进行维保维修，全力保障活动期间电梯正常运营。

这位负责人坦言，有时候电梯不启用或是只启用一部分，也是从维护设施设备考虑的。

主要还是能源损耗比较大，而且防台防汛大暴雨，对电梯还是会产生一些影响的。

对此，记者建议，对于一些重要的节点，比如国展中心虹桥枢纽，或者中间重要道路上下口，电梯能否做到平时开启呢？

该负责人表示，将尽最大的力量，做到开启，保障电梯的运营。

针对这个问题，天桥电梯的管理单位闵行区交通设施管理中心明确，下一步会督促养护公司在5月底之前，更换指示牌，把电梯养护工作做得更细致。而涉及到闵行和青浦两区的协同问题，也会积极落实跟进。

闵行区交通设施管理中心副主任江海林：

接下来我们会和国展中心包括城运中心，建立相关的机制，能提前知道相关活动，及时通知各养护单位。

这位负责人还表示，来来他们还会考虑利用天桥上城运中心的公共摄像头，及时获取实时人流信息，对天桥电梯做到潮汐式管理。

江海林 闵行区交通设施管理中心副主任：

相关的机制如果建立了之后，能够及时通知我们，我们保障相关电梯的运行。

（记者：吴浩亮 摄像：卢敏 编辑：沈骏）

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