高德地图新版发布上线北斗卫星无网导航和卫星求救功能

⭐发布日期：2024年10月08日 | 来源:中国军网

⭐作者：丹尼尔·麦克弗森责任编辑:Admin

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9月3日，九派新闻从高德地图获悉，近日，高德地图新版V15正式发布，服务范围全面扩展，服务体验全新升级。

据悉，V15新版基于高德地图在技术和服务上多年的积累和沉淀，此次升级推出了车道级领航、北斗卫星无网导航、卫星求救、3D立体地图、AI领航员、性能提升六大功能，进而满足用户在不同地域和不同场景下的服务需求。

【1】无路区、无网区也能用高德地图

中国地形复杂多样，很多区域没有路网覆盖，以中国四大无人区为例，面积加起来超过39万km²，占国土面积约4%，是最危险最艰难的区域之一，被称为“生命禁区”。而占全国总面积33%的山地区域，路网覆盖也极为有限，户外爱好者一不小心就会迷失山林。

针对用户可能在无信号区域、无路区甚至无人区的出行、郊游或探险活动，高德V15新版上线卫星求救功能。用户进入无路区时，高德会提示全程记录足迹，返程时用户可选择沿足迹原路返回；途中遇危险，卫星求救功能还能发出包含精确定位的有效求救信息，救援力量能够获知求救者准确位置和轨迹，大幅提升救援效率。

无论是有网络信号还是无网络信号，卫星求救功能都已覆盖。无网场景下，高德地图与手机厂商、卫星通信运营商合作，实现了高可靠的极限场景实时卫星通信技术，利用北斗卫星定位，连接天通卫星通信，从而实现一键发送求救信息的能力。

不仅如此，在应急部国家安研院、中国安全生产科学研究院指导下，高德地图还联合蓝天救援队、曙光救援同盟、绿舟救援队、中国汽车工业协会越野车分会等机构，成立国内首个基于地图平台的“救援互助联盟”，集结专业救援力量，辅以高德地图科技加持，共同提升野外救援效率。

除了无人区、无路区极限环境，长途自驾也经常途经没有网络信号的区域，如因导航卡顿，错过一个出口往往就要多开几十公里。高德地图V15版本推出北斗卫星无网导航，智能识别途中网络不佳的风险区域，预加载导航信息，当网络信号不稳定时，自动切换到无网导航模式，真正做到了服务全域覆盖。高德地图无网导航已覆盖全国上百万个网络风险点位。

【2】车道级领航功能上线

随着人们出行频次的增加，和出行半径的扩大，高速公路、城市快速路的驾驶场景日益增加，而高速路、快速路的路况又具有极高的复杂性和不可预知性，此次高德地图V15推出的车道级领航功能则缓解了这一情况。

车道级领航最大特点是实现了“超视距”感知，比肉眼看得远，且不受传感器等物理部件的限制，能“穿透”周边车辆，帮用户“看见”更远的道路情况并提前给出行车建议。该功能车道级领航目前逐步覆盖全国高速路和城市快速路段，支持大部分安卓与鸿蒙系统手机。

对驾车用户来说，导航不仅要精准智能，还要更懂自己。继“小高老师”后，V15新版推出多位AI领航员，应用大模型技术，可随心定制形象、声音、性格，新版本还支持用户使用家人或朋友的声音形象个性化定制，生成专属的领航员。

【3】可达圈功能，治愈选择困难用户

高德地图V15还推出3D立体地图，山河湖海栩栩如生，周边生活快速可达，城市动态一目了然，给用户呈现打开地图就是焕然一新的感觉。

全行业首次推出的可达圈功能，更会治愈众多容易选择困难的用户。比如，用户找附近地点时，周边可达圈会像小雷达一样，迅速锁定附近好吃好玩和便利设施，可达圈半径可以手动调节为5/10/15分钟脚程，快捷方便，一目了然。用户想逛街时，周边商圈会以热力图标的形式出现在眼前，放大进入热区即可查看商圈详细信息。用户到达商场时，立体化地图能帮忙迅速识别方位，一目了然看清店铺位置及楼层信息。