我国首艘双动力挖泥船完成海试 可进行无人疏浚

【澳门2024正版资料免费看】

【新奥管家婆免费资料官方】

【新澳今天最新资料晚上】

【2024年澳门天天开好彩】

【新奥门特免费资料大全.】

【新澳门内部一码精准公开网站】

【新澳门2024年资料大全管家婆】

【香港澳门彩开奖结果查询记录】

【一码中精准一码免费中特澳门】

【澳门六开彩天天正版澳门在线】

【二四六天天免费资料门图讯最快开】

【澳门一肖一码一一特一中厂】

【新澳门最新开奖记录大全】

【新澳门内部资料】

【澳门玄机资料大全】

【澳门一肖一码期期准资料】

【2024天天开好彩大会】

【2024澳门历史开奖记录查询表最新】

【来源：央视网】

近日，我国首艘采用LNG双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利完成全部海试任务，各项试验结果符合设计标准。这标志着“新海鲟”轮的各项性能已具备运营条件，进入交付倒计时阶段。

“新海鲟”轮由中交疏浚投资建造，总长155.7米，型宽30米，型深13.5米，设计泥舱最大舱容16808立方米，该船配置1550立方LNG双耳罐，可满足施工作业条件下连续14天用气量。

本次为期两天的试航中，“新海鲟”轮完成燃气模式下挖泥试验等功能试验，双燃料船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标。在LNG模式下能够减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放，消除硫氧化物及颗粒物的排放，满足国际海事组织排放要求，船舶性能、环保指标、技术水平均达到国际领先水平。

“新海鲟”轮可实现“一键疏浚”和能效智能优化，典型工况下可进行“无人疏浚”，由AI代替人工操作，有效提升疏浚安全和效能。

据介绍，“新海鲟”轮投产后，将开启我国LNG清洁能源在挖泥船上的应用，填补我国LNG动力在疏浚行业上运用的空白，也将为我国按期实现“3060”双碳目标作出积极贡献，引领和促进我国疏浚行业绿色转型发展。

据悉，“新海鲟”轮预计9月中旬正式投入运营，主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程，对助推国内绿色航运发展具有重大意义。

声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com

【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】

【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】

【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】

【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】

【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】

【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【奥彩4949资料大全】