湖北日报2024年10月13日发布:华为徐直军：将实现自动驾驶主责碰撞清零、高速路上车即可休息

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参考信源：第一财经2024-09-19华为轮值董事长徐直军最新讲话：不是所有应用都要追求“大”模型

我们都知道，国内现在的各个领域的科技都已经发挥到了极致。

比如电子产品、电车、芯片、光刻机等重要的技术。

我们在这方面呕心沥血了很多年，才有了现在不错的成就。

而像国外的苹果、特斯拉他们的技术也都被我们一次次的所超越。

就拿电车来说，我们都知道特斯拉是电车的“鼻祖”，所携带的技术也是杠杠的。

可我们国内车企就是不信邪，这些年来也是大力研发属于自己的技术。

国内除了小米科技等以外，除此之外，那当属华为。

华为也是慢慢的从手机行业开始了跨界，成功研发出来了属于自己的电车。

就在昨日，华为举办了一场大会，徐总在这场大会上分享了一些华为的东西。

他说到“从各个方面来看，从古至今都没有一个科技的成长能像ai一样，可以在短期内产生很大的影响”。

在现在的智能化的刚开始，不管哪一家公司，都渴望快速的利用AI造出有用的东西。

徐总还说到，现在的华为也一直在考虑这样的问题。

其次，他也是共享了在这方面应该完备的东西。

“自适应体验、自演进产品、自治的运营、增强的员工”等。

在最关键的算法区域，要面对的一个现实那就是美方在这方面对我们的长期打击并不会取消。

而我们的半导体也正在被他们限制着。

这也导致很长期都处于落后的状态。

可华为并不会被这样的举动所打倒，也激发了属于华为的一份创新的行动。

徐总说到华为最重要的目标就是要抓住AI的时机。

当下而言，他们拟基于鸿蒙，把部分技术予以升级，使之迈向智能化。

此外，华为电车在自动驾驶领域的解决之道，起初便在于对ai 的重要投资方向。

这是其前进的关键所在。

因此，其于这一领域所秉持的宗旨乃为无人驾驶。

徐总表示，华为电车在接下来就是将要结合认知，持续升级无人驾驶。

就是要落实在速度快的道路上，上车就可以停歇，长时间不用你开，放心睡觉。

不管是什么气候，什么地形，都可以放心的开。

在自动停车中，落实离开车就可以走、达成没有一点摩擦，以及零卡死。

在首要的地方就是主要责任碰撞进行归零，减少次要责任的义务。

在主要的地方就是主责碰撞进行清零，其次减轻次责的责任。

以这样的目标实现最终的技术，华为也会实现属于自己的智能。

这样的技术，想必也是很多大家伙们期待已久的。

但对比特斯卡的FSD技术来说，也是希望华为能尽快的研发出来。

在这段时间里，有相关部门说到，因为国内很多品牌的增高，特斯拉的招引力在慢慢的下降。

只是现在还不能进行使用。

据了解，这个功能就是他们在今年推出的新科技。

在很早之前，今年的五月份，就已经有相关报道称FSD技术已经在和我们这里对接。

就是想在今年的时候向中方的用户进行推送。

在本月五号，有消息称这样的技术会在明年进入我国，现在还处于监管审批的状态。

在这段时间里，有相关部门说到，因为国内很多品牌的增高，特斯拉的招引力在慢慢的下降。

而且他们的份额也已经从一年前的百分之九下滑到了百分之六点多。

对于这样的消息，马斯克说到，能信任这样的新闻是无知且荒谬的。

其次，还特别的强调中方的工厂正在以最大的产能运行着。

从现在已有的消息来看，他们的科技进入我国市场估计已经是“铁板钉钉”了。

很多人都认为，能影响到自动驾驶的无非就是3个因素。

“计算、数值和算法”。

参考信源：财联社2024-09-05特斯拉FSD明年入华？仍有待监管批准

据了解，他们的这项技术已经达到了十六亿英里。

在他们的fsd最新科技中也是运用了“端到端”的大规模。

在感知的条件中也不需要任何的识别和标识。

仅仅需要输进去大量的视频范例进入到“端到端”里面。

就可以训练处能够基于车上的感知等各类的技术。

那么特斯拉的这项技术真的要比我们国内车企要厉害吗？

当然不是，在智驾方面，一个是硬件方面的认知，另一个就是软件上面的计算。

前面就是能决定电车在智能领域的认知，比如在不好天气下的表现。

后面那个就是能让系统懂得去怎么驾驶，就比如在变道、减速等方面。

而fsd的技术就是纯用空间想象，就留存了摄像头，本钱降到了最低。

他的这项技术理念很超前，就是把车设计成了人的“眼睛”。

能感受到外界的所有东西，那么我们的华为智驾也可以。

华为就是把感知能力进行了拉满，那必须是我们的ADS2.0。

如果说他们的v12只能驾驶能在当地可以独当一面的话。

那我们的ADS2.0也依然可以，并且我们国内的路况要比他们更加繁琐吧。

其次，真的不要以为华为在计算能力上会弱于他们的电车。

并到超车比有些车主自己开的都自信。

随着FSD技术还有不到六个月的时间就要进入我们这里了。

国内的车企肯定有压力，只能在这段时间里快速的研发新技术。

对于华为电车来说，如果徐总所说出的智驾技术能快点问世。

应该可以与FSD相媲美，甚至超越这项技术。

现在也只能默默的等待。

很多朋友都在看完华为徐总的这番分享过后，都非常的期待。

期待有一天在上高速的时候即安全，又可靠的解放双手双脚。

达成在快要发生相撞的时候，自动停住，实现零事故。

这项技术不知何时能研发出来，但徐总既然说出口了，那必定不会让我们等待太久。

从现在来看，特斯拉在我国市场上的压力也大。

毕竟他们只有一款品牌，而我们有很多电车的牌子。

虽说特斯拉能“以一敌百”，但时间久了，必定会甘拜下风。

接下来，我们就一起期待一下华为接下来的高端智能无人驾驶技术吧。

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