有驾原创2024年10月12日发布:华为再度遥遥领先,一秒充电续航一公里,特斯拉也自叹不如
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:有驾原创
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如果提到华为的话,大家第一时间联想到的就是华为手机华为Mate60Pro,还有华为领先的卫星通讯技术。实际上华为在多个产业中均有涉足,并且只要是涉足的行业,均处在遥遥领先的状态。
比如大家非常关注的新能源汽车行业中,华为也有所建树,虽然华为已经正式表态华为不造汽车,但是在新能源汽车的技术上,华为依然处在遥遥领先的状态。
对于新能源的汽车,尤其是纯电动汽车,大家非常关心的就是充电的问题。因为电动汽车充电速度和传统燃油车的加油相比,在所耗费的时间以及方便程度上,确实不占优势。因为传统燃油车只需要几分钟就可以把油箱加满,然后就可以继续上路行驶。而电动汽车每次需要在充电桩上充电,电池充满需要耗费半个小时至1个小时不等,这或许是当前消费者迫切需要解决的难题之一。
而华为这次再度遥遥领先,这次带来的是全液冷超充终端,可以实现600KW的功率充电,同时还匹配200V至1000V的充电范围内所有车型,比如特斯拉、理想、小鹏等品牌的汽车,并且对于很多商用的电动货车也同样支持。
除了高达600KW的充电功率之外,华为全液冷超充终端还支持智能机器人自动充电,通过识别汽车的型号和充电容量,来实现动态调整充电的容量,可以说已经完全实现了智能化。
很多人可能对600KW的充电功率并不是很了解,如果是100度的电池那么充电仅需要10分钟,而一般100度的电池在续航里程上已经达到甚至超过600公里了,所以说10分钟的充电已经能够实现600公里的续航表现,也就是说华为全液冷超充已经达到一秒钟充电续航一公里的效果,可以说这个充电速度已经堪比加油了。
在快充方面原本就技术领先的特斯拉,目前正在全力布局V4超级充电站,从照片上来看,特斯拉的V4超级充电站采用的是黑白配色,和特斯拉V3超级充电站的红白配色有着明显的区别。另外特斯拉V4充电桩也要更高一些,顶部的充电线缆可以支持其他品牌的电动车充电使用。不过特斯拉的V4超级充电站的最大功率为350KW,最大充电电流达到615A,和华为全液冷超充的600KW,最大充电电流600A相比,依然逊色不少,可以说特斯拉在快充方面也要自叹不如。
华为当前的研发能力非常强悍,而且在涉足的领域几乎都是遥遥领先的状态。在手机通讯领域,华为Mate60Pro涵盖了几乎所有领先的手机工业设计技术,而在汽车领域,虽然华为不造汽车,但是在相关的配套领域,比如智能驾驶、智能座舱、电机、电池快充等方面,均处于领先的水准。
唯一的遗憾就是华为不造汽车,如果华为自己造车的话,或许就没其他造车新势力什么事了。
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李倩
1秒前:不过特斯拉的V4超级充电站的最大功率为350KW,最大充电电流达到615A,和华为全液冷超充的600KW,最大充电电流600A相比,依然逊色不少,可以说特斯拉在快充方面也要自叹不如。
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胡天
7秒前:很多人可能对600KW的充电功率并不是很了解,如果是100度的电池那么充电仅需要10分钟,而一般100度的电池在续航里程上已经达到甚至超过600公里了,所以说10分钟的充电已经能够实现600公里的续航表现,也就是说华为全液冷超充已经达到一秒钟充电续航一公里的效果,可以说这个充电速度已经堪比加油了。
IP:37.74.2.*
廖小立
9秒前:另外特斯拉V4充电桩也要更高一些,顶部的充电线缆可以支持其他品牌的电动车充电使用。
IP:14.92.3.*