价格战之下, 极氪逆市实现量价齐飞,这背后做对了什么?
⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:人民资讯
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俗话说,一年之计在于春。
2023年伊始,特斯拉“降价”点燃了国内新能源汽车行业的“战火”。在中国新能源汽车渗透率超过30%之后,新能源汽车市场增速将成为大概率事件。这种情况下,特斯拉在今年元旦之后率先开启降价,来激发终端需求。眼看特斯拉降价之后,销售门店人头攒动,小鹏、问界、埃安等不少车企也是纷纷加入。但也有品牌并不跟风,这其中,吉利旗下的高端电动车品牌极氪就不为这股降价风所动。
价格坚挺的极氪,并没有因为其他车企的降价而丢失市场份额,终端销售也没有失速。相反在排除了1月份国内春节放假因素影响以及极氪自身产线改造的影响后,极氪品牌在2月份销量再度开启了快速上涨的模式。2月份极氪品牌交付5455台,同比增长87.1%、环比增长75.1%,累计交付达到86519台,“极氪速度”再次引发行业的高度关注。
极氪速度的背后——不止有量,还有价
和包括特斯拉在内的大多数品牌寻求以价换量不同,极氪在实现持续稳步增长的同时终端售价却非常坚挺。当前,极氪有两款车型在售,分别是极氪001和009,行业数据显示,其中极氪001 以平均大定订单金额超过33.6万元的表现,持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度;而极氪009的平均订单金额更是达到了惊人的52.7万元,一举打破了国内高端MPV市场“埃尔法独大”的市场格局,成为国内高端纯电动MPV市场的标杆车型。
作为极氪旗下的销量主力,迎来全面升级的2023款极氪001产品力得到大幅攀升。无论是部署了宁德时代CTP 3.0麒麟电池并结合电机碳化硅技术,助力续航里程突破1000公里;还是在包括「Z-Sport」运动进阶套件等配置上全面升级,都让2023款极氪001在细分市场中的竞争力更强。
再看极氪009也在今年1月如期开启了交付。当前,国内高端MPV市场竞争激烈,不仅有别克、丰田这样的传统车企,也有比亚迪、岚图等凭借新能源优势强势切入的自主品牌。但是极氪009以霸气的外观、超豪华的配置、超长的续航以及在安全、智能方面的综合表现,让人们对中国高端MPV不仅有了眼前一亮的感觉,更是被其颠覆的实力所折服。
此外,新奢全能SUV——极氪X也已经在2月份曝光。作为一款受众更广的紧凑型SUV,极氪X仅仅是从颜值上就已经具备了成为爆款的潜质,无疑其也将成为驱动极氪整体销量迈上一个新台阶的关键因素。得益于持续投放具有竞争力的新车型、日臻完善的产品矩阵以及用户口碑的持续发酵,现在看来,极氪想要在2023年达成全年14万台的销量目标并不是一件很困难的事情。
A轮融资完成——估值上涨的同时,极氪整合全球产业链
在销量持续攀升的当下,极氪在资本市场也有不小的斩获。在刚刚过去的2月,极氪完成7.5亿美元A轮融资,投后估值高达130亿美元。该估值已经超过了小鹏汽车,并逼近了蔚来,成为国内车企中的明星车企。本轮融资由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投,而募得的资金主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。
相比于新势力车企融资更多看重资金注入不同,极氪的融资,虽然看重资金的注入和自身的估值,但更看重投资人加入之后能否帮助极氪对产业链的整合效应。参与极氪A轮融资的五家企业在各自领域拥有丰富的产业资源,尤其在智能驾驶、动力电池、创新材料、高端设备制造等极氪打造智能电动车方面具有核心竞争力。对于力求在智能电动车市场大展拳脚,且希望在全球市场进行布局的极氪汽车来说,有这样的强势产业伙伴的加持,无疑是如虎添翼。
极氪速度——引领新能源“第三赛道”
销量的快速增长以及融资的顺利进行的背后,是极氪所坚持的“第三赛道”的模式得到消费者和投资人的充分认可。
在极氪看来,智能电动车汽车市场可以分为三个赛道。第一赛道是由那些传统车企转型而来的企业;第二条赛道则是特斯拉和蔚小理这样的新势力。而极氪所处的是第三赛道,即从传统车企单列出来的新势力品牌。
一方面,极氪仍然可以得到吉利集团在技术上的大力支持,共享集团的开发资源。当前极氪所搭载的无论是SEA浩瀚架构,还是在智能座舱以及自动驾驶方面,无疑不是吉利集团大力支持的体现。同时极氪还可以得到吉利在开发流程、试验认证体系、供应链、工厂制造、售后维修保养方面的全方位的体系能力的注入,用最短时间在市场上站稳脚跟。
另外一方面,作为一家新设立的公司,极氪在传承传统车企体系能力的同时,也开始对过往的传统的造车思维模式进行改革。通过借鉴互联网造车的优势,来为自己的日常开发和运营注入更多互联网思维,更多从解决用户痛点出发,以此来持续优化自己的体系能力,并得到消费者的认同。
现在的极氪,已经找到了增长的钥匙。得益于吉利集团协同效应,无论是从产品层面,还是从用户层面,极氪都展现出了和传统车企完全不同的高度。产品层面,在细分市场,极氪的每一款车型都堪称行业标杆;在用户运维层面,之前极氪大手笔给用户免费升级高通骁龙8155芯片,更是引来全网赞誉。因此,我们看到的不仅是极氪销量以远比蔚小理更快的速度持续攀升,海外资本愿意以几乎和蔚来平齐的估值来投资极氪,更是看好极氪汽车的长远发展。
不骄不躁,稳步前行,持续做好每一款产品,服务好每一个用户,坚持与用户共创极致体验的出行生活,这或许就是“极氪速度”背后的奥秘吧。
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塞缪尔·爱德华-库克
3秒前:当前极氪所搭载的无论是SEA浩瀚架构,还是在智能座舱以及自动驾驶方面,无疑不是吉利集团大力支持的体现。
IP:87.78.9.*
李耀华
6秒前:在刚刚过去的2月,极氪完成7.
IP:54.55.7.*
Zhixin
5秒前:对于力求在智能电动车市场大展拳脚,且希望在全球市场进行布局的极氪汽车来说,有这样的强势产业伙伴的加持,无疑是如虎添翼。
IP:94.68.2.*