有驾原创2024年10月10日日发布:对两起交通事故通报的一些认知

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四川成都一辆警车压实线变道超车，与正常行驶的车辆发生刮蹭，吓得车内人员惊叫。警车没有停留直接开走，网友举报“涉嫌交通肇事逃逸”。

对通报的一些认知：

其一，民警张某某驾驶警车执行勤务期间，压实线变道超车发生擦挂，未达到“感知阈值”，排除驾驶逃逸。

发生擦挂直接开车走人，却是“未达到感知阈值”，不是肇事逃逸。

“感知阈值”是什么？这个“值”的区间是多少？为什么无接触事故开车走人，就被判“肇事逃逸”而负全责。怎么到叔叔身上就发明了“未达到感知阈值”，排除驾驶逃逸了呢？

其二，警车压实线变道负事故的主要责任。难道正常行驶的前车或是被擦挂的车辆要负次要责任吗？

其三，警车因为避让前车压实线变道。前车正常行驶，警车在其后面，哪里有“避让前车”之说。

法律面前，人人平等，有法必依，执法必严，才能真正体现“公平公正”的法治精神。

青岛崂山“路虎女”事件闹得沸沸扬扬，警方两次通报，而且第二次通报篇幅长达一千多字。

对通报的一些认知：

其一，王某“曾经从事茶叶店经营、个体运输、目前无固定职业”，这与交通事故和殴打他人有什么直接或是间接的关联吗？

其二，王某是“驾车前往医院就诊”，是不是为王某的逆行和打人埋下伏笔？逆行和打人都是“事出有因”。

其三，“车辆较多通行缓慢”，是不是又一次为王某的逆行埋下伏笔——急着去医院，通行缓慢，所以不得已而为之——“逆行”。

其四，林某“持续向前跟进移动”，王某“无法并入顺向车道”，难道林某正常行驶也错了吗？都说“邪不压正”，难道正常行驶的车就应该“礼让”逆行车吗？（其实林某后面车子的视频证明，林某根本没有持续跟进，是王某后面也逆行的五菱车子抢了王某的“道”。）

其五，王某无事生非，多次辱骂威胁殴打林某，并推搡管理人员，甚至扬言：逆行怎么啦？打你怎么啦？报警你报啊，我饶不了你！

却是轻描淡写“进行辱骂、殴打”一笔带过，对王某的恶劣行径没有强烈谴责。

两起通报真的让人无语，也无奈地接受了一些认知。但法律的底线是不容践踏的，不能再有“不是你撞的，你干嘛去扶？”，“他打你，你为什么不忍住？”之类的倒退历史潮流的荒诞之事发生。通报应该是科学严谨的，也应该是普通人普法的“样本”，因此应该逐句逐字地斟酌，更应该体现“公平公正”的精神。

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