汽车之家2024年11月12日发布:加拿大通过“涉台”动议，内容是什么？我方最新回应来了

是何居心？加拿大在11月6日通过了“涉台”的动议，我方“驻加发言人”对此进行了回应，内容如下图所示。

然而，相信看到这里，大家又产生了一个问题，这个“动议”的内容是什么，什么又叫做“动议”？

我们可以先来解释一下动议这个词，因为大家可能平时没怎么接触过。所谓“动议”，其实也很简单，就是指“临时的决定”。

而我们通篇看到的各类报道中，都没有看到这个动议的内容究竟是什么，只看到了我方回应的相关表述。但是，其实我们可以从这些内容中，分析出动议的内容。

我们可以看到，文中有指出，关于“国际组织成员”的要求。那么，根据这一条就可以分析出来，他们的“涉台”动议，应该就是支持“台”加入这些组织。另外，还可能是对“陆方”进行一系列的说辞。

这也是它们的“老套路”了，其实这也并不新鲜。早在2021年，它们就通过了一次动议，不过那次不是跟“台”有关，而是与我们的“疆”有关。所以，加拿大的这些手段，并不足为奇。

但是，无论怎么讲，它们的这个举动，无疑是在逞强，“说三道四”而已。

从此前的“孟、晚舟”，到后来的“加税”，再到现在的“涉台”，加拿大逐渐在扮演一个不好的角色。要知道，它此时此刻通过这样一个动议，无疑是在打自己的“脸”。

在1971年，2758号决议就已经明确了这个问题，并且当时的加拿大，也是赞成的。然而时过境迁，才过了不到60年，他们就屡屡做出不符合之前自己承诺的事情，

那么，它们为何又要故技重施？近期屡屡与我们作对的加拿大，是什么居心，它们究竟想干什么？

相信大家也觉得很奇怪，加拿大跟我们距离那么远，而且其实双方的各种合作，对于我们来说不算多，也不是经常接触。虽然它紧挨着“美”，但是存在感确实不高。既然如此，它们又何必次次如此呢？

其实，我们原本与加拿大的关系还是不错的，它还是比较早与我们建立友好关系的西方国家之一。在后来，双方在经济、文化上的合作，也越来越多。然而，经历了“孟、晚舟”的事情以后，它们逐渐拉开了距离。

而我们仔细来看看这个节点，当时“美”在任的，就是刚刚胜选的那位“老特”。从这里可以得到什么答案呢？那就是这件事，看来跟“美”脱不了关系。也就是说，“老特”自然是怂恿它与我们拉开距离，如此才方便把这位北边的盟友拉进自己的队伍。

于是乎，这也就不奇怪了。从那件事情之后，加拿大就开始越走越远，现在看到“特”又要回归了，自然要给他准备一份“礼物”。思前想后，就作出了“动议”的决定。

换句话说，它们无非就是想上“美”的这艘船，因为与我们相比，那才是它最重要的伙伴。而且，用此种方式像“特”示好，也能够换得他多一份注意，也就多一份合作和利益。

但是，加拿大这是选错了“筹码”，这张“牌”是任何国家都别想利用的，它这么做，不仅换不得这位回归的“特”的欢心，还会让自己无法融入我方复兴的这艘大船之上！