老撕鸡

埃隆·马斯克，由特朗普的反对者成为头号拥趸

2024 年的美国大选局势备受关注，其中一个引人瞩目的现象是电动汽车领域巨擘埃隆·马斯克对特朗普的支持。这一行为着实令人费解，毕竟特朗普向来对电动汽车表现出并不热衷的态度。

一直以来，特朗普对于可再生能源和电动汽车并不感兴趣，甚至，他还曾抨击过民主党当政期间对电动汽车的补贴与支持。尤其，在上一任期内（2017年6月），特朗普宣布美国退出《巴黎协定》。

而相比特朗普，哈里斯和民主党对可再生、环保、绿色等概念加身的电动汽车产业更为友好。被视作全球电动汽车执牛耳的特斯拉，当年得到了政府大量的补贴和优惠贷款，早期销量也源自民主党票仓加利福尼亚州。

所以在过去的两次总统选举中，马斯克都投票给了民主党，2016年投给希拉里·克林顿，2020年投给乔·拜登。并且，他也是特朗普退出《巴黎协定》的坚定反对者。

而本次美国大选，马斯克则一改往昔立场，借助社交媒体和媒体平台造势，成为特朗普最活跃的支持者之一。甚至马斯克还曾承诺，在选举日之前，其创建的对特朗普持支持态度的美国政治行动委员会，将每天随机向签署请愿书的人提供100万美元的奖励。

也是由于马斯克的支持态度，让特斯拉摇身一变，成为“特朗普概念股”。在特朗普宣布胜选的11月6日，特斯拉股价上涨近15%。

马斯克支持特朗普，到底图什么？

矛盾重重，马斯克与拜登政府的过往纠葛

2021年初，拜登政府上台后开始制定计划，以兑现发展电动汽车的竞选承诺。当时，马斯克旗下特斯拉生产了美国道路上大约三分之二的电动汽车。然而，在拜登执政期间，特斯拉作为美国唯一一家没有成立工会的汽车制造商，遭受了联邦监管机构频繁且严格的审查。

2021年8月的那场电动汽车活动便是一个典型的例子，白宫组织电动汽车活动，却有意将马斯克排除在外，这种被边缘化的待遇让马斯克对拜登政府心生不满。同时，拜登政府所倡导的 “觉醒文化” 也引起了马斯克的强烈反感。马斯克的个人经历让他深刻感受到这种文化的负面影响，他儿子泽维尔因 “觉醒文化” 影响而进行变性手术，这一事件给马斯克带来了巨大的冲击。而在这一文化问题上，共和党的理念与马斯克更为契合，这使得他在政治倾向方面逐渐向特朗普靠拢。尤其还有一点，就是他找到了他跟特朗普很像的地方：特朗普他本身也是个商人，他是半路出家去当政客的。

利益至上，马斯克的算盘打得噼啪响

拜登政府时期出台的电动汽车补贴政策，并未给特斯拉带来实惠，反而是通用、福特等竞争对手常常成为政策的宠儿。特朗普上台，取消电动汽车补贴，那么受冲击最大的将会是那些依赖补贴的竞争对手，特斯拉在市场竞争中便能够减少对手在价格等方面的优势。

此外，特朗普一直奉行的贸易保护政策对特斯拉而言也存在潜在利好。他曾多次表示，将对中国产电动汽车加征200%的关税，同时对从墨西哥进口的车辆也征收超过200%的关税。从这点而言，对进口汽车征收高额关税，进口电动汽车的成本和售价都将大幅上升，这无疑为特斯拉创造更为有利的市场环境，减少中国等国外品牌在美市场份额，进一步巩固特斯拉的市场地位。

而且，在自动驾驶等新技术领域，马斯克认为当前美国的监管过于保守，严重阻碍了技术创新。

在竞争对手的围攻下，伴随汽车产品的差异化竞争力的降低，特斯拉把宝押在高阶自动驾驶上，而这需要更宽松的监管环境。尤其是中国车企的海外布局，已经和特斯拉的海外市场范围逐渐重合，这意味着双方的竞争的范围将逐渐覆盖全球各市场。在马斯克看来，此前的美国国内，相关的监管依然太保守了，阻碍技术发展的脚步。而特朗普倾向于减少对企业的监管，所以可以推测，特朗普当选后，特斯拉有望在自动驾驶等业务发展上迎来更为宽松的监管环境，有助于特斯拉实现从传统电动汽车制造商向更具科技含量的出行解决方案提供商的转型。

在政治影响力层面，马斯克有着自己的追求

长期以来，马斯克自述深受官僚主义之苦，认为美国政府的低效管理严重制约了企业的创新和发展。特朗普主张简化政府架构、削减冗余部门、提高政府效率的理念，与马斯克的想法不谋而合。马斯克支持特朗普，也是希望借此推动政府改革，为特斯拉创造一个更优质的发展环境。

同时，作为商业界的巨头，马斯克虽在商业领域成就斐然，但由于他出生不在美国，从不了政，导致做的很多自认为正确的事，都被当局认为是干预政治。所以，通过支持特朗普，并积极参与政治相关活动，马斯克能够增强自己在政治领域的话语权，进而为企业发展营造更好的政治氛围，同时也有利于他推广诸如让科学家和工程师参与执政等自身的政治理念。未来，坐拥现金奶牛特斯拉，充满想象空间的SpaceX，还有能够影响舆论的社交网站X，成功押注特朗普，有望让马斯克补上“政治影响力”这一核心资产。

一句话总结，没有永恒的敌人和朋友，只有永恒的利益。