中保研新一期碰撞成绩出炉，小米SU7获三项G ，卡罗拉锐放最差？
⭐发布日期：2024年09月25日 | 来源:居哥哥解说
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老司机都知道，买车除了看颜值、性能，安全性能更是重中之重！毕竟谁也不想开着“移动的棺材”上路，对吧？这不，最近中保研又搞了个大事情，最新一期的碰撞测试结果一公布，立马在汽车圈炸开了锅，这次测试的车型个个都是狠角色，小米、理想、宝马这些热门选手都来了个正面硬刚，究竟谁家的安全性能更胜一筹？咱今天就来好好说道说道
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理想/6：安全“三好学生”这波必须点赞
这次测试中，表现最亮眼的要数理想家的两位选手——理想和理想6，这两位在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及辅助安全方面，都拿下了的最高评价，妥妥的安全“三好学生”
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- “理想这两款车，安全性能确实没得说这回是名副其实的安全标杆了！”*
- “这年头，安全才是王道！理想这两款车我算是服了！”*
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网友们这波彩虹屁也安排上了，看来大家对理想的安全性能还是相当认可的
除了防撞梁，理想6在车身材料和结构设计上也下了血本，高强度钢用料占比高达827%，关键部位，比如柱、柱、车门防撞梁，都采用了热成型钢，相当于给车身穿上了一层“金钟罩铁布衫”，安全性自然更有保障
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小米7：初出茅庐就“卷”翻天，这安全配置不服不行
作为汽车领域的新玩家，小米7这次可是“不鸣则已，一鸣惊人”，在安全性能测试中也拿下了“三”的好成绩，妥妥的实力派选手
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- “没想到小米造车也这么‘卷，这安全性能真是没话说必须给个赞！”*
- “小米这是要搞事情啊，这安全性能直接把一些老牌车企按在地上摩擦了！”*
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网友们纷纷表示，小米7这波操作，真是“出道即巅峰”
小米7之所以能取得这样的成绩，与其在安全设计上的不懈追求密不可分，其车身采用了高强度钢和铝合金材质，占比高达901%，在保证车身强度的也减轻了车身重量，可谓一举两得，在中保研的侧碰测试中，小米7可以顺利完成“弃车保命”的操作，最大程度地保障了车内人员的安全
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极氪007/昊铂：安全性能同样能打自主品牌崛起势不可挡
除了以上几位，极氪007和广汽埃安旗下的昊铂，在这次测试中也表现出色，极氪007在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和辅助安全等级上，都获得了的评价，安全性能同样值得肯定
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- “极氪007这安全性能杠杠的！自主品牌终于站起来了！”*
- “昊铂也不错啊，这安全配置看得我心动了！”*
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网友们对这两款自主品牌车型的安全性能也是赞不绝口
极氪007的车身大量采用了高强度钢和超高强度钢，一体化压铸技术的应用，也提升了车体的整体扭转刚度，为车内乘客构建了一个坚固的“安全屋”，极氪007还大量使用了铝合金材质，在发生碰撞时可以高效吸能，进一步提升安全性
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昊铂则在车身结构和被动安全设计上下足了功夫，大面积使用了潜艇级热成型钢，高强度钢与铝合金材质占比高达832%，有效提升了车身强度，值得一提的是，昊铂还搭载了广汽埃安最新的弹匣电池20技术，在电池安全方面也提供了更可靠的保障，为用户吃下了一颗“定心丸”
卡罗拉锐放：成绩不尽如人意安全性能有待提升
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有“学霸”自然也就有“吊车尾”，在这次测试中，卡罗拉锐放的表现就有些差强人意了，它在车内乘员安全指数上只获得了的评价，与其他几款车型相比存在一定差距
- “卡罗拉锐放这安全性能，确实有点说不过去，希望厂家能重视起来，尽快改进”*
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- “这年头，安全性能不行再大的品牌也没用！”*
网友们对卡罗拉锐放的安全性能表示担忧
尤其是在25%的偏置碰撞测试中，卡罗拉锐放的副驾驶安全气囊甚至没有完全起作用，测试假人的头部直接撞到了中控台上，如果是在现实生活中发生碰撞，后果不堪设想，这也让不少网友对卡罗拉锐放的安全性产生了质疑
写在最后：安全无小事选车需谨慎
这次中保研的碰撞测试结果，为消费者们提供了一个了解汽车安全性能的窗口，从测试结果来看，自主品牌在安全性能方面已经有了长足的进步，甚至在某些方面已经超越了合资品牌
汽车安全是一个复杂的系统工程，除了车辆本身的安全性能，驾驶员的安全意识和驾驶习惯同样至关重要，希望各位车主在关注车辆安全性能的也能提高自身的安全意识，安全文明出行
对于这次中保研的碰撞测试结果，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享你的观点
本文倡导积极健康的生活方式，无不良引导，如有侵权请联系删除。
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吴斯
9秒前：”*“小米这是要搞事情啊，这安全性能直接把一些老牌车企按在地上摩擦了！
IP:34.49.6.*
南贤俊
1秒前：”*网友们对卡罗拉锐放的安全性能表示担忧尤其是在25%的偏置碰撞测试中，卡罗拉锐放的副驾驶安全气囊甚至没有完全起作用，测试假人的头部直接撞到了中控台上，如果是在现实生活中发生碰撞，后果不堪设想，这也让不少网友对卡罗拉锐放的安全性产生了质疑写在最后：安全无小事选车需谨慎这次中保研的碰撞测试结果，为消费者们提供了一个了解汽车安全性能的窗口，从测试结果来看，自主品牌在安全性能方面已经有了长足的进步，甚至在某些方面已经超越了合资品牌汽车安全是一个复杂的系统工程，除了车辆本身的安全性能，驾驶员的安全意识和驾驶习惯同样至关重要，希望各位车主在关注车辆安全性能的也能提高自身的安全意识，安全文明出行对于这次中保研的碰撞测试结果，你有什么看法呢？
IP:93.10.4.*
魏征
3秒前：”*图片来源于网络网友们对这两款自主品牌车型的安全性能也是赞不绝口极氪007的车身大量采用了高强度钢和超高强度钢，一体化压铸技术的应用，也提升了车体的整体扭转刚度，为车内乘客构建了一个坚固的“安全屋”，极氪007还大量使用了铝合金材质，在发生碰撞时可以高效吸能，进一步提升安全性图片来源于网络昊铂则在车身结构和被动安全设计上下足了功夫，大面积使用了潜艇级热成型钢，高强度钢与铝合金材质占比高达832%，有效提升了车身强度，值得一提的是，昊铂还搭载了广汽埃安最新的弹匣电池20技术，在电池安全方面也提供了更可靠的保障，为用户吃下了一颗“定心丸”卡罗拉锐放：成绩不尽如人意安全性能有待提升图片来源于网络有“学霸”自然也就有“吊车尾”，在这次测试中，卡罗拉锐放的表现就有些差强人意了，它在车内乘员安全指数上只获得了的评价，与其他几款车型相比存在一定差距“卡罗拉锐放这安全性能，确实有点说不过去，希望厂家能重视起来，尽快改进”*图片来源于网络“这年头，安全性能不行再大的品牌也没用！
IP:64.50.3.*