“三蹦子”爆红海外，为出海商机带来新启示

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来源：环球网

【环球网报道 记者 张阳】“倒车请注意，倒车请注意……”当这股中国人习以为常的语言播报，却非常“魔性”回响在美国小镇，本是一位远嫁的中国儿媳送给在美国小镇居住的公公的礼物，却一连引发众多美国街坊邻居好奇询问，没想到意外让国产电动三轮车（俗称“三蹦子”）成为美国民众的“心头好”。

甚至这一则视频也为很多创业弄潮儿打通了“任督二脉”，紧随其后就有人捕捉到了这一商机，做起了国际“倒爷”开始在美国卖起了“三蹦子”，收益还不错。

意外爆火的“三蹦子”

据了解，在美国小镇拉风的这辆“三蹦子”，出自江苏国威摩托车有限公司。该企业总经理倪晓峰介绍，国威公司出口时间较长，已有十几年，每年生产的二轮、三轮电动车总量中有两三成销往海外，产品远销欧洲、南美、中东、非洲的数十个国家和地区。而在“走红”之后，很多外国买家前来咨询，有的已经进入洽谈阶段。

在浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平看来，我国三轮车实用性强，机动性灵活，装卸货物方便，载重量性价比高。电动三轮车在我国广泛应用于日常生活、物流配送等领域，其实用性得到了广泛认可。美国市场对于这种实用性强、便捷的交通工具也存在需求。因此，国产“三蹦子”在海外热销并不意外。

其实不仅是“三蹦子”等电动车在海外受热捧。有专家指出，随着国内消费市场升级和消费者需求多样化，国货品牌已经逐渐摆脱低端、廉价的形象。与我国的外贸“新三样”相比，“三蹦子”的技术含量并不高，尽管如此，这款产品在海外却获得了意想不到的追捧，其成功并非源于技术优势，而是功能上的实用性。因此，在世界经济复苏缓慢、国际贸易疲软的背景下，性价比更高的中国制造能实现多维度突围，广泛受到海外市场青睐。

中小企业出海新启示

中央财经副教授刘春生认为，国产三轮电动车爆红美国，短视频和跨境电商等新渠道的推广起到了重要作用，让更多人了解和购买到国产三轮电动车。 这也给中企出海带来了新启示：一方面是发掘海外市场的细分需求，中国制造业需要关注海外市场的不同需求，通过改造国内成熟产品来满足这些需求，从而开拓新的市场。另一方面，善用新兴渠道改变营销方式，利用短视频、跨境电商等新兴渠道进行产品推广，可以有效提高产品的知名度和销量。发挥成本优势和集群效应，借此提高产品竞争力，实现出海从制造产品向创造需求的升级迭代。

诚如刘春生所言，近年来我国跨境电商业务发展迅猛，轻点鼠标就让更多优质中国制造漂洋过海“卖全球”。据商务部副部长郭婷婷发布的数据显示：2023年，中国跨境电商进出口 2.38 万亿元人民币，增长15.6%，占外贸进出口比重达5.7%，已经成为中国外贸发展的一个重要有生力量。近年来，中国政府持续推动制度、管理和服务创新，促进跨境电商健康持续快速发展。

今年的政府工作报告也明确提出，要促进跨境电商等新业态健康发展，优化海外仓布局，支持加工贸易提档升级，拓展中间品贸易、绿色贸易等新增长点。

在多个国内企业推出的跨境电商平台上，我们都可以看到除了传统的手机、服饰等产品，中国生产的茶饮、美妆以及特色农产品等也受到大量海外消费者的追捧。2023年，来自贵州地区的抹茶销售突破1000吨，其中出口量达400吨，“欧标抹茶”广受好评。国产鱼子酱占据全球60%以上的市场，其中四川雅安鱼子酱远销30多个国家和地区。

成果喜人的背后，也还存有隐忧。在以往的出海范式中，大多数商家依托亚马逊等第三方电商平台实现中国生产卖全球，成为一个成熟的模式。依靠中国制造过去数十年的发展，中国在全球产业链中建立了坚实的基础。规模大、集聚度高、产业链完整，成为中国制造的巨大优势，这也造就了中国制造的产品品质好，又具有价格优势。在相当长的一段时间里，低价成为中国制造的代名词。但是，随着国际竞争进入更高层次，中国产品要想向产业链上游发展，品牌化成为出海的必经之路。

林先平认为，依托大型电商平台有成熟的物流、支付平台等基础设施可以有效降低中小商家的运营成本，但是也同时会造成过度依赖平台流量，受制于电商平台的政策和规定，容易出现价格战，经营风险相对较高。独立站则可以直接面对消费者，有利于树立企业形象和打造品牌效应，提高客户粘性和忠诚度，但是独立站在前期需要建站、运营、推广等等成本投入较大。

要出海，更要品牌

已经走出去的华为、海尔、海信等中国知名品牌作为出海先行者为后续的中国品牌们树立了良好典范，也为中国制造积淀了口碑，对于广大中小商家来说，如何在良好口碑的荫蔽之下，走出自己的路还亟待探索。好在SHEIN、Anker、TEMU等的独立站模式成功让中小商家们看到了新的路径。

店匠科技Shoplazza的CEO李俊峰就认为，“在中小企业出海的初期更多商户还是会选择第三平台。因为对于国内商户来说，出海的首要难题就是流量，所以第三方平台自带的大体量流量，本身就是吸引商户重要因素。但是自建渠道、自建供应链，也是商户想要把生意做大的必经之路，所以当他们真要把生意做大时，还是要走到独立站上，我认为这也是跨境电商商业模型进化的终点。”

李俊峰表示，“当跨境电商的体量和规模达到一定程度，并且国内供应链不断增强，跨境电商已经具备了较强的供应链优势。越来越多的DTC（Direct-to-Consumer）品牌正在崭露头角，他们在出海过程中，特别注重本土化运营和营销策略的制定。”

“独立站更符合有个性化、差异化，且客单价还不错的品类，比如时尚类。而客单价极低的品类，或者说标品，还是更适合在第三方平台。”李俊峰说。目前成立7年多时间内，店匠科技在全球累计服务商户超过36万家，并拥有500多家合作伙伴，每个季度合作伙伴增速达到15%～20%。

美瞳 ICOICE创始人林军锋对此深有感触。“近年来亚洲美瞳市场增速显著，众多新兴品牌崛起，但是也面临着产品同质化和巨大竞争压力。ICOICE决定转向消费能力更强的欧美市场，寻求差异竞争的新机会。由于美瞳产品的特殊性，如用户左右眼度数不一致，但是一般美瞳都要按‘副’售卖，用户想要得到一副左右眼度数不一样的美瞳，就必须买两副，这使得传统第三方电商平台在定制化程度和管理方面面临诸多挑战。在此背景下，独立站模式成为美瞳品牌出海的新选择。”

针对美瞳行业特殊性，店匠科技Shoplazza团队推出了一套独立站出海解决方案，能够实现一系列美瞳定制功能。“比如我们现在可以根据自身品牌需求和调性，设计高转化的独立站UI/UX，展现独特的品牌特色，从而吸引更多目标客户。针对美瞳产品左右眼度数不一致的特殊情况，店匠科技特别开发的美瞳特殊加购袋功能，可以支持前端按‘副’售卖，后台按‘片’管理，不仅提升了购物体验，减少了顾客流失，还大大提高了运营效率。”林军锋说，“此外，美瞳独立站专属管理后台能有效地提高库存管理、订单管理、履约的效率，降低自主开发成本。”

据林军锋介绍，通过与店匠科技进行合作为美瞳 ICOICE提供了一站式营销工具。通过独立站平台美瞳 ICOICE可以在购物生命周期的多个阶段、多个时间点触达用户，实现精准营销，从而提高购买转化率。店匠Shoplazza payments的接入，更是为支付环节提供了强有力的保障。打通了产品销售的最后障碍。

随着中国品牌的不断崛起和国际影响力的增强，越来越多的中国制造开始走出国门，走向世界。不仅将中国的发展成果分享给世界，同时在国际市场上形成独特的竞争力。在这个过程中，中国企业不仅要注重产品的质量和创新，更要重视品牌的建设和文化的传播。通过深入研究海外市场，了解不同国家和地区的文化差异和消费者需求，中国企业可以更好地实现产品的本土化和市场的精准定位，勇敢地“走出去”，将中国智慧和中国制造带给全世界，让更多的“三蹦子”红遍世界。

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