刷屏了，何小鹏在总部扫楼发下午茶；理想高管吐槽保时捷：天天坏，真不敢恭维；特斯拉中国否认生产六座版 Model Y丨汽车早报

9月3日消息，享界汽车今日官宣称“将在9月开放专业测试场地，邀请相关方莅临现场参与，共同见证享界S9的卓越性能。”在一同公布的海报中，还有“一步一策，自有章法，享界S9底盘测试开放日”的相关字样。很显然，这是享界S9飞坡事件后，享界汽车又一次的主动回应，并且将邀请更多人现场观摩，用更为专业的测试来验证享界S9的底盘素质等。

据悉，8月20日，汽车大V袁启聪发布了享界S9的测试视频，并称这款车在以60km/h飞坡时出现了颠簸转向问题，随后有其他汽车博主就此展开了质疑，双方频繁口水仗之后，提出质疑的两名博主亲自驾驶一台享界S9来到袁启聪测试地点进行测试，袁启聪笃定会出现自己遇到的情况。然而随着视频的公布，两名博主在测试中并未出现所谓的颠簸转向，甚至为了排除人为因素影响，在飞坡时采用双手虚握方向盘的方法。见到这样的情况后，袁启聪随后驱车前往测试点反复测试，最终承认自己测试中确实出现了人为因素，但他认为，是车辆颠簸带动了自己胳膊的转动，并非自己故意转方向盘。两名质疑的博主当天实际上不止测试了享界S9，还一同测试了一辆奔驰S级（老款），在飞坡时整体姿态和享界S9类似。后享界汽车发布声明，称袁启聪的测试不客观、不严谨，对消费者产生了误导，随后袁启聪本人微博账号遭禁言。（快科技）

业界要闻INDUSTRY NEWS

理想汽车产品线负责人吐槽保时捷：天天坏，真不敢恭维

近日，有汽车大V称，保时捷Taycan除了外观设计和悬架调教出色外，其他方面可谓“负10000分”，理想汽车产品线负责人张骁也在评论区接力吐槽，表示自己的车天天坏，质量不敢恭维。张骁表示，自己的保时捷Taycan天天坏，今天又挂在地库里了，等待拖车中。他还放出了现场图片，一名工作人员似乎正在对停在地库中的保时捷Taycan进行检修。据悉，问题可能出在充电桩，OBC报故障，导致高压电气保护，挂不了挡。张骁认不出吐槽：Made in Germany（德国制造）的电动汽车真是不敢恭维。有网友在评论区继续调侃：然后打电话给4S店，店里会告诉你，自己想办法弄到店里来。张骁则回复：那倒也不至于，服务还是挺好的，就是修不好。据悉，上述大V是保时捷纯电汽车的首批车主，但他表示：实在感受不好，你让我以后买，我也肯定不买保时捷了。他还称，该车在产品体验方面带来了太多麻烦，平均每年修2次空调。在“负10000分”的微博中，他还表示，不管是车机、智驾、空间、配置还是产品质量，保时捷Taycan通通拉胯到家。（CNMO）

观致汽车及其股东等再被强制执行6.6亿元，被执行总金额已超14亿元

9 月 3 日消息，观致汽车有限公司、深圳市宝能投资集团有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司、杭州诚茂投资有限公司等 9 月 2 日新增一条被执行人信息，执行标的 6.69 亿余元，执行法院为北京金融法院。观致汽车有限公司是一家汽车制造商，在德国慕尼黑以及中国上海设立设计中心、技术中心及工程研发中心，旗下共有五款车型。2017 年、2019 年，宝能分别以 66.3 亿人民币、15.6 亿人民币收购观致汽车股权，收购完成后，宝能对观致汽车的持股比例升至 63%，为控股股东，奇瑞和 Kenon 的持股比例分别为 25%、12%。观致汽车有限公司现存 36 条被执行人信息，被执行总金额达 14.35 亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）及终本案件信息。此外，观致汽车有限公司 7 月 31 日新增欠税公告观，欠税税种为城市维护建设税、房产税、印花税、个人所得税、消费税和城镇土地使用税，税务机关为国家税务总局苏州市税务局，欠税额合计 4252 万余元。（IT之家）

庆祝MONA M03爆单：何小鹏亲自为员工送上下午茶

9月3日，根据博主发的视频显示，小鹏汽车MONA M03爆单，何小鹏亲自给员工送上下午茶。视频中，何小鹏将一份份点心送至员工手上，大家也齐升高呼“大卖”，氛围十分欢快。小鹏旗下新车MONA M03发布后市场反响良好，数据显示，该车上市48小时大定量就已超过3万台，成为了10万级的现象级产品。

博主“孙少军09”于9月3日发布了这款车销售周报，用更多专业的数据展现了小鹏M03更多的“秘密”。首先是订单情况：均店新增大定50~60台；进店量上涨幅度300%；进店量占比80%，客户到店后认为M03的外观比预期好看，尤其是车灯和车漆。10个客户里8个选择620版本（售129800元）。其次是客户画像：集中于22~40岁区间，其中男性比例60~70% ，整体进店客户年龄跨度较大，实际下单客户较年轻，因为网上说扭力梁悬架不好，门店对试驾极端重视，试驾完转化率明显提高，演示自动泊车对女性客户效果明显。（三言科技）

长城汽车迎来首位女性首席技术官，负责的智能化业务被魏建军夸作“第一”

9月3日消息，长城汽车董事长魏建军日前发文称，CTO王远力将在9月30日正式荣誉退休，吴会肖将接任该职位。魏建军表示，这段时间，王远力会协助吴会肖顺利过渡，确保技术中心的工作平稳进行。据了解，吴会肖在长城汽车任智能化副总裁一职，其个人微博发布的内容大多与长城Coffee OS 3有关。今年3月，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京召开，吴会肖出席智能汽车生态论坛，发表题为《智能汽车时代下的AI转型思考》的演讲。在6月的长城汽车Coffee OS 3智慧空间首个百人车内技术分享会上，吴会肖以技术讲解和车内演示的形式，为观众展现了Coffee OS 3技术和功能。（快科技）

极氪新车信息遭提前泄露，EV视界：将接受处罚与赔偿

9月3日消息，日前，EV视界发布道歉声明称，因内部沟通失误，提前发布了浙江极氪智能科技有限公司的新产品静态视频，违反了保密协议。EV视界表示将接受处罚和赔偿。该事件再次引发了对汽车行业内部信息保密和员工职业道德培训的关注。（三言科技）

蔚来汽车准备调整“换电站收费模式”：将举行用户沟通会

9月3日消息，蔚来汽车发布公告，将于9月5日19:00举行用户沟通会，届时，蔚来用户关系负责人沈泓、蔚来高级副总裁沈斐将在上海万象城就“换电站收费模式调整”方案与大家面对面沟通。蔚来换电池的价格为电费+30元/次的服务费，其中电费会根据时间段不同而有所不同，最便宜的阶段为晚上22:00到次日6:00，每度电收费0.53元；最贵的是上午8:00-下午15:00以及下午18:00到晚上21:00，每度电收费1.44元。值得注意的是，还有部分蔚来首任车主可享受终身免费换电（每月4次、每月6次或不限次）服务。有博主认为，此次调整后的收费标准可能会向合肥蔚来换电站看齐，服务费按度计算，电费也有相应的改动，具体情况有待官方公布。（快科技）

华为：引望投资合作开放给所有车企，与北汽蓝谷、江淮汽车等正在洽谈合作

9 月 3 日消息，华为有关人士表示，引望公司短期是华为控股，但是，引望的投资合作是开放给所有车企的，华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。据此前报道，今年 8 月，阿维塔和赛力斯分别以 115 亿元入股华为引望，各占 10% 股权。9 月 2 日晚，作为华为鸿蒙智行合作车企之一的北汽蓝谷发布公告，子公司北汽新能源将获得合计不超过 120 亿元的增资。9 月 3 日，北汽蓝谷有关负责人表示，此次大额融资是为了让公司继续更好地发展。对于市场关注的资金会不会被用来投资引望，负责人表示公司对此没有相关回应。（IT之家）

北汽蓝谷子公司北汽新能源拟公开挂牌增资不超100亿元引入战投

9月3日消息，北汽蓝谷9月2日晚间公告称，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，子公司北汽新能源拟通过北京产权交易所公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股，增资价格不低于经备案的评估结果，增资金额不超过100亿元。北汽蓝谷表示，本次增资完成后，公司仍为北汽新能源的控股股东，对北汽新能源相关重大决策具有决定权，不会导致公司合并报表范围发生变化。（东方财富网）

美国知名汽车媒体与懂车帝合作评测：特斯拉夺冠、小米第二

9月3日消息，近日，美国著名汽车媒体Motor Trend和懂车帝合作，在中国使用特斯拉Model 3四驱长续航版、大众ID7，蔚来ET5，极氪007和小米SU7 Max进行了一场横评。在此对比测试中， MT把第一名给了特斯拉Model3，认为其完成了一项不可能完成的任务：即在价格，时尚，性能、科技、舒适性以及驾驶乐趣取得了惊人的平衡。第二名给了小米SU7 Max，MT认为这款车内饰精致，驾驶乐趣十足，但外观有明显模仿痕迹，刹车过热、转向手感差，硬件和软件还需要进行一些完善或改进。第三名给了极氪007，MT评价称，这款车外观设计极具时尚感，内饰极为精美，信息娱乐系统设计周到，但方向盘缺乏路感反馈，刹车较差。第四名和第五名分别是蔚来ET5和大众ID.7，MT赞美了蔚来的换电补能和直线加速，但认为其价格过高而且动态表现不佳，而大众ID.7，MT则认为其车内空间宽敞，制造工艺精良，驾驶体验愉悦，但是外观太丑、动力不足、软件系统存在问题。（快科技）

2024年8月新能源乘用车销量突破百万，特斯拉中国销量创新高

根据乘用车市场信息联席会（乘联会）于9月2日发布的数据，2024年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预计将达到105万辆，同比增长32%，环比增长11%。在这份亮眼的成绩单中，特斯拉中国以86697辆的批发销量格外引人注目。与此同时，业界盛传特斯拉明年将推出两款改款Model Y 车型。据悉，内部代号为“Juniper”的5座版Model Y预计将在明年一季度交付，而备受期待的7座版Model Y则计划在四季度与消费者见面。焕新版的Model Y预计将在车辆外观、尺寸上进行微调，同时内饰、自动驾驶硬件和电池包容量也将得到升级。据接近特斯拉中国的消息人士透露，即将推出的中国版7座Model Y可视为针对中国市场的“特供版”，与美国市场上的7座版Model Y存在多处差异，具体细节尚未公开。目前尚不清楚中国版是否会通过延长轴距来更好地适应三排座椅的布局。由于这些差异，中国版7座Model Y预计将在明年四季度正式量产上市。此外，特斯拉近期成功进入福建、云南、吉林等地的政府采购平台，这一举措被央视新闻评价为有助于特斯拉产品深入全国各个领域。特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，中国市场对外企的公正公平和开放包容，为特斯拉提供了极大的发展信心。（懂车帝）

再创新高！五菱8月实销132000台，新能源暴增95.5%

9月3日消息，上汽通用五菱汽车官方宣布，8月份公司实现了132,000台的实销成绩，其中新能源汽车销量同比增长了95.5%。在出口市场，五菱8月海外出口销量为18,970辆，环比增长15.6%。五菱银标车型在8月的实销达到63,435台，环比增长35.8%。在具体车型销量方面，五菱星光8月销量为7,848台；五菱缤果家族销量达到23,662台，同比增长70.2%；而宏光MINIEV家族销量为26,466台，环比增长67.8%。宝骏品牌8月销量为4,722台，环比增长21.2%。商用车领域，五菱红标8月销量为49,702台，五菱扬光家族8月销量为6,535台。目前，上汽通用五菱在东盟市场占有率超过50%，五菱缤果已经成功进入泰国、尼泊尔等市场，而在印尼的新能源汽车细分市场中，五菱新能源销量更是位居第一。（快科技）

新势力周销量榜单更新：理想连续19周获新势力第一

9月3日消息，理想汽车在2024年第35周的销量数据中表现卓越，周销量达到1.13万辆，连续19周蝉联中国市场新势力品牌销量冠军。在财务方面，理想汽车发布的二季度财报显示，公司在第二季度的经营效率持续提升，连续七个季度实现盈利，经调整净利润达到15亿元，毛利率保持在19.5%的健康水平。理想汽车表示，公司致力于将营收的10%投入到智能驾驶、智能空间、智能电动和车辆安全等核心技术的研发中，以推动持续创新和技术进步。截至9月1日，全国范围内已建成752座理想超充站，拥有3528根充电桩，服务覆盖27个省份、156个城市，并有857座优选超充站。（快科技）

行业关注INDUSTRY FOCUS

通用汽车将永久关闭厄瓜多尔工厂，并解雇320名工人

9月3日消息，据外媒报道，美国汽车制造商通用汽车将于本周五（9月6日）永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔（Ecuador）的工厂，并将解雇该厂320名工人。不过，通用汽车表示，尽管该公司停止了哥伦比亚和厄瓜多尔的生产业务，但将保留这两个国家的经销商。

据悉，通用汽车位于厄瓜多尔首都基多（Quito）的工厂生产的汽车占该国制造的所有汽车的51%，但仍面临着来自当地竞争对手的压力。

今年4月，通用汽车宣布，将关闭位于厄瓜多尔首都基多的工厂和另一家位于邻国哥伦比亚的工厂，作为该公司加大电动汽车生产力度并在2035年前停止销售燃油汽车的计划的一部分。通用汽车哥伦比亚Colmotores工厂已于今年4月停止生产。通用汽车透露，其哥伦比亚生产工厂的产能利用率为9%，而厄瓜多尔工厂的产能利用率为13%。（第一电动）

加拿大对华电动汽车征收100%附加税，我国将发起“反歧视调查”

9 月 3 日消息，加拿大政府于当地时间 8 月 26 日宣布，将对从中国进口的电动汽车征收 100% 的关税。与美国的关税相匹配，并效仿欧盟委员会宣布的类似计划。对此，9月3日，商务部新闻发言人就加拿大对华有关贸易限制措施答记者问时表示，加方不顾多方反对和劝阻，对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施，中方对此强烈不满、坚决反对，拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制，对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。（IT之家）

特斯拉中国回应明年生产六座版 Model Y：不实消息

9月3日，有媒体援引知情人士消息，特斯拉计划从2025年底开始在中国生产六座版Model Y汽车，这家美国汽车制造商正努力提高其最畅销但日渐老旧的电动汽车的吸引力。其中一位知情人士说，特斯拉已要求供应商做好相应准备，以应对上海工厂Model Y产量的两位数增长。另一位知情人士表示，这款车型可承载 5 名乘客，计划于 2025 年推出，而不是最初计划的 2024 年。对此，特斯拉中国回应表示：“不实消息”。

“人民神车”五菱宏光纯电版 9 月 6 日预售：续航 300 公里，现款燃油版 4.65 万元起

五菱汽车于9月3日宣布，旗下“人民神车”五菱宏光纯电版将于 9 月 6 日开启预售，该车外观设计相比燃油版车型变化较大，CLTC 续航 300 公里，作为参考，目前在售五菱宏光纯燃油版指导价区间为 4.65 万-6.09 万元。据悉，目前这款纯电版五菱宏光申报图已现身工信部，结合申报图与官图，该车使用全封闭式前脸，整体设计相比燃油款车型更为圆润，同时支持选装黑色尾门拉手、后扰流板以及倒车影像系统。规格方面，全新五菱宏光纯电版长宽高分别为 4515x1725x1790 毫米，轴距为 2850 毫米，该车采用单电机驱动，最大功率 75 千瓦，搭配磷酸铁锂电池组，电池容量 32.6 千瓦时，CLTC 纯电续航里程为 300 公里。（IT之家）

上汽名爵：明年二季度实现固态电池上车

9 月 3 日消息，在新一代 MG5 发布会的媒体沟通会上，上汽乘用车常务副总经理俞经民详细介绍了上汽名爵的未来产品规划。他透露，上汽研发的固态电池将率先应用于 MG 品牌车型，预计新车将在明年第二季度问世。在成都国际车展上，名爵展示了新一代 MG5。对于这款车的市场预期，俞经民表示，如果达到正常水平，这个车就破万了，没有理由不破万。

俞经民还提到，今年下半年至 11 月期间将推出一款全球首发的电动车 ES5，原计划 11 月全球同步发布，但由于欧洲市场进度稍慢，预计将推迟至 12 月。欧盟委员会近期发布了反补贴调查终裁信息，计算出 MG 品牌的补贴率为 36.3%。对于这样的不公平贸易保护制裁。MG 认为，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键，只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。（IT之家）

汽车秒变装，宝马称变色 E Ink 技术将在 3-5 年内量产

9 月 3 日消息，据外媒对宝马技术工程师 Stella Clarke 博士的采访中得知， E Ink 变色技术将在未来 3-5 年内量产，最快于 2027 年交付。该媒体询问 E Ink 技术量产时间表，是否可以在未来 3-5 年内量产，Clarke 博士给予了肯定的答案。Clarke 博士表示，我们的愿景是把它带给广大客户，我们的梦想是，在汽车工厂里，不再有传统的喷漆室，而是所有的东西都可以使用 [E Ink]，每辆车都可以喷涂各种颜色。“这项技术将 Kindle 等电子阅读器中使用的相同材料应用于汽车表面，能够瞬间改变颜色，同时提供最大的稳定性，而且只需极少的能量。”（IT之家）

斯柯达正考虑使用上汽荣威超级混动系统

9月3日消息，据媒体报道，斯柯达正在与上汽洽谈，借鉴大众与小鹏合作模式，斯柯达品牌车型将使用上汽荣威的DMH超级混动系统，以推出更符合中国消费者需求的插混车型。目前斯柯达在中国的销量持续低迷，销量前三的车型单月销量表现，速派507台、柯米克257台、柯迪亚克173台。而这样的销量表现已经基本持续了2年多。2022年底，就有报道称，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer表示，斯柯达正在考虑退出中国市场，并将会在2023年做出最终决定。不过，斯柯达中国相关负责人对此消息回应称，斯柯达尚未就调整战略的必要性做出任何决定，会继续与合资伙伴上汽大众保持持续和建设性的对话与交流。2023年10月，斯柯达首席执行官Klaus Zellmer再次表示，未来斯柯达是否会退出中国市场并未明确。正在与中国的合资伙伴讨论，试图确定未来。（第一电动）

挪威8月电动汽车市场份额创新高，达94%

9月3日消息，据外媒报道，今年8月份，挪威电动汽车注册量创历史新高，其中销量最高的车型是特斯拉Model Y。9月2日，挪威公路联合会（OFV）表示，该国8月份售出的11,114辆汽车中，电动汽车共10,480辆，占比94%，而柴油和汽油车的销量份额仅占2%。从车型来看，今年8月份，挪威售出了2,107辆特斯拉Model Y，市场份额为19%，销量排名第一；其次是沃尔沃EX30，销量为932辆；紧随其后的是斯柯达Enyaq，销量为720辆。自今年以来，挪威电动汽车总销量达到了68,435辆，占乘用车总销量的近87%。得益于挪威政府慷慨的税收激励措施，电动汽车的价格在挪威更具竞争力。另外，电动车在挪威能够使用公交专用道，并且享有停车优惠等额外福利。挪威是全球主要的石油和天然气生产国，已设定到2025年只销售零排放汽车的目标，比欧盟提前了10年。相比之下，在欧洲其他地区，高昂的价格和基础设施不足阻碍了电动汽车的销售，而混合动力汽车的销量却有所增加。根据欧洲汽车制造商协会（EAMA）的数据，今年7月份，欧盟电动汽车市场份额为12.1%，落后于汽油车的33.4%、全混合动力车的32%和柴油车的12.6%。（盖世汽车）今日热门视频//近期热门文章

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