未公布价格，小米汽车号称比肩保时捷特斯拉

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近日，为了给小米汽车造势，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布五幅巨幕广告，表示，“我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国新能源汽车行业先行者致敬。诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！”

据了解，巨幕广告所属大楼对应的城市，均为各个汽车品牌的总部所在地。分别位于蔚来、小鹏、理想、华为的分别在上海、广州、北京、深圳。

在此之前，雷军曾在社交平台发布了多封公开信对即将到来的发布会表达信心，同时谈论了自己在创业造车的过程中设定的目标和付出的努力，以及小米汽车团队对于首辆车投入的人员规模和资金规模。并在发布会前一天发微博表示：小米SU7的目标就是，造一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车。

随后，小米汽车技术发布会于12月28日14点举行，此次发布会主题为“跨越”。按照雷军的说法，这场发布会“只发技术，不发产品”。

发布会上，小米SU7也迎来亮相。小米SU7定位纯电动中大型车，搭载小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶技术等多项产品。

动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。

雷军在小米发布会上介绍，小米汽车的风阻系数做到了0.195，是全球量产车中最低的风阻。并表示，要挑战冬季电车之王。

小米其实最应该致敬的厂家应该是保时捷，SU7和Taycan有很高的相似度。

根据规划，小米SU7将于2024年上半年上市。到发布会最后，雷军也没有公布价格，有网友猜测应该不会低于30万元，对此，小伙伴们也猜猜看吧。

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