坐飞机耳朵疼，看这一篇就够了

耳朵让我们能够听到声音，而声音实际上是由空气的振动产生的。振动通过耳道传播至一处叫做“鼓膜”的薄膜上，也称“耳膜”。鼓膜也从内部将耳道密封。鼓膜的另一侧是一根叫做“咽鼓管”的管道，从内耳延伸至鼻子/喉咙的后部，将压力排放到外面空气中。该管道让空气可以流入或流出内耳，取决于内耳中的压力高于还是低于环境空气压力。前提条件是咽鼓管不能堵塞！如果因感冒、花粉热或呼吸道感染导致粘液或炎症堵塞咽鼓管，咽鼓管便会堵塞。

随着飞机爬升，机舱内的空气压力逐渐降低，直至达到其余飞行时间（巡航高度）要保持的水平。因为此时的空气压力将低于在地面时的压力，这意味着必须让部分滞留的空气从内耳逸出。如果没有，压力稍高便会使耳膜向外凸出。在正常情况下，内耳中的超压空气只能通过咽鼓管逸出。咽鼓管排出空气比吸入空气更容易，所以在飞机爬升时几乎没有人会感到耳朵不适。

随着飞机降落，机舱内的空气压力将逐渐升高，所以上升的空气压力向内侧推动耳膜。为了解决这一问题，耳膜的另一侧，内耳中的空气压力也必须增加。为此，必须通过咽鼓管吸入空气。

2. 耳朵疼痛会怎样？

如果你患有感冒或花粉热，咽鼓管中的粘膜会肿胀并阻碍空气流通。因此，当飞机降落时，内耳中的空气压力过低，无法抵消向内推动耳膜的不断上升的机舱空气压力。开始时，你会感到耳膜受到压力，随后会感到耳朵疼痛。另外，因为耳膜处于恒定压力下，不再自由振动，所以也无法正常听到声音。

3.避免耳朵疼痛的技巧

吞咽和打哈欠可打开咽鼓管，使得飞机降落时空气可以到达内耳。在着陆后很长时间仍感到不适，请继续吞咽动作也会有所帮助。

还有其他几种方法可以缓解不适，例如擤鼻子、嚼口香糖或捏着鼻子喝水。无论发现上述哪种方法最适合你，都要在飞机完全降落的过程中重复几次动作。我们将上述所有方法称为“应对法”，它们可让空气更容易进入咽鼓管。

请尝试这种方法：吸气，然后捏住鼻子，嘴巴紧闭，同时轻轻呼气（称为“瓦尔萨尔瓦动作”）。这样不会呼出任何空气，但会将空气轻轻推入咽鼓管。在着陆期间，每隔几分钟重复一次该动作，或者在耳朵感到不适时进行该动作。

飞机降落时不要睡觉（让乘务员在飞机开始降落时叫醒你）。毕竟，只有在醒着时，才能尝试这些技巧来平衡耳膜两侧的压力！

如果你感冒了，若仍然想乘坐飞机，可以尝试抗鼻塞喷雾剂。例如，可在药房轻松购买到含有甲基噻嗪这样的喷雾剂。这种喷雾剂可以暂时干燥鼻腔中的粘液，因而有助于打开被粘液堵塞的咽鼓管。

为了鼓励吞咽，请在降落时给婴儿或小孩一杯饮料或一个安抚奶嘴。

4. 有哪些错误的方法？

有时，你可能会听到其他一些“屡试不爽”的偏方。但是这可能不是真的，比如把湿布放在耳朵上，使用耳药水或清洁耳朵。这些方法可能具有缓解不适的作用，但对疼痛却无能为力。

有些机场可以买到调节空气压力变化的耳塞。这些耳塞只能减缓耳膜上空气压力变化的速度。但是从医学角度来看，目前还没有任何证据可以证明这一点。

5.水肺潜水

水肺潜水后，应等待约 12-24 小时再乘坐飞机，该时间范围取决于潜水深度和潜水次数。因为在这种情况下，必须在潜水后清除体内的氮气，以免出现减压病或沉箱病。这种病症与耳朵的压力问题没有直接关系。虽然在潜水后乘坐飞机也会因为同样的机制导致耳朵出现问题（无法正常工作）。

6.耳朵疼痛时能否乘坐飞机？

如果你患有重感冒、耳朵疼痛、发烧或以上多种症状，你可能需要考虑此时乘坐飞机是否明智？咽鼓管可能会被阻塞，从而导致飞行过程中的耳朵不适更加严重。如果确实想要出行：大蓝建议你在出发前请医生对你的耳朵进行检查。你可能会遭受气压伤，即由于压力变化而损伤耳膜，甚至导致耳膜破裂（尽管十分罕见）。你可能会感到耳朵疼痛、听力下降、头晕或耳鸣（耳朵里发出嗡嗡声）。

史基浦机场的机场医疗服务中心拥有可以测量耳膜压力运动的设备。他们还会就你是否可以乘坐飞机提供建议。气压伤比耳膜破裂更容易痊愈，后者可能需要几周甚至几个月的时间。