交通违法三次就被扣车，改装罚款十万元！广州对“电鸡”立法管理

这次的规定一出，电动自行车的朋友们可要绷紧神经了。广州市政府打算对电动自行车进行总量控制！对，你没看错，就是“限量版”！电动自行车从此不再想上就上，想骑就骑。这是要让广州市民一秒钟穿越到“车少人少”的理想世界吗？还不止呢，这个规定还明确表示——广州不发展互联网租赁电动自行车，意思就是共享电单车的末日可能真的要来了！

电动自行车非法改装？最高罚十万！

想改装电动车飙到街头风驰电掣？不好意思，这次真的行不通了！《征求意见稿》可是有备而来，严令禁止任何人、任何企业对电动自行车进行非法改装和加装，尤其是那些动动脑筋就想提速加装电池的黑科技操作。卖非法改装车的更惨，被抓住最高可罚十万元，严重的还可能被吊销营业执照。个人玩家也别想逃，最多五千元的罚款在等你呢。

听到这里，是不是觉得腰包隐隐作痛？想想那些曾经的改装车主们，有人改个车速能到40码，这下好了，别说风一样的速度，连车子都可能说没就没了。

这些路段不准你“放飞自我”

再来说说路上的那些规矩。电动自行车全天禁止在高速公路、城市快速路、内环路、过江隧道等等“高级路段”上撒欢，反正就是不能跟机动车争地盘！违反了咋办？一不小心闯了禁区，不是罚款就是警告，情节严重的，咱们还可以一起走走执法队的“后门”，保证你再不敢随便乱骑。

最“搞笑”的是那些非法改装的车子，上路被逮着了，就不是简单的罚钱了，车子可能直接给扣掉。这是要逼大家把原装车速拉回去，不让那些车主“放飞自我”啊！

改装再牛也禁不住这层层围剿！

大家伙儿常见的各种电动车改装手段也被一一“拉黑”：不准拆限速装置，不准给车子加装五花八门的照明设备、喇叭音响，外加那堆乱七八糟的伞具、车篷等等通通都是违规的。曾经那些为骑车挡风遮雨的电动车篷子，现在一旦加装被抓到，就要交出大笔罚款！

这回估计那些改装店主和小作坊们日子不好过了，毕竟这新规条条都是针对他们来的。

电动自行车禁停禁充，物业也得“上岗”！

电动自行车的“停停停”又来了！物业大爷大妈们要辛苦一点了，因为如果电动车乱停乱放，物业没有好好管，最高还得罚个五万元！那些私拉乱接电线给电动自行车充电的，现在可是天敌都来了，消防安全第一，违规操作，罚款伺候。

想把电动车推进电梯上下楼的？对不起，这也行不通了。那些走私电线给车充电的，随时可能被举报。电动车一夜之间成了“危险品”，哪里都不能停，哪都不能充。这要是被抓到了，不光是罚钱，还可能上了黑名单，物业自己都得赔了夫人又折兵！

专用号牌成必需品，企业管理不严也要罚

外卖小哥和快递小哥们注意了！这次《征求意见稿》专门提到，送餐送货的电动车必须挂上专用号牌。那种开个“无证”车上路的行为，不罚个你怀疑人生都对不起这法规！不仅如此，如果某些公司对驾驶员管理不严，驾驶人一周内连连违规，企业也可能被罚个三五万，真是一点情面不留。

信用管理：你违法的“黑历史”随时被公示！

如果你以为这些规定只是吓唬吓唬，那你就错了！按照《征求意见稿》的要求，一年内违法十次以上的，直接纳入本市公共信用信息管理。什么意思？就是你的“黑历史”将被记录在案，公职人员还可能被通报到单位！以后找个工作买个房，信用“污点”就会让你头疼不已。

总的来说，这次广州对电动自行车的管理可谓是“下了狠手”，不光是从生产源头就开始管控，更是在行驶、停放、充电等各个环节全面封堵。这波操作可能会让那些“马路杀手”们收敛不少，但也难免让一部分人心生不满。作为一位普通市民，你觉得这新规会让广州的道路交通变得更安全吗？不管怎么说，守规矩总是没错的，毕竟被扣车、罚款、拉黑名单，可都不是闹着玩的事儿。

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