问界基于40万辆再出发，华为赛力斯合作迈入崭新阶段

⭐发布日期：2024年09月22日 | 来源:杭州日报

⭐作者：章宇昂责任编辑:Admin

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澎湃新闻记者栾锴韬

当问界品牌首款车型问界M5于2022年3月上市之时，无论是行业内还是互联网上都不乏看衰之声。时过境迁，问界在今年上半年累计销量181,197辆收获新势力销冠，并仅用28个月便下线第40万台车，强有力地击碎了外界的质疑，验证了鸿蒙智行创新商业模式的成功，以“问界”品牌对中国汽车高端化树立了标杆。

问界速度，技惊四座

三年的时间里，“速度”一直是问界发展的重要关键词。

2021年问界诞生后，仅用时1年便将首款新车推向市场；首款车型下线的15个月之后，第10万辆量产车于2023年5月27日驶下产线；2024年7月29日，在距离10万辆里程碑仅仅过去一年出头，第40万辆下线的又一里程碑接踵而至。

正如下线仪式现场余承东所言：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！”

问界速度不止于下线，还有在销量、质量、口碑等全方位的火箭升空。

价格战背景下，问界的销量、均价实现逆势双增长，在品牌成交均价涨至近40万的背景下，依旧获得2024年上半年新势力品牌销冠。其中，新M7持续蝉联新势力车型销冠，累计交付突破20万，成为销量奇迹；M9大定突破11万，持续刷新豪华车销售记录，重构豪华车市场格局。

销量领先的同时，用户满意度大幅提升。在杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究中，问界品牌净推荐值获亚军；问界M9、问界M7包揽SUV净推荐值冠亚军。而根据汽车之家新车质量报告，问界已连续两年获得新能源汽车品牌质量第一。

“一年前这里还是工地在建设中，在今天，它已经成为世界范围内智能化、自动化程度最高的超级工厂，今天我们在这里庆祝40万台下线，过两三个月可能就是50万台，而将来我们也会很快迎来100万台的下线！”

余承东斗志昂扬的态度，以及问界取得的优秀成绩，其实已经证明了华为与赛力斯合作的成功。分析背后的深层原因，离不开合作双方的积极性，以及双方之间的优势互补、共同赋能。

双方共赋能，塑造别样竞争优势

汽车行业发展已进入电动化、智能化、网联化时代，需要用“软件定义功能”，用“算力来驱动马力”，用“比特来管理瓦特”，汽车的智能化水平、智驾能力已经提升到了与操控能力、机械素质相同甚至更重要的水平。

背靠华为深度赋能，问界显然赢在了起跑线上。

一方面，华为在ICT领域耕耘三十余年，汽车相关技术的研发也早在2009年就已开始，每年研发投入约100亿元，直接研发人员超7000人，目前已实现智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能网联“五大智能科技”自主可控。

而从车的产品定义、设计、制造，再到用户用车的全生命链条角度来看，华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并以严苛的品控标准把控供应链管理、整车制造、测试环节，为问界品牌带来了优秀的技术力和体系力。

以因高阶智能化而被市场和消费者所熟知的问界新M7为例。技术力层面，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统已经能够实现“全国都能开，有路就能开”的高阶智驾体验，而更为先进的ADS 3.0也即将推送普及，带来更丝滑、更类人的智驾出行体验。

而在体系力层面，华为本身对于用户群体有着远超行业水平的深刻理解，并基于过去十多年在消费者业务方面积累的优秀经验，精准把控高端用户的痛点和痒点；同时，华为还把长期以来对旗舰产品的高品质要求带到了汽车行业，助力问界实现品质提升。

更重要的是，得益于华为强大的质量管理体系和能力，华为的工程师与赛力斯一起合作开发、驻厂协调，实现了产业链资源的合理统筹与效率最大化，让问界彻底告别了过去几年一些新能源品牌在新车量产与上量方面的“难产”问题，面对海量定单，产能拉升轻快而高效。

毫无疑问，华为赋能下的技术力+体系力双剑合璧，搭配赛力斯丰富的造车经验与实力，让问界实现了人无我有、人有我优的强大产品实力和体验。

“我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！”

站在40万下线的新起点上，余承东所言的“更多奇迹”值得期待。

优势滚雪球，共赢创未来

在问界品牌成立后，华为与赛力斯已经多次深化联合业务合作协议，一步步引领合作进入“深水区”，双方通过发挥联合业务优势，联合设计、联合营销，将给用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，并进一步推动豪华产品矩阵的完善和打造。

“我们最近在全力以赴攻克鸿蒙原生操作系统与版本发展，在这些工作结束以后，我们会迎来我们智能座舱的大升级，让我们的体验再上一个新高度。”余承东在下线仪式上，为大家预告了鸿蒙智能座舱的重大更新。

随着AI（人工智能）技术在智能化时代的推广普及，作为在AI领域深耕且布局积极的华为，其包括鸿蒙智能座舱等技术也将与AI领域深入结合反哺到汽车产品，而问界品牌与华为AI业务结合的想象力更是无限的，其有望为用户带来更加智慧、便捷、安全、舒适的驾乘体验，也可以为汽车行业带来更加高效、节能、环保、可持续的发展模式。

不止如此，华为的优势又何止AI一项？芯片、云端、通信等软硬件技术方面的强大实力，未来也必将反哺到问界以及智选车模式的所有品牌和产品之上。而华为在用户体验和运营方面独到的经验与优势，也将助力问界的用户运营能力向上突破、更上一层楼。

不夸张地说，如今的问界品牌，已经成为了中国汽车历史上的一个新“标杆”，不造车但是帮助车企造好车的华为，正在推动中国高端汽车健康向上发展。而这种“标杆效应”，不仅能将问界打造成为豪华汽车领先品牌，更将对中国汽车高端化发展起到强有力的引领作用，助力更多的中国汽车品牌向上突破，在世界舞台上展现“中国力量”。

中国技术的赋能，必能改变未来。