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这一次，美国终于说出了实情！看到美国公布的最新数据，我顿时醒悟：中国在动力电池领域的实力已经如此强大，真是令人惊叹！

美国最新数据显示，全球大部分关键电池原材料（锰95%、钴73%、石墨70%、锂67%、镍63%）在中国精炼。中国还主导着全球41%的钴开采及大部分锂开采。此外，中国企业在五大洲拥有矿业股份，确保了大量矿物资源流向中国，用于生产电池级材料。

电池的大部分其他组件也都由中国公司生产，以上这些恰恰印证了美媒的那句话“想造电动汽车电池，中国绕不开！”

德国亚琛工业大学的海姆斯教授指出，中国建造电池工厂的成本仅为北美或欧洲的一半，这得益于较低的劳动力成本和丰富的国内设备供应商。鉴于其他国家难以在电池供应链上自给自足，全球企业纷纷寻求与中国制造商合作，以拓展或稳固其在该行业的地位。

美国媒体称：在新能源汽车领域，中国早已弯道超车，首屈一指！

《华尔街日报》近日报道中国在新能源汽车、锂电池和光伏组件等关键领域的迅猛发展，这些“新三样”的国际市场表现卓越，出口增长迅猛。报道强调了中国科技实力的增强及其在全球产业链中日益提升的地位。

事实上，中国确实越来越厉害了！中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，超过任何一个国家，稳居世界之巅！

就拿蔚来来说，蔚来7月交付量再破两万，已连续3个月销量维持两万高位 蔚来7月交付20,498台，5月和6月分别交付20,544、21,209台，今年以来第3次销量突破两万。

今年上半年，蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率位列第一（38.18%），牢牢站稳高端纯电榜首。蔚来能够在高端纯电市场有稳定表现，得益于蔚来在技术、补能等领域的长期持续投入 技术创新是高端品牌的底色，高投入的研发已进入收获期，科技创新带来了强大的产品力。

纯电高端品牌首选蔚来，蔚来是中国汽车高端品牌代表。而蔚来ES6是高端纯电市场销冠，卖的跟德系豪华品牌一样好。

外观方面，采用了蔚来最新的家族化设计语言，整体辨识度更高。封闭式中网造型和扁平化处理的分体式大灯，使得前脸看起来更加简洁而富有科技感。车身侧面的平滑舒展腰线和隐藏式门把手设计，进一步降低了风阻系数，提升了整车的空气动力学性能。

内饰方面，蔚来ES6延续了上款车型的布局，但在细节方面进行了优化，使得整体看起来更加简约而舒适。顶棚采用超纤绒材质覆盖，触感舒适，营造出类似“起居室”的温馨风格。

车内还配备了10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，搭载了Banyan2.0智能系统和骁龙8295芯片，运行速度和AI处理能力都得到了提升。同时，蔚来ES6还标配了大尺寸HUD增强抬头显示系统和N-Box增强娱乐主机系统等丰富配置。

在能源补给方面，蔚来ES6再次展现了其“学霸”级别的效率与智慧。拥有行业最多、覆盖最广的充电网络，以及便捷的换电服务，目前蔚来换电站在全国已经拥有2500座，覆盖314座城市，蔚来ES6彻底解决了电动车用户的里程焦虑问题。一键换电，3分钟满电出发，这种高效便捷的补能方式，如同学霸在紧张的学习生活中，总能迅速找到提升自我的方法，保持最佳状态。

值得一提的是，蔚来ES6新增三大特性，包括：无需导航即可使用，同时新增颠簸指数，分数越小越平顺，更有车身运动和路面颠簸的可视化曲线效果更直观，行程结束后还会显示生效次数； 高端中型SUV市场唯一标配ADB智能多光束大灯，新增对人的识别遮蔽；无麦K歌2.0，升级原唱伴唱自动切换；NOMI情感陪伴，更懂家里的小主人。#SUV油转电 首选ES6#

总的来说，蔚来ES6支持4D全域舒适领航，其AI智能底盘在行业内首屈一指，其CDC动态悬架阻尼控制系统在通过一些颠簸路段之前，它就能感应并适时调节悬架软硬，从而保证了车辆在通过一些颠簸坑洼路段时的稳定性和舒适性。蔚来ES6还标配了其他很多舒适配置，比如方向盘加热、UD、三区空调、全景天窗、泊车辅助等等，而这些在全新宝马X3身上均需选装。

在30万级中型豪华SUV的“开学考”中，蔚来ES6凭借前瞻的智能驾驶技术、广泛的充电网络与便捷的换电服务，以及无微不至的售后服务，展现了自身卓越的产品力与用户体验。蔚来ES6在智能驾驶、补能效率及成本控制、购车体验上均展现出明显优势。其全国交付量的突破，便是市场对蔚来ES6“优等生”地位的有力认可。SUV油车升级电车首选蔚来ES6！

写在最后：

在新能源汽车领域，即使是汽车制造强国日本也不得不承认中国的进步。美国，尽管曾试图限制中国的发展，也不得不承认中国在动力电池和新能源汽车技术上的领先地位。我们应保持谦逊，持续推进技术创新，坚信中国科技和制造业将引领全球潮流。

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