小福看影视2024年10月13日发布:长安第四代CS75 PLUS旗舰型先享价为1299万 将于9月24日预售《征服》周国权很懂人情世故,为何找吴天要两万块钱?
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:小福看影视
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【太平洋汽车 新车频道】日前,长安汽车官方公布了第四代CS75 PLUS旗舰型先享价为12.99万元,并将于9月24日开启预售,目前展车已陆续到店。作为换代车型,新车针对外观、车身尺寸、内饰及动力等方面进行全面升级,预计将于10月正式上市。作为参考,现款长安CS75 PLUS售价区间为11.79-15.49万元。
外观方面,全新CS75 PLUS继续由长安汽车副总裁、世界知名汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队操刀设计。新车前脸采用无边界式进气格栅设计,内部辅以点阵式结构点缀,并呈现V字形排布顺序,与中央的长安V标形成呼应。另外,还采用了全新的大灯组造型,其内部拥有三条长短不一的LED光源,且上分依然配备贯穿式LED灯带,视觉效果更具高级感和辨识度。
车身侧面最显著的变化是配备隐藏式门把手和低风阻轮毂,预计整车风阻系数得到了优化,并有效降低油耗。同时,新车侧面腰线丰富,前后轮毂有明显的突起的视觉效果。
车身尾部采用贯穿式尾灯设计,内部造型非常精致,由多块竖型LED灯带组成,点亮后具有很高的辨识度。另外,新车采用隐藏式排气口设计,不过后包围造型较为运动,加上车尾顶部配有凹型扰流板,显得动感十足。
车身尺寸方面,全新CS75 PLUS的长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm,轴距为2800mm。作为对比,现款CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm,轴距为2710mm,除了车身高度有所降低,其他参数均提升。
在外观配色方面,长安第四代CS75 PLUS将会提供6种外观配色,包括尊贵黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空蓝,以及新推出的星云辉。内饰则会提供神秘红、暮夜黑、烟波棕、热浪橙四种内饰配色,其中神秘红、烟波棕、热浪橙为双拼色处理。
内饰方面,全新CS75 PLUS采用了极简设计,颇有新势力品牌车型风格,配备由10.25寸全液晶仪表屏、14.6寸高清中控屏和12.3寸副驾屏组成的37英寸一体式三联大屏,同时,采用隐藏式空调出风口、双辐平底式方向盘、怀挡式换挡设计。另外,新车还配备了两个杯架和手机无线充电板。
在交互功能上,其三联屏各司其职、既能多屏丝滑互动,还能通过T-Link手机车机无感互联,投屏手机里的电影。同时,还实现讯飞星火AI大模型和手机无感互联上车,并适配20多款主流应用(可随车机升级不断拓展应用数量),且副驾屏支持单独连接蓝牙耳机,也可以与中控屏联动进行游戏。
除了在设计焕新,在用料上也进行提升,内饰以红色为主色调,同时座舱仪表台、车门板、B柱等可触可感的区域都采用皮革包裹,门板、中控屏下方等区域大面积使用绒感麂皮面料,加以皮革绗缝,提升豪华感。另外,新车配备零重力座椅,采用绗缝和打孔工艺,拥有通风、加热以及按摩、大角度放平等功能。
在智能辅助驾驶方面,长安第四代CS75 PLUS将标配L2级智能巡航辅助系统(包含IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等),并搭载了APA5.0代客泊车+停车位记忆助理,可以实现车内外泊车,也能开启一键循迹倒车。另外,还提供智能远光灯、540度行车影像、智慧能量管理等。
动力方面,全新CS75 PLUS将搭载1.5T新蓝鲸发动机,最大功率141千瓦(提升3千瓦),峰值扭矩310牛·米(提升10牛·米),传动系统匹配爱信8速自动变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒,WLTC工况综合油耗为6.89L/100km。预计还会有2.0T车型版本,参考现款车型其发动机最大功率171千瓦,峰值扭矩390牛·米,WLTC工况综合油耗为7.9L/100km。
图为第三代长安CS75 PLUS
目前长安CS75 PLUS目前依然是长安汽车的销量担当,今年1-7月累计销量118,087辆,其中今年1月更是交付4万辆,是目前最畅销的紧凑级燃油SUV。值得一提的是,长安CS75系列车型自2014年上市以来,十年累计销量已突破260万大关,创造以每2分钟销售1台75的“长安速度”。相信随着长安第四代CS75 PLUS的到来,它的市场地位将得到进一步巩固。(文:太平洋汽车 吴启星)
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Santos
5秒前:车身尾部采用贯穿式尾灯设计,内部造型非常精致,由多块竖型LED灯带组成,点亮后具有很高的辨识度。
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扎伊德·西尔维娅·古铁雷斯
3秒前:在智能辅助驾驶方面,长安第四代CS75 PLUS将标配L2级智能巡航辅助系统(包含IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等),并搭载了APA5.
IP:12.47.2.*
EfrosiniyaKushnir
8秒前:外观方面,全新CS75 PLUS继续由长安汽车副总裁、世界知名汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队操刀设计。
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