汽车之家2024年10月11日发布:这位八旬院士，为何当众落泪？

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近日，86岁的中国工程院院士、航空动力专家刘大响参加了节目《开讲啦》。节目中，刘大响回忆起中国航空发动机之父吴大观临终前的嘱咐，当场落泪……

中国航空发动机之父吴大观是对刘大响影响最深的老一辈科学家之一。人民出版社出版的《光辉的学习榜样》一书对中国航空发动机之父吴大观做了系统介绍，真实可信，生动感人。

吴大观，1916年11月出生于江苏江都县，航空发动机专家，中共党员。1937年进入长沙临时大学、昆明西南联合大学学习。1942年大学毕业后，就职贵州大定（今大方）第一航空发动机制造厂，任技术员。1944年在美国莱康明发动机厂、普惠航空发动机公司等企业学习。

1947年回国到航空发动机制造厂广州分厂做筹建工作，后任北京大学工学院机械系讲师。1948年奔赴解放区石家庄，在华北人民政府企业部工作并参加了对北平的接管。1949年调重工业部，任航空筹备组组长，后任航空工业局科长、处长。1957年奉命赴沈阳黎明发动机制造厂组建发动机设计室，任主任。1961年被任命为国防部第六研究院航空发动机研究所技术副所长。1972年后任沈阳航空发动机研究所革委会副主任、主任，党委常委、副书记，沈阳黎明发动机厂革委会副主任。1977年年底调任西安发动机制造厂副厂长兼设计所所长。1982年后任航空工业部、航空航天工业部、航空工业总公司、中国航空工业第一集团公司科技委常委、顾问。2009年3月因病去世。

吴大观是我国航空发动机事业的创始人、奠基人、开拓者。在西南联大读书期间，他毅然由机械系转到航空系。从当时国内唯一的航空发动机厂贵州大定的“乌鸦洞”，到远涉重洋赴美求学，吴大观深感当时中国航空工业的落后。

1947年，吴大观拒绝美国的高薪聘任回国。他参与了新中国航空工业的筹建，1957年，受命到沈阳410厂，组建了新中国第一个航空发动机设计室。他率领科研团队自力更生、顽强拼搏，边研究、边建设、边补习发动机的知识，开始了我国第一型喷气式发动机——喷发-1A的设计研制。一年后，经过无数次艰辛努力的实验，装配着该型号发动机的“歼教-1”型飞机试飞成功。我国自己设计制造的第一型喷气发动机就此诞生。吴大观的一生中始终与中国航空工业相伴随，创下了我国航空工业的九项“第一”，为新中国航空发动机事业立下了卓越功勋。2009年7月，中共中央组织部作出决定，追授他“全国优秀共产党员”称号。

他是在没有路的地方走出路的人，他是后来者的天梯，他是院士的老师。正是因为有了他和他那一代先驱们的艰难探索，中国航空发动机事业才能在穿越黑暗、迷雾、险滩之后，站到世界的平台。

【本文来源于人民出版社出版的《光辉的学习榜样》】

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