热门视频榜2024年11月11日发布:实力展示!当初解放军为何看不上苏-57,本届珠海航展告诉你答案
⭐发布日期:2024年11月11日 | 来源:热门视频榜
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在过去的近30年里,中国空军都是俄罗斯的军售大户,从90年代购买俄罗斯的苏-27战机并且引进生产线,到21世纪初购买苏-30多用途战机,再到2013年购买苏-35战机。中国对俄式战机的热情似乎一直没有中断。
2010年,俄罗斯推出苏-57隐身战机,并且还不断对外吹风表示中国是潜在的大客户。但这么多年过去了,中国半点采购苏-57的意思都没有,反而国产的歼-20大量服役。要知道,当初在我国研发出歼-20隐身战机后,还采购了一批苏-35四代半战机。
苏-57战机
为何更先进的且与歼-20同代的苏-57,我们却看不上了呢?珠海航展给了我们答案。
歼-35A亮相,我国战机水平已经远超俄罗斯。
截止到目前,本届珠海航展最大的亮点就是歼-35A的亮相。该机是我国最新研发的第五代中型多用途隐身战机。单从外观看,它比歼-20还要简洁,甚至在发动机喷口处还进行了锯齿化的隐身处理,隐身能力更强。而且歼-35A还继承了歼-20优秀的航电能力,配备了有源相控阵机载雷达、光电分布式孔径系统、电传操作系统。
用通俗的话说,歼-35A就类似于一种体量缩小版,但隐身性、航电再一次得到增强的歼-20,并且采购成本要低于歼-20,适合大批量装备。
歼-35A第五代中型隐身多用途战斗机
但反观苏-57,则失去了引进的需要。
苏-57属于重型五代机,而在这一级别里,国内已经拥有了歼-20,并且歼-20已经推出了双座无人指挥型号,其他后续型号也已经在不断的开发中,苏-57失去了在解放军战术体系中的用武之地。
而且苏-57也没有了太多可参考的价值。
苏-57是俄罗斯自行研发的第五代隐身战机,虽然与我国的歼-20同级别。但不同的是,苏-57在许多方面都已经落后于歼-20。
首先是隐身性,苏-57被称为拍扁的苏-27,进气道十分突兀,全机外机身铆丁密布、起落架弹仓接缝明显,且没有采用锯齿状封口,这些都严重影响了隐身性。
苏-57表面工艺十分粗糙
其次是航电系统,苏-57航电明显落后于歼-20的一个特点就是没有装备光电分布式孔径系统(EODAS)。所谓光电分布式孔径系统,是一种红外光电传感器,主要应用于高分辨率动态成像,能将所成像细节最大化,体型小巧。
EODAS系统可以使航空器、装甲车辆和舰船有一个全方位的清晰视野,能提供相当于指挥官观察器、射手瞄准具、驾驶员观察器的功能,自动识别防御来袭目标并提供一个高分辨率成像预警。大大提高了航空器、装甲车辆和舰船战场态势感知能力。
苏-57连EODAS系统都没有装备,说明其航电系统明显落后歼-20。也就是说,第五代战机最重要的两个核心能力,隐身能力和态势感知能力,苏-57都落后于歼-20,那就没有引进的价值了。而且如今歼-35A也已经问世,那么苏-57就更没有引进的必要了。
歼-20装备的光电分布式孔径系统(EODAS)
苏-57还不成熟,不具备出口的条件。
此次前来珠海航展的苏-57,实际上是苏-57的原型机之一,并非量产版。而事实上, 苏-57自2010年试飞以来,历经14年,截止到目前,依然没有真正服役。虽然俄罗斯官方宣布苏-57已经服役,并且开始小规模量产。
但从目前还没有看到超过5架苏-57同框的画面,而且目前曝光的苏-57照片中,全部都是原型机状态,表面工艺依旧很粗糙,雷达航电系统也没有明显进步,距离真正服役怕是还有一段时间。在这种情况下,自己都没服役,苏-57自然也不具备出口的条件,也就是说,就算我们想引进,俄罗斯方面也没有成熟的机型。
苏-57正面看,与歼-20、F-22的隐身差距很大
遥想30年前,中国第一次引进俄罗斯的苏-27战机,使得解放军空军从二代歼-7、二代半歼-8,一跃跨入三代机行列。如今,风水轮流转,俄罗斯最先进的战机在我们眼里也已经落后。这不得不让人感慨,综合国力才是决定军事技术发展的根本推动力。
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施柏全
3秒前:所谓光电分布式孔径系统,是一种红外光电传感器,主要应用于高分辨率动态成像,能将所成像细节最大化,体型小巧。
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莉苔希娅考斯特
3秒前:遥想30年前,中国第一次引进俄罗斯的苏-27战机,使得解放军空军从二代歼-7、二代半歼-8,一跃跨入三代机行列。
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乔安娜·希雅
2秒前:截止到目前,本届珠海航展最大的亮点就是歼-35A的亮相。
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郑亚飞
5秒前:EODAS系统可以使航空器、装甲车辆和舰船有一个全方位的清晰视野,能提供相当于指挥官观察器、射手瞄准具、驾驶员观察器的功能,自动识别防御来袭目标并提供一个高分辨率成像预警。
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鳕子
4秒前:但这么多年过去了,中国半点采购苏-57的意思都没有,反而国产的歼-20大量服役。
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