波音接不回的宇航员,只能让给竞争对手了!
⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:中国青年网
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波音星际线飞船的坎坷历程真是让人唏嘘不已,十年前立项,耗资近60亿美元,原本应该引领航天事业的它,却因为种种原因推迟了整整七年才能进行载人首飞。这背后不仅是技术的滞后,更是管理和人才培养上的缺失。想知道波音的这些教训对我们东方大国的航天企业意味着什么?继续往下看!
波音星际线飞船
东方大国的航空航天企业应肩负科技攀登与国家利益的历史使命,重视人才培养。
波音在过去20年中强调利润与股东回报,技术研发趋于保守,未能及时研发新机型。
波音星际线飞船是10年前立项,总耗资近60亿美元,载人首飞推迟7年。
波音的经验教训对东方大国企业具有提醒作用,强调严谨细致的管理和技术积累。
审查机制
监管机构应建立全面有效的审查机制,提高对航天产品的测试标准。
企业应从长远和全局来看待效益,不能仅关注短期回报。
波音管理
波音为了控制成本,不断“优化”人才,导致新员工无法处理复杂问题,影响产品质量。
波音的全球多点布局导致供应链和制造水平参差不齐,增加了协调整合成本。
在航空航天领域,经验丰富的团队能有效避免技术隐患,提升产品安全性。
两名宇航员
这两名宇航员于2024年6月搭乘波音星际线飞船出发,因飞船故障滞留国际空间站。
北京时间2024年8月25日,NASA宣布两名宇航员将于明年2月改乘SpaceX的龙飞船返回地球。
波音的经历真是给我们敲响了警钟,航空航天事业绝不能只盯着眼前的利益,长远的发展和人才的培养才是关键。希望我们的企业能从中吸取教训,避免重蹈覆辙。你怎么看?觉得波音的管理问题能否给其他企业带来提醒?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞哦!返回搜狐,查看更多
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冯盼盼
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王茂时
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张良臣
4秒前:北京时间2024年8月25日,NASA宣布两名宇航员将于明年2月改乘SpaceX的龙飞船返回地球。
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