橘子娱乐2024年10月13日发布:用三四分钟代替1至2天，上海推出国际集装箱运输服务平台

除了线上一站式服务节约时间，且更加绿色环保外，通过一站式查询功能，无论货物位于全球哪个角落，货主、船公司、港口运营商、物流企业和政府监管部门可以通过登录集运MaaS网页或下载集运MaaS APP，实时看到货位的定位、状态等信息，并可以追溯货物此前在火车运输、公路运输、港口卸货及装船、跨洋运输等各个环节和各个时间节点的信息。

平台上可以查询货物目前以及过去各个节点的信息。

“以往，电子提单也好，信息查询也好，大多是单环节的，用户要登录不同平台操作，而且信息往往不全，许多客户担心数据上了平台会泄露。现在我们破解了长期困扰行业的跨主体、跨部门、跨地区的数据共享难题，还通过区块链技术，解决了信息安全问题，在外人看来，系统上显示的只是一串代码，不会泄露货物的具体信息。”邹鹰说。

上海为什么要打造集运MaaS平台？上海市交通委科技信息处四级调研员田海洋介绍，上海在政务领域有“一网通办”，现在要加速推动上海国际航运中心建设，围绕港航物流，也应该有类似“一网通办”的门户平台。

“集运MaaS平台是以港口服务为核心的统一公共服务平台，将开启上海服务型智慧港口建设的新篇章。”田海洋说，智慧港口的内涵不仅包括自动化技术这类硬核科技，也包括服务的智能化。

从这一角度来说，集运MaaS平台推动了集装箱运输领域的数据互联互通，有助于打造更优化、更公开透明的港航生态圈，推动港航经济数字化发展，提高航运中心能级，为上海国际航运中心建设赋能。

当信息整合在一起，新的大门也被开启——通过海量交通数据，平台构建出高度仿真的虚拟环境，能够精准预测港区进港箱量，促使资源前置优化配置，还有助于缓解道路拥堵，并为交通管理部门提供数据支撑，助力其采取更加精准高效的交通疏导与停车管理策略，推动“一体化赋能”新治理。

目前，该平台还在持续建设中。邹鹰介绍，未来集运MaaS平台还会推出2.0版本，并持续升级，不断优化服务和用户体验。

栏目主编：李晔题图来源：上港集团提供图片来源：上港集团提供

来源：作者：王力

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