阿里新增香港为主要上市地，双重主要上市意味着什么？

8月22日，阿里巴巴召开股东大会批准了阿里寻求香港主要上市转换的提案。早前，阿里巴巴集团首席财务官徐宏曾在本月召开的阿里财报电话会议中表示，股东大会通过提案后，阿里巴巴预计于2024年8月底争取可以完成香港主要上市转换，“至于之后如何接入港股通，还得去履行各个交易所不同规则下的一些程序，应该按照程序来做，可以实现的。”

这也意味着，阿里巴巴正进一步接近接入港股通。若阿里巴巴实现接入港股通，将为内地投资者直接投资阿里创造更多便利。

阿里巴巴现在在港股是 “二次上市”的状态。此前，阿里巴巴寻求香港主要上市转换的过程经历了一波三折。2019年，阿里巴巴在香港二次上市，此后，阿里巴巴曾于2022 年 7 月发布公告称，董事会已授权集团管理层向香港联合交易所提交申请，拟将香港新增为主要上市地，在香港联交所完成审核程序后，阿里巴巴将在香港联交所主板及纽约证券交易所两地双重主要上市。但2022年11月，阿里巴巴公告称，由于需要制定一份新的员工持股计划，将不会按照原计划在2022年底完成主要上市。直到2024年5月14日，阿里巴巴在2024财年业绩报告中才再度提起：“我们一直在为香港主要上市做准备，目前预计于2024年8月底完成转化。”

摩根士丹利在近期的一份报告中预测，阿里巴巴在完成双重主要上市转换后，很有可能被纳入港股通，最早可能在9月发生。摩根士丹利认为，阿里巴巴的同股不同权架构不会再成为纳入港股通的障碍，港交所于2021年放宽第二次上市要求后，2024年3月13日，中通快递已成为首个同股不同权被纳入港股通的公司。摩根士丹利分析，如果阿里巴巴在8月底前完成主要上市，预计港股通的纳入将在9月4日得到确认，9月6日宣布，并于9月9日市场开盘时生效。

若成功接入港股通，将为阿里巴巴进一步扩大来自中国内地及亚洲其他地区的投资者基础，提升阿里港股的流动性。摩根士丹利根据美团、小米、理想汽车和小鹏汽车等公司的情况预测，在纳入港股通后，南向资金在前六个月内可能为阿里巴巴港股增加约120亿美元的增量流入。从长期来看，南向资金持股占比可能会稳定超过10%。

阿里巴巴2025财年第一季度财报显示，阿里巴巴该季度营收2432.4亿元，上年同期营收2341.56亿元，同比增长4%。经营利润为人民币 359.89 亿元，同比下降 15% ，阿里云实现营收、利润增长，经调整EBITA利润同比增长155%，但电商业务的营收、利润增速继续承压。

阿里巴巴管理层在财报电话会中表示，除了淘宝天猫、阿里国际数字商业等核心业务外，阿里巴巴本地生活等亏损业务都在提升变现能力和运营效率，预计大部分亏损业务将会在1到2年内陆续实现盈亏平衡，并逐渐开始贡献规模化的盈利能力。

据LiveReport大数据预测，预计33只股票有望于2024年9月9日正式进入港股通，分别为：阳光保险、嘉华国际、茶百道、恒隆集团、森松国际、阿里巴巴－SW、汽车街、万物云、达势股份、云音乐、大新银行集团、中国船舶租赁、顺丰同城、东阳光长江药业、德康农牧、达力普控股、中石化炼化工程、老铺黄金、中粮包装、迈富时、德林控股、中庆股份、江南布衣、趣致集团、天立国际控股、九兴控股、昊天国际建设、知行汽车科技、力量发展、宜搜科技、美中嘉和、升能集团、MONGOL MINING。

(本文来自第一财经)

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