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财联社资讯获悉，深圳巴士集团计划于2024年内在前海推广20台自动驾驶公交车。目前，深圳巴士集团已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质。同时，第五分公司已获批开行并运营4条自动驾驶公交线路，首条自动驾驶公交线路B998线预计在7月底正式开通，票价仅需1元，商业化试点期间免费预约乘坐。

一、自动驾驶商业化近在眼前

近日，自动驾驶领域消息不断。地方层面，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，四家获证企业可在上海浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用；据报道，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，计划2024年将实现武汉全城覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营，规模效应或将体现；6月30日，北京市经信局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，这是北京关于自动驾驶的首次立法。国家层面，6月24日，国家发展改革委等五部门联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景，开展智能汽车“车路云一体化”应用试点；6月4日，工信部等四部门确定首批9个联合体开展智能网联汽车准入和上路通行试点，将加快完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系。

华西证券认为，近期全国各地商业场景、道路测试与制度建设的加快落地，将推动自动驾驶技术的不断优化和成熟。

二、相关上市公司：兴民智通、深城交

兴民智通在无人驾驶方面基于公司技术和产品基础，已进行了相应布局；公司与百度有相关合作。

深城交地处深圳，无人驾驶交通设施建设方面，公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设“5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台”，以无人驾驶立法为突破，建设开放性基础环境，加速车联网与5G、北斗等技术协同创新，推动无人驾驶汽车产品准入应用，构建智能网联汽车产业创新生态。

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