伍脊六兽2024年11月12日发布:隐身舰载战斗机时代，弹射器不再是必须，滑跃航母的地位不再尴尬

⭐发布日期：2024年11月12日 | 来源:伍脊六兽

⭐作者：曼尼什·达亚尔责任编辑:Admin

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所有国家海军都渴望拥有装备弹射器的CATOBAR航空母舰，如果有条件那么只能是十万吨且装备四条弹射器的超级航母，因为只有搭载弹射器才能实现舰载机出动率的最大化。

然而弹射器性能的强悍不意味着弹射器就能适应所有航母，就能适合所有国家，对于吨位有限的轻型航母而言，轻型航母飞行甲板面积有限，根本无法实现起降互不干扰，能够原地降落的STOVL战斗机确实非常适合甲板面积有限的三万吨以下的轻型航母或者两栖攻击舰。

但是STOBAR构型的航母呢？弹射起飞拦阻着陆的STOBAR航母，有一个算一个全部是是在没有弹射器或者说预算严格限制之下的折中之举，中俄印三国均对自家的STOBAR航母感到不满。

尴尬的STOBAR航母，勉强可以忍受的STOVL航母，滑跃起飞有何缺点？

滑跃起飞最大的缺点并不是舰载机起飞重量受限，因为SU-33/J-15可以在库兹涅佐夫级航母的195米长点起飞位上最大起飞重量起飞，维克拉玛蒂亚号的160米起飞点与180米起飞点也能实现MIG-29K战斗机的最大起飞重量起飞，拥有升力风扇或者升力/巡航发动机的海鹞与闪电在160米滑跑时也能轻松实现最大起飞重量起飞，但是注意到长度了没有？想要满载滑跃起飞至少需要滑跑150米以上！150米是个什么概念？一艘轻型航母飞行甲板长度一般为220-250米，也就是说2/3的距离需要被腾空，对于库兹涅佐夫级这样一种全长305米的大型航母也会付出一多半的飞行甲板长度。

一艘STOBAR航母在1/2-2/3的甲板长度被划分为起飞区之后剩下的停机区和降落区的面积还能剩下多少？库兹涅佐夫级作为一艘六万吨级的航母，尚且出现了严重的起降侵袭停机区的问题，那么更小吨位的航母呢？四万余吨的维克拉玛蒂亚号的起降侵袭停机区的问题更严重，

随时能调动的也就是8架MIG-29K

从理论上来说STOBAR航母完全可以预留了空间可以在现代化改造中加装电磁弹射器从而成为CATOBAR航母，但是对于正常国家而言，与其给一艘老式航母加装弹射器，还不如再造上一艘新航母！（美帝改装中途岛的惨痛教训中途岛的SCB-110现代化成本是一艘全新的福莱斯特级航母造价的一半），因此就算咱们有了003也不得不面对辽宁与山东难以加装弹射器的问题。印度与俄罗斯更是完全没有产生过给他们的航母加装弹射器的诡异想法。

也就是说所有STOBAR航母都会面临大概率抱着滑越甲板到死的悲惨结局。

但是第五代中型舰载战斗机能够缓解这个尴尬的局面！

扭转STOBAR航母尴尬境地的救命稻草，第五代隐身舰载战斗机

旧美标、旧中标第四代；新美标、俄标、新中标第五代战斗机，或者说所有的隐身战斗机共同的缺点是什么？

为了保证隐身必须将弹药内置。因此战机必须采用弹舱设计，为了避免战机沦为机场栏杆保卫者，弹舱不能太大，因此第五代战斗机的主弹舱也就是能容纳4-6枚中距空对空导弹，如果有侧弹舱的话还能够再来2发近距格斗弹。

4中两近，或者6中两近的弹药挂载对于第三第四代战斗机而言是极度差劲的，但是对于第五代战斗机而言，有六发导弹就很不错了……

也就是说即便是弹射起飞的隐身战斗机也不得不面临无法满挂载起飞的尴尬，也就是说弹射起飞允许舰载机满油满弹起飞的优势被极大地抵消了。

第五代战斗机普遍装备大推重比的发动机，第五代战斗机推重比普遍大于一，而推重比较高直接等同于短距起降能力好！

以猛禽为例，F-22战斗机的起飞滑跑距离为610米，七十年代英国皇家空军实验滑跃跳台之时得知的结论是推重比为0.8的战斗机使用12度滑越甲板能够缩短65%的滑跑长度，那么推重比大于一的F-22呢？使用14度滑越甲板时缩短70%不过分吧？

610*0.7=183

也就是说无甲板风时通过14度滑越甲板起飞F-22的起飞距离应当是183米，那么加上甲板风呢？在预留足够的安全冗余的情况下20节甲板风时缩减80米的起飞距离也不过分吧？也就是说100米左右的起飞跑道就足够常规布局的第五代战斗机满油弹舱满弹滑跃起飞了。

从而可以得出一个结论：第五代战斗机相对而言不挑航母平台，使用第五代战斗机作为舰载机的STOBAR航母与CATOBAR航母的性能差距不大。STOBAR航母也能充分发挥舰载隐身战斗机的性能！

以F-35C为例，如果没有F-35B，F-35C就能减肥，推重比增加之后的F-35C完全能够使用滑跃起飞的方式起飞，那么载弹量同样茶几的情况下F-35C从哪种载体上起飞的影响很大么？

小结

对于大国海军而言，超级航母+弹射器+核动力+重型战斗机的搭配自然是最好的。但是对于小国而言，超级航母太贵了，弹射器太贵了，重型战斗机也太太贵了。对于军费有限的国家而言4-6万吨的STOBAR航母是最为合适的选择，总成本与维护费用相对较低，避免了只有弹射器之时受制于人的情况，而且搭载隐身战斗机的STOBAR战斗力也较为可观，在制空能力方面不会落后于同吨位的CATOBAR航母差多少，因此盘子认为随着舰载机推重比的不断增加，STOBAR航母将会替代STOVL航母成为诸多二三流国家航母构型的首选。