大众日报

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 7月10日，据德国《汽车周刊》报道，为应对中国市场日益激烈的电动汽车竞争，奥迪正在考虑直接从中国车企购买一个电动平台的授权，以缩短其新车的开发时间。报道还称，奥迪目前正在就此事进行谈判。

不过截至目前，奥迪方面并未就此事进行回应。

到2025年奥迪将在中国提供5款国产电动车型

目前，奥迪拥有MLB evo、MEB、PPE、J1四大纯电动车架构平台，其中PPE平台为奥迪此前联合保时捷为大型电动车型开发的专属平台。根据奥迪品牌的规划，在奥迪一汽新能源汽车有限公司落地后，未来奥迪将基于PPE平台为中国市场量身打造中型到全尺寸电动汽车。其中，奥迪A6 e－tron和奥迪Q6 e－tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车。

大众汽车集团CEO奥博穆不满奥迪新能源市场表现

然而在大众汽车集团看来，奥迪新能源汽车在华发展已落后于竞争对手。大众汽车集团CEO奥博穆（Oliver Blume）在6月举行的大众资本日活动上，公开承认奥迪品牌产品线“落后于竞争对手”的事实。奥博穆认为奥迪品牌在电动化方面具有巨大潜力，但是它在近几年没能转化为具体产品。而且，奥迪目前的车型阵容面临着极为尴尬的局面：不仅落后于竞争对手，更落后于自己的能力。

奥迪品牌CEO杜斯曼（Markus Duesmann）将于9月1日卸任

奥博穆批评话音刚落不久，奥迪品牌CEO杜斯曼（Markus Duesmann）突然下课。6月底，大众汽车集团旗下奥迪品牌监事会通过决议，任命集团战略主管Gernot Doellner为奥迪品牌新任首席执行官，接替现任CEO杜斯曼。这一任命将从9月1日正式生效。这意味着奥迪品牌在新能源领域将有新的思路和动作。

对于奥迪在华新能源布局进展，懂车帝也将保持关注。