雄商高铁四电工程正式开工唯一被承认的穿越者：苏联男子独自穿越到2006年，当时女友已75岁
⭐发布日期：2024年10月09日 | 来源:心灵墨者锋
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9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱。
当日，雄安至商丘（雄商）高铁四电工程正式开工。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。四电工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。
新华社记者 邢广利 摄
9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱（无人机照片）。
当日，雄安至商丘（雄商）高铁四电工程正式开工。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。四电工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。
新华社记者 邢广利 摄
9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱（无人机照片）。
当日，雄安至商丘（雄商）高铁四电工程正式开工。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。四电工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。
新华社记者 邢广利 摄
9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱（无人机照片）。
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新华社记者 邢广利 摄
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新华社记者 邢广利 摄
9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱。
当日，雄安至商丘（雄商）高铁四电工程正式开工。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。四电工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。
新华社记者 邢广利 摄
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Jes
4秒前：新华社记者 邢广利 摄9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱（无人机照片）。
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许绍雄
3秒前：新华社记者 邢广利 摄9月13日，中铁电气化局的工人在雄商高铁山东菏泽段吊装接触网支柱（无人机照片）。
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扎克瑞·亚瑟
7秒前：当日，雄安至商丘（雄商）高铁四电工程正式开工。
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