祥龙物流扛起保障重任，助力供应链升级

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2022冬奥会、冬残奥会现场保障。受访者供图

2022年中国国际服务贸易交易会拉开序幕，北京祥龙物流（集团）有限公司（下称祥龙物流）将代表交通供应链骨干企业参会。

今年是祥龙物流首次参加服贸会。祥龙物流将以图文展板、LED视频、机器人实物演示、沙盘模型等形式进行仓储园区、运输、担当保障、绿色、智慧物流及数字物流五个专题的展示，充分体现企业特点、亮点以及最新发展动态。

祥龙物流集团党委书记沈智梅表示：“祥龙物流要成为服务首都、保障民生、保障城市运行安全的首都支柱型骨干企业”。

“十年来，祥龙物流把它的保障精神发挥得淋漓尽致。”祥龙物流总经理助理杨林飞说道。在服务“双奥”，庆祝建党100周年，国庆70周年、国庆60周年、9·3阅兵，抢险救灾，应急演练等重大保障任务中，祥龙物流都展现了职责使命、担当精神、国企力量。

2022冬奥会、冬残奥会转播车驾驶。

零下20℃物流人，“再辛苦也值得”

物流运输的舞台从不在追光灯之下，更谈不上焦点，但物流运输却是保障一场盛会能够顺利举办的关键支撑。

在“双奥”，建党100周年，国庆70周年、国庆60周年、9·3阅兵，抢险救灾，应急演练等重大活动中都有“红色祥龙”的身影。一条条龙被印上运输车，装载着重要货物，承担着民生服务、重大保障、城市运行保障等职责。

据杨林飞介绍，在2022年北京冬奥中，祥龙物流主要负责物资运输、转播车运输以及应急救援等工作。2月22日下午，祥龙物流收到来自奥林匹克广播服务公司的紧急任务——救援一辆在京礼高速海陀收费站区域抛锚的瑞士广播电视台转播车。

“穿好防护服，戴好防护眼镜，我们开车先去看一下现场的情况。”得到上级批示后，下午三时左右，在祥龙物流工作二十余载的司机王新丰带着两位同事驱车前往现场。“我们抵达后发现是发动机故障，现场不具备修理条件。”据王新丰介绍，当时需要将转播牵引机车与车厢分离，再将故障机车运输至天津港，由于现场不具备吊装条件，祥龙物流最终决定采用人工起重的方式将牵引机车“拽”到祥龙物流的平板车上。

救援工作开始之初，瑞士工作人员对这一操作“表示很怀疑”。在人工起重的过程中，王新丰回忆起瑞士工作人员“直竖大拇指，反正挺佩服我们的，也对我们表达了感谢。”

“当时我们4个人因为穿的防护服，在那么冷的天里累得满身是汗，一直到夜里11点才干完。”装车后，王新丰和同事们还负责将车运输到天津港。直到次日凌晨五时许，才将车安全、顺利地运到指定位置。

除了救援工作，在冬奥中，祥龙物流还负责服务包运输、“冰瀑”拆运、转播车运输等工作。杨林飞称，服务包运输在效率上有一定要求，“不能提前进来慢慢装，比如2月4日开幕，2月2日刚到世纪坛，我们就得连夜组织工人、车辆，装车运往鸟巢，不能耽误开幕式”。

“祥龙物流是以政治站位、高标准的姿态完成冬奥任务的。”杨林飞直言，这是一项保障性工作，北京冬奥会备受瞩目，全球数十亿观众会通过转播观看开幕式及相关赛事。崇礼部分时日气温会降至零下20℃，这些物流人的身影并未出现在大众视野，却在背后将服务包、转播车完好无损送进冬奥场馆，他们说：“再辛苦也值得。”

用保障精神交出满意答卷

北京祥龙物流（集团）有限公司是北京市国资系统北京祥龙资产经营有限责任公司下属国有企业，是对原北京市交通局、物资局和一商局所属的货运枢纽、仓储经营、道路运输等企业按照现代企业制度重组改制成立的国有一人公司。

祥龙物流国绕首都功能定位战略布局，公司利用资源优势，融入京津冀区域物流发展，更好地服务城市建设、民生保障，成为区域专业的第三方综合物流服务商。

数年来，祥龙物流担任多项重大保障任务，不仅做好奥运保障，祥龙物流在庆祝建党100周年保障中，还承担了党徽年号、观礼台座椅、花木和《伟大征程》文艺演出道具物资运输任务；在国庆70周年，承担了红飘带、模块车、观礼台、联欢晚会运输任务；国庆60周年，承担了民族柱、发光树等广场物资运输和彩车驾驶任务；9·3阅兵，承担了观礼台运输和特殊装备装卸保障任务。

“祥龙物流参与这么多重大活动，其实更多的就是一种保障精神，不以盈利多少来评判这件事。我们接到任务以后，想的都是怎么把任务安全、快捷地完成。”杨林飞称，在2008年北京奥运会期间，祥龙物流参与了撤场运输，把演出场地转换为竞技场地，整个过程仅用了44个小时，媒体称之为“世界速度”。

沈智梅表示，支撑祥龙物流发挥保障精神，争做保障型企业的是其内核精神，“在历次重大保障任务中，我们得到指挥部、上级党委的大力支持，主要领导靠前指挥、坚守一线；祥龙物流以党建为引领，成立临时党支部；广大干部职工勠力同心、攻坚克难，接受了一次次检验和洗礼，用实际行动向党和人民交出一次次满意的答卷”。

小汤山医院改扩建工程物资运输。

助力现代化物流供应链升级

祥龙物流运输主业中，超限件运输是集团的特色业务、“金字招牌”，拥有业内技术领军团队，多年来创造了多项公路运输之最。大湾区钰海电厂项目，车货总长108米，是最长纪录；庆祝建党100周年党徽运输，货物直径7.5米，是最宽纪录；伊尔76飞机运输，货物高8.2米，是最高纪录；辽化EO反应器运输，货物重482吨，是最重纪录。

除了超限件运输，在“战疫”中，祥龙物流承担了2020年初小汤山改扩建医疗房运输、2022凤凰岭方舱运输；在抗洪中，祥龙物流承担了7.21冲锋舟、2020年江西鄱阳湖抗洪运输、辽宁盘锦抗洪运输任务，及时将物资送到最紧急的地方。

“疫情中，我们接到任务以后，迅速组织管理人员、装卸人员，司机当时都已经放假在家过节。打完电话后，司机二话没说就放弃了跟家人团聚的机会，直接来到单位进行了自我隔离。”杨林飞回忆道。

“听党指挥、忠于使命、敢打硬仗、奋勇拼搏、追求卓越、精益求精、万无一失。”祥龙物流用实际行动展现了国企担当。面向未来，祥龙物流坚持绿色发展、智慧发展、数字发展，在现代化物流供应链发展中不断升级。

“我们一定会在现代物流高质量发展上，越走越远。我们还要秉承我们首都国企的职责和使命，坚持把政治责任放在首位，把我们的保障功能做好。”沈智梅表示。

文/程子姣 实习生 林静宜 编辑 王进雨 校对 张彦君

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