为什么有人说增程技术落后,但是买的人却越来越多?网友的评论惊
⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:闪电新闻
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嘿,朋友们,今儿咱们聊聊个挺有意思的话题——为啥有人总念叨着增程技术“老掉牙”,可买它的人却跟雨后春笋似的,嗖嗖往上涨?这事儿啊,得从里到外,好好捋捋。
增程是简单,不是落后。短途出行,相当于纯电。长途出行没有充电焦虑。成本还低,是完美的解决方案。
两者的优点都兼顾,价格不仅比电车便宜,而且还能和油车拜拜手腕!
而且你也可以在出去玩的时候试着抢一抢充电桩,其实也没有那么难抢……
一语道出,精辟啊,
直接说你要买丰田就行了,不用搞得这么暗戳戳的
所以北京是对增程和插混区别对待?
看来我爸的新能源增程式三蹦子才是最优解。平时充电,带一小发电机,上坡或者拉东西多了就开小发电机。
增程的三电比串并联强多了,同价位单挡的三电功率只有增程的2/3左右,多挡只有增程的1/2左右。当然,如果你觉得交直交数控电传不如机械传动先进的话,当我没说,毕竟国人本科率不足10%。
混动车开了一年了,太爽了,一共就去过3次加油站。平时家冲补能就行,太省事了。
我这老古董还想多活两年。油车自燃的概率低
所以啊,别被“落后”二字蒙蔽了双眼。增程技术,它或许不是最前沿的,但却是最贴近咱老百姓生活的。销量就是最好的证明,它告诉我们:实用、经济、可靠,才是硬道理。下次有人再提增程技术落后,您不妨笑笑,告诉他们:“这年头,能解决实际问题的技术,才是最先进的!”
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陈鹄
6秒前:长途出行没有充电焦虑。
IP:56.69.2.*
凯文·赫夫南
8秒前:成本还低,是完美的解决方案。
IP:74.29.6.*
朴智娥
9秒前:增程技术,它或许不是最前沿的,但却是最贴近咱老百姓生活的。
IP:77.98.7.*