封面新闻2024年10月12日发布:一个展馆只看一台车，成都车展重磅新车抢先看

车展，是一个车企斗艳的殿堂，车迷大饱眼福的盛会。在这个注定不平凡的2020年，由于受到疫情特殊因素的影响，往年车水马龙的线下车展在现在看来都显得“弥足珍贵”。在今年7月24日即将拉开序幕的成都车展，无疑是眼下凝聚各类车企和消费者无数“之最”的重要展览。那么，在本届成都车展上，都会有哪些重磅新车参展亮相呢？

上市：全新路虎卫士

在2016年初，销售六十八年、历经三代更迭的路虎卫士正式停产。如今，全新一代卫士终于以全新的姿态迎来来重生，其已在2020年粤港澳大湾区车展完成亮相并随后公布了72万-99万元的预售价格，本届成都车展则将迎来最后的上市工作。

全新卫士基于路虎为极限全地形专门打造的全新D7x架构生产制造，使用了轻量化智能全铝架构。从车身设计上会分为90版本和110版本两大类。如果将这两个版本再进行细分，车型系列方面有首发定制版和顶级的Defender X车型，以及我们熟悉的S、HSE以及SE版本。

在空间方面，110版本车型除采用常见的5+2布局外，还推出了常见于货车上的3+3布局，前排可合法乘坐包括驾驶员在内的3位乘客。参考海外版全新路虎卫士的动力信息，新车将提供3.0L直列6缸发动机与2.0T四缸发动机两种选择，前者最大功率400ps，峰值扭矩550Nm，后者的最大功率300ps，峰值扭矩为400Nm，传动系统方面均匹配8挡自动变速箱。

亮相：荣威iM8

定位在荣威品牌旗下的首款MPV车型，iM8整体上采用了荣威最新定义的“数字律動”设计语言，整车看上去更显立体感，大尺寸的前格栅内部体现出名为“参数化涌现荣麟纹理”的类菱形排布风格，这种独特的纹理在此前曾在荣威Vision-iM Concept概念车上所采用。

车侧方面，荣威iM8采用了主流的悬浮式车顶的设计，B柱C柱都采用了熏黑设计，车窗周围也采用了镀铬条进行装饰。同时，新车的线条也非常的凌厉，腰线从车头一直贯穿至车尾，给人很强的视觉冲击。

值得一提的是，新车还采用了造型独特的轮毂，复杂的截面设计结合哑光表面处理，让这款车的科技感有了比较明显的提升。同时，荣威iM8还采用了大面积的运动包围，比如雾灯区域就采用了层次感很足的复杂设计风格，让一辆国产车有着很浓郁的日本VIP风格，颜值还是非常在线的。

预售：全新一代宝马4系

随着宝马在产品颜值造型设计上的突破，BMW标志性的双肾前进气格栅尺寸开始一发不可收拾。在今年6月12日，作为宝马汽车旗下代号为G22的全新一代4系车型已在线上与外界见面，位于德国丁格芬工厂也已正式开启投产工作。据此前消息，全新4系原定在今年10月开启全球同步上市，国内市场方面将在本届成都车展中亮相，并开启相关预售工作。

代号为G22的全新一代宝马4系，目前已流露出双门轿跑版本车型的官方定妆照，按照以往4系产品阵营的规划，新车未来还将继续推出敞篷版与四门轿跑版本的家族车型。另外从G22的外观中不难发现，与已全球上市的全新一代宝马三系G20相比，有着更偏向运动个性化属性的四系在家族式前脸的造型上，有着进一步十分明显的改变，因此参考全新一代X5、X7等车型来看，G22或许也将预示着下一代M3等性能产品的造型设计趋势。

在尺寸方面，双门轿跑版本的新一代4系（G22）相比上一代车型（F32）在三围尺寸上均加大了不少。其中在车身长度方面多100mm，车宽增加27mm，车高新增6mm，轴距方面同样拉升了41mm，相应的整车风阻系数降低了0.04。

参考海外版已知的动力版本信息，G22将提供一套2.0T高低功率版本车型与3.0T直列六缸发动机和48V电机所组成的轻混系统车型，传动方面均匹配8速手自一体变速箱。

上市：国产全新一代奔驰GLA

奔驰GLA在国产投放五年后，如今终于也迎来了全新换代。据此前消息，国产全新一代奔驰GLA已在刚刚过去的粤港澳大湾区国际车展完成参展亮相，其将在本届成都车展公布售价上市。

在造型方面，上至S级下至A级，近两年奔驰在产品内外饰造型方面开始向新一代设计理念靠拢。其中国内消费者熟悉的GLA级如今也将原先的犀利感开始向圆润回归，面对已在产品更迭上完成换代投放的奥迪Q3以及宝马X2等主要直接竞争对手，新一代GLA的表现还将有待观察。

按照GLA此前在国内投放的规划，新车未来或将提供 GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三种版本和普通、运动两种外观套件选择。动力方面根据工信部申报信息，GLA 180与GLA 200均将搭载1.3T涡轮增压发动机。

亮相：哈弗大狗

近年来，车企在于年轻用户市场进行沟通的方式越发丰富，其中长城汽车在前不久就旗下全新SUV产品进行网络收集定名，最后“大狗”一词无疑让新车在发布前着实火了一把。据品牌官方信息，全新SUV车型哈弗大狗将在本届成都车展完成首发亮相，并预计在今年9月中旬正式上市。

在外观方面，新车整体拥有较为方正的设计，矩形头灯底板与圆形大灯的搭配，有点酷似越野车经典的元素。此外，有镀铬饰版点缀条幅式的前进气格栅，在大狗车头部分营造出了不错的时尚年轻感。

据此前工信部信息了解到，新车长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm。轴距为27387mm。在选装方面，大狗未来将支持对前雾灯、天窗、侧踏、侧窗装饰条、前后保险杠下护板装饰件，以及规格为235/65R18和235/60R19的两种轮辋。

动力方面，新车将搭载发动机型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW。另外根据此前消息，新车未来还有望装备2.0T动力车型，且该版本车型还将提供有后差速锁配置的四驱车型。

亮相：比亚迪宋 PLUS

随着比亚迪在刀片电池上的研发和全新车型比亚迪汉的上市，有关比亚迪近年来的产品矩阵大动作逐渐浮出水面。如今，产品定位在宋Pro与唐之间的宋PLUS终于将在本届成都车展中揭开面纱。

据此前消息了解到，宋PLUS将提供燃油版车型和纯电版车型两种，其中全新宋家族的外饰颜值继续采用比亚迪标准的“龙脸”元素。值得一提的是，全新宋纯电版车型的外观与比亚迪汉EV相似度极高，而这或许也预示着比亚迪未来纯电车型的一大设计趋向。

据申报信息显示，新车参数尺寸为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，这样的三围要现款比宋PRO更大。另外据显示，申报信息中披露出了尾标包括“S5、SE、AIR、CROSS、L、PLUS、SPORT”等多种尾标，该也被外界视为将是作为新车命名的多种方式，并支持235/55R18、235/50R19和245/45R20三种选装轮辋。

在动力方面，全新比亚迪宋的燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245Nm，传动系统方面匹配6速手动与6速双离合变速箱。另外纯电版车型提供搭载最大功率为120kW和135kW两种车型，续航里程分为400公里和500公里。

亮相：上汽通用五菱凯捷

就国内MPV领域来说，上汽通用五菱一直稳坐该版图的销冠，但近年来家用MPV需求的激增，车企们迅速推出了如吉利嘉际等产品来分羹市场。如今，作为上汽通用五菱旗下全新MPV车型的五菱凯捷正式出现在了工信部名单中，它的出现无疑将再次令MPV家用市场的竞争加速升温。

在外观方面，五菱凯捷前脸拥有不曾在MPV这个领域中常见的动感造型风格，整体看上去更像是一台年轻SUV产品，细节方面除了在前格栅动用类似蜂窝状的元素点缀外，分体式大灯的造型再次强调了新车的设计感和辨识度。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。在配置方面将提供对日间行车灯、前雷达、车门窗框环形亮条、天窗、行李架、后雨刮、驾驶辅助系统、全景可视系统等进行选装，此外官方还提供有四种车身颜色选择，并配备规格为225/55 R18的轮圈。

在动力系统上，五菱凯捷将搭载一台发动机型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，据申报信息显示其最大功率108kW，申报油耗信息为7.0L/100km，有关五菱凯捷的详细信息还需等待官方的进一步披露。

亮相：全新一代起亚K5凯酷

早在今年4月，东风悦达起亚全新一代K5开启了线上的“云亮相”，并同步开启预售。据现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰介绍，这款车专门为中国年轻消费者而来，还特别针对他们的喜好给这款车定制了中文名——凯酷。

作为K5第三代垂直换代车型，凯酷也是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车，从外在到内在，应该算是全部完成了一次升级。相较于海外版车型，凯酷的前部和背部设计更显大气，前脸强化了大灯、格栅和引擎盖之间的连接，为了保证宽敞的内部空间也相应增加了车长和轴距。

在动力方面，东风悦达起亚全新一代凯酷将搭载1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合。其中，1.5T发动机的最大功率为170Ps，峰值扭矩为253Nm，2.0T发动机的最大功率为240Ps，最大扭矩353Nm。

亮相：第十代北京现代索纳塔

作为最完整呈现这一设计语言的运动型轿车，第十代索纳塔呈现出时尚、运动和精致的特质。其进气格栅充分利用了车身曲线和发动机盖末端线条，使之与车身各曲面无缝衔接，进气格栅向两侧延伸，搭配多曲面造型的前保险杠，使整个前脸具备了极强的视觉冲击力。

前大灯与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体，使用 "激光蚀刻工艺"制造的日间行车灯，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，同时达到了良好的美观度和照明效果，隐藏式的日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的"Dynamic Lasso"造型，车身尺寸方面分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。

在动力方面，第十代索纳塔向消费者提供有1.6T-GDI和2.5T-GDI发动机两种Smartstream汽油动力系统，二者皆配备了八速自动变速器。作为世界上第一个连续可变气门持续时间(CVVD)系统，新的Smartstream 1.6T-GDi拥有180马力和265Nm峰值扭矩，预计将达到7.58升/百公里燃油经济性。

上市：东风雪铁龙天逸C5 PHEV

据此前东风雪铁龙官方信息了解到，品牌首款PHEV动力车型天逸C5 AIRCROSS PHEV将在本届成都车展期间完成上市，此前公布的预售价格为25万元。在造型设计上，天逸C5 AIRCROSS PHEV依旧采用了燃油版车型相同的设计语言，仅在局部区域增加了一些插电式混动的标识。

在车身尺寸方面，天逸C5 AIRCROSS PHEV的长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm，其整体造型设计与现款在售的燃油版天逸C5 AIRCROSS基本保持不变，仅在前翼子板与尾门处增有“PHEV”标识来示身份。

在动力方面，新车搭载一台由1.6T高功率发动机与双电机所组成的混和动力系统，其中发动机最大功率147kW，前电机最大功率81kW，后电机最大功率83kW，系统综合最大功率221kW，峰值扭矩520Nm。另外相比燃油版车型，天逸C5 AIRCROSS PHEV新增了四驱版本车型，电池容量为13kWh，纯电综合续航为58km，

上市：上汽通用五菱宏光MINI EV

现如今，越来越多的车企开始拥抱新能源驱动路线，特别是在纯电动领域，各大厂商甚至开始在微型车领域抢夺分羹市场。其中在5月28日，上汽通用五菱官方便公布了旗下宏光MINI EV车型2.98万元-3.88万元的预售价格区间，并将在本届成都车展正式迎来上市。

新车长宽高分别为2917mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm，定位为4座微型车。当然，有着全民回本“神车”的五菱品牌，其在加持微型车先天的产品特质下，外界对其实际使用场景和消费群体还是具有着不小的期待。

在动力方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah，额定电压均为96V，电池组额定容量或分别为13.82kWh和9.2kWh，NEDC工况下续航为120km和170km。

上市：蔚来EC6

作为蔚来汽车品牌旗下的中型纯电动SUV，蔚来EC6也将在本届成都车展公布售价上市，新车交付时间预计在9月完成。针对EC6而言，其是蔚来汽车在ES8和ES6投放后推出的第三款量产车型，相比前二者在造型上拥有更明显的运动性。

在外观方面，EC6继承了蔚来家族设计语言，拥有轿跑式车身设计，风阻系数仅为0.27Cd，优雅、动感、前卫。一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，为车内提供开阔的空间感与通透感。

蔚来EC6共推出了两款车型，分别是EC6性能版和EC6运动版，分别搭载70kWh和100kWh电池包。其中EC6性能版搭载前160kW永磁电机和240kW感应电机，百公里加速4.7秒；运动版搭载前160 kW永磁电机和160kW感应电机，百公里加速5.6秒。搭载70kWh电池包的车型NEDC续航里程435km，搭载100kWh电池包车型NEDC续航里程615km。

主攻“汽车新四化”甚至“新五化”的车企们，无一例外地均将2020年视为车企各类转型的节点和产品元年。除了汽车头条APP例举出的以上12款重磅新车外，如比亚迪汉、第四代飞度以及红旗H9等等新车也均将参展亮相。随着疫情等原因的影响，已放慢的战略步伐不得不将车企们再次拉到了同一个跑线上，而逢时出生的新车们未来表现究竟如何，汽车头条APP仍将时刻保持关注。

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