环球时报

SG-Auto编译

据美国汽车新闻报道，美国最大的二手车零售商CarMax正在出售剩下的两家授权经销店，两家都是丰田专营店，以专注于二手车销售的核心业务。

上周，美国弗吉尼亚州的汽车经销商Sheehy宣布收购CarMax马里兰州的Laurel丰田经销店。

CarMax在一封电子邮件中向《美国汽车新闻》证实，该公司预计今年将完成其位于威斯康星州基诺沙市的另一家丰田销售网点的出售。

CarMax表示，该公司预计将保留其在基诺沙的经营地点，以继续销售二手车。丰田汽车经销店的买主将在拟议中的新的地点开展业务。

扩张在线业务

对于CarMax来说，在销售新车25年后，退出特许经营业务。随着时间的推移，CarMax新车业务的份额不断减少，现在则把全部精力放在支持二手车业务的扩张中，尤其是在线业务。

据悉，CarMax去年推出了全渠道零售平台，同时开始进行营销推广，以提升其数字化能力。全渠道零售通过技术和流程化，使消费者能够在网上或实体店（或两者结合）无缝购物和购买车辆。

新冠病毒的大流行验证了像CarMax这样的公司数字化投资和全渠道战略的可行性，而对汽车零售商来说，在线和远程销售变得越来越重要。与此同时，随着在线业务竞争对手Carvana Co.和Vroom Inc.业务量的增长，美国二手车零售行业的竞争加剧。

CarMax负责门店运营的高级副总裁DarrenNewberry在接受采访时表示：“随着我们全渠道产品的全面推出，我们看到了巨大的机会，可以为那些希望按自己的条件买卖二手车的核心客户提供服务——无论是从家里、店内或两者的无缝结合。”。

据了解，CarMax从上世纪90年代中期开始涉足新车业务，1995年克莱斯勒公司宣布将授予CarMax新车特许经营权时，还曾引起轩然大波。

彼时，CarMax仍然是Circuit City Stores Inc.（美国第二大消费者电子产品零售商电路城，今已倒闭）的一个部门。

1995年《美国汽车新闻》曾有一篇文章指出，汽车零售业历来是一个独立的、具有创业精神的行业，但CarMax的克莱斯勒新车业务仍要对董事会负责。《美国汽车新闻》在当时的报道中提到，克莱斯勒向CarMax开了新车特许经营权的先河，雪佛兰和福特甘于落后吗？

到2003年，CarMax的策略发生了转变，开始出售一些新车经销店并将其他与二手车超级中心相关的经销店搬到独立的地点。

截至2006年3月，CarMax的授权经销店的数量减少到6家，当时的首席执行官Austin Ligon还谈到了这家零售商为何仍保留一部分新车业务。

Austin Ligon 表示，CarMax保留新车特许经营权，目的是希望借助于新车业务的解除，保持与一些汽车厂商的关系。

截至去年12月，CarMax提交的最新季度监管文件显示，该公司在美国拥有220家二手车销售点，加上剩下的两家丰田授权经销店。

据了解，在过去的几年里，CarMax的新车业务只有两家丰田授权经销店，2016财年伊始，CarMax还有四个新车授权经销店，但在当年就剥离了其中的两个。

关于CarMax

CarMax是美国最大的二手车零售商和财富500强公司之一。CarMax创建于1993年9月，母公司CircuitCity Store作为当时全世界最大的消费电子售商之一，准备通过其零售能力，让二手车的买卖变得更透明、更可靠、更具信任度。

2009年2月，CarMax经营100家二手车超市和七个新的汽车特许经营权。

2012年，CarMax已成为全美二手车零售商的领头羊，通过其118个经销店以不议价的方式销售各种二手车。

2013年，CarMax销售收入达到110亿美元，利润则达到了前所未有的4.34亿美元。

2019年，CarMax位列财富500强的第174位，营业收入179.77亿美元，比上年增长8.1%，利润6.64亿美元，比上年增长5.9%。

在CarMax每一家零售店里（大店，标准店及卫星店），人们都可以找到许多不同的车型和款式，它们明码标价、带有车辆认证的身份证以及可供多种选择的车辆质保，就像走进任何一个沃尔玛、星巴克或麦当劳，每个CarMax店给人们的感受都是一样的：其模式，方法，布置和服务如出一辙。

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