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中国火箭军2024年11月16日发布: 鸿蒙智行成了!问界新M7大定突破10万台

作者:大卫·莱昂斯 | 责任编辑:Admin

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11月27日消息,AITO汽车今日在微博发文称问界“速度”再刷新,问界新M7发布仅2个半月,大定数量突破10万台。

小雷对问界新M7取得该成绩一点都不觉得惊讶,甚至还觉得很平常,因为此前早就被问界新M7销量喜报各种刷屏砸脸,开启预售后短短数日内就销售超50000台,光是今年10月就交付新车10547台,创下历史新高,按照目前的势头,大定数量突破10万台或许只是个开始。

图源:微博

问界M7在今年9月12日正式上市,有5种配置供消费者选择,分别提供五座、六座两种座椅布局,售价在24.98万元-32.98万元区间,全系搭载华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,新车型配备“超级桌面”功能,让手机与车辆的联系更为紧密,实现多设备联动,号称打造“移动的全屋智能”。

油电双满状态下,新车综合续航可达1300km,纯电续航260km,百公里亏电油耗 5.6L。

值得注意的是,在本月工信部申报名单中,问界新M7的后驱智驾版车型也完成了申报,属于增程式汽车车型,配备宁德时代三元锂电池,相信新车型正式上市又将迎来新一轮问界“速度”。

图源:AITO汽车

近日华为宣布拆分智能汽车业务,与长安汽车合资建立一个立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案的新公司,显然华为目前在智能汽车业务还处于初步阶段,未来还将有大动作。

就在今天,华为官方也对公众详细介绍了“鸿蒙智行”模式,鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式,问界M5、M7、M9以及智界S7都属于“鸿蒙智行”成员,这也相当于告诉消费者,认准“鸿蒙智行”Logo,凡是有这个Logo的车型含华量绝对是最高的一批。

而购买了“鸿蒙智行”相关车型的消费者,也将由鸿蒙智行统一的用户中心提供交付、售后等一站式服务。不得不说,当其他新能源车企还在考虑如何造车时,华为已经在打造品牌专属平台了,这波属实是遥遥领先,除了目前已经在合作中的赛力斯、奇瑞、江淮、北汽外,还有合资开设新公司的长安汽车,华为“鸿蒙智行”的合作版图越扩越大,难以想象未来还将有多少车企选择加入。

封面图源:AITO汽车

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作者简介:张文浩,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

蔡士裕 2024-11-15 20:19

封面图源:AITO汽车

IP:96.97.2.*

Ian 2024-11-15 24:14

不得不说,当其他新能源车企还在考虑如何造车时,华为已经在打造品牌专属平台了,这波属实是遥遥领先,除了目前已经在合作中的赛力斯、奇瑞、江淮、北汽外,还有合资开设新公司的长安汽车,华为“鸿蒙智行”的合作版图越扩越大,难以想象未来还将有多少车企选择加入。

IP:83.71.2.*

丁浩 2024-11-15 16:14

6L。

IP:29.35.4.*

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