北京商报2024年10月10日日发布:港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值突破9000亿元

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深圳商报•读创客户端驻珠海记者 方良腾 通讯员 陈绮汐

据拱北海关统计，自2018年10月港珠澳大桥开通以来，截至2024年7月，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口货物总值达9021.9亿元人民币，标志着港珠澳大桥这一大型交通枢纽正逐渐成为粤港澳大湾区连接全球的重要外贸通道。

港珠澳大桥海关关员对进出口货物进行监管 林昌锋 摄。

上午10点，一批产自全国多地、集散于珠海运输的电子设备货物报关单，以“提前申报”模式提交至港珠澳大桥海关。海关采取“即报即审”、“即查即放”等便利化通关措施，货物运到口岸半小时后，海关就查验完毕。这批货物随后通过港珠澳大桥运往中国香港机场，再空运发往新加坡、阿联酋等国家。

随着港珠澳大桥经贸新通道的加快建设，大桥功能正在不断拓展优化，如今的港珠澳大桥珠海公路口岸不仅是高精尖货物、供港澳生鲜产品、跨境电商包裹等进出口的快速通道，更成为带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展的综合性物流枢纽。

目前，经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省（市、自治区）全覆盖。据海关统计，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值突破第1个1000亿元用时2年，突破第2个1000亿元用时7个月，突破第9个1000亿均仅用时约5个月，不断跑出跨越式发展的“加速度”。

据了解，在大桥口岸，海关不断加大智慧海关建设力度，发挥“制度+科技”优势，推动粤港“一单两报”广泛应用，实现企业舱单录入数据共享互用；通过粤港澳海关“跨境一锁计划”，实现了同一批货物在三地口岸自动快速核放，降低了企业物流运作成本。在海关等多个部门努力下，大桥口岸基础设施“硬联通”、规则衔接“软联通”不断深化，进出口货物整体通关时间较开关初期压缩八成以上，有力推动粤港澳大湾区经济高质量发展。

审读：乔会青

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