中国人6年内上月球！王亚平、费俊龙：为登月时刻准备，有何要求？魏楷艺术：激情与传承（书法：张德进）

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“梦舟”“揽月”公布之后，中国载人登月热议一直没有停止，这不，在3月，中国两位航天员都说在为载人登月做准备，再次引发了大家的讨论。

这也说明了中国载人登月任务的“名额争夺”还是较为激烈，这主要是因为每一次载人登月任务，只有两位航天员可以抵达月球表面。

所以，以至于很多人都在说，到底是谁可以第一次帮助中国完成载人登月任务呢？这的确是一个疑问，那下面就详细说明一下，中国登月的问题。

“梦舟”“揽月”公布——中国登月掀起新浪潮

没错，这可以说是2024年我国航天任务之中最为关键性的一个航天消息，没办法，这毕竟是中国首次进行载人登月任务，从时间上来说，中国人6年内上月球，并且有概率创造历史性的一幕。    

所以，大家看到中国“梦舟”“揽月”的公布，也在不断进行对载人登月整个任务进行了解，我就分开说明一下这两个飞行器。

“梦舟”——这是我国新一代的飞船，它是在我国神舟飞船上，进行全面升级之后的新型天地往返运输飞行器，其主要由返回舱和服务舱组成。

但是在执行任务的实力上，这相比现有的飞船来说，是大大的提升了，其可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。    

所以，这说明了未来我国执行空间站任务的时候，将可以一次将7名航天员送上中国空间站。

不过，从趋势来看，这或许要等到中国空间站变成六舱位的时候，可能才用得上，在没有进行升级前，可能还不需要，具体的话，就看我国航天中心的安排了。

“揽月”——这是全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成，它最大的用处就是支持我国载人登月任务。

主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。    

所以，有了“梦舟”、“揽月”，在配合我国长征十号运载火箭，就可以完全执行载人登月任务了，而名字的公布，也意味着中国载人登月任务进入了倒计时阶段，时间是越来越近了，这必然是好消息。

然而，在热议我国载人登月装备之下，大家对我国登月航天员也是热议之中。    

这不，还有我国航天员出现说明了，表达了对载人登月，希望执行载人登月任务的意愿。

王亚平、费俊龙：为登月时刻准备着

没错，这两位航天员是执行过我国空间站任务的航天员，并且都是具有一定的载人飞船任务经验。    

王亚平——中国英雄航天员、特级航天员，中国首位太空教师，中国首位进驻空间站、首位出舱活动的女航天员，先后执行了神舟十号、神舟十三号飞行任务，并且出色地完成了任务。

费俊龙——时代楷模、中国航天员大队特级航天员，先后执行了神舟六号、神舟十五号载人飞船任务，也是出色地完成了我国载人航天任务。    

所以，从这两位航天员的情况来看，都是经验不错的，而这一次在3月之中，两位航天员都公开说明了一些为月球的准备问题。

王亚平可以说更加直接，那就是“特别期待将来能够在月球上，开展一堂太空授课，期待着变成真正的嫦娥”。

而费俊龙在我国载人探月计划时候的表达是，时刻准备着登陆月球。所以，无论是王亚平，还是费俊龙，都是直接或间接表达了“为登月时刻准备着”。

也可以看得出来，我国航天员都期待自己成为第一个走上月球的航天员。但上面也说了，我国实施载人登月任务，只有两位航天员抵达月球表面，并且执行任务。那么在进行载人登月任务的选拔之中，必然要求很苛刻。

这也说明了，虽然表达了自己为登月时刻准备着，但会不会选拔这两位，还是属于未知数的状态。

那中国选拔载人登月航天员，有什么要求？

首先可以确定一点，那就是在执行过任务之中的航天员中选拔，这是中国太空第一人、现为中国载人航天工程副总设计师的杨利伟说明的。    

我国航天员正在为登月任务做准备，登月航天员将从前期执行过飞行任务的航天员中选拔，所以，王亚平、费俊龙的确是满足这个要求。

但是，除了这个标准之外，我国在载人登月航天员选拔之中，还有要求，这相比我国实施中国空间站的飞行任务，更加地严格，主要是前往月球，与在空间站所在的环境状态，完全不一样。    

由于月球距离地球要比空间站距离地球远得多，登陆月球也比在空间站工作复杂得多，所以，我国在2030年实施登月任务的航天员，也将面临更大的风险、更大挑战，对航天员在执行能力，经验技术等方面要求也更高。

所以，除了选拔锁定在执行过飞行任务的航天员身上之外，还要进行一些特殊性的训练，看看能不能符合要求。

    

反正最终，我国只会选拔出两位，可以完成中国首次登月任务的航天员。那有什么要求呢？

比如，由于飞得更远了，登月航天员要有更强的自主工作能力和决策能力，更好的身体素质和心理素质，并且根据登月任务的要求，开展更有针对性的训练。

其次在进入月球表面之后，由于月球的重力是地球的1/6，登月航天员需在月面行走和操控月球车，对于协调性、操作性等方面的能力自然有更严格的要求等等，这些都是我国进行对登月航天员选拔之中的一些要求。

所以，实施载人登月航天员并不是说表达了意愿，就可以去，最终还是看看能不能通过训练，符合选拔要求等，这才是最为根本性的问题。

当然，也期待王亚平、费俊龙就能够执行载人登月任务，恰好一男一女，非常不错的。    

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